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標題: 鋰聚電池和電變匹配疑惑??? [打印本頁]

作者: sanyu    時間: 2005-9-15 03:59
Li-Polymer 11.1V 2000mAh/18C 配合RCE-BL25T電變
使用上會不會有問題?????

電池部份:
Li-Polymer 11.1V 2000mAh/18C
2000mA*18c=36A(瞬間最大電流)

電變部份:
RCE-BL25T電變說明書中規格提到
持續電流25A瞬間電流35A

是電池或電變會掛掉
還是兩者皆掛
還是皆ok
請教大大們解惑


作者: yensun    時間: 2005-9-15 08:16
ok

主要是看馬達吃多少電流,不超過電池及電變的電流就可以.
作者: s07691    時間: 2005-9-15 08:50
RCE-BL25T電變說明書中規格提到
持續電流25A瞬間電流35A

25a當然比較小啊!!瞬間電流35A是指不超過10秒吧!!!
控制在最小較好!!!!!
作者: pico    時間: 2005-9-15 10:39
QUOTE (sanyu @ Sep 15 2005, 03:59 AM)
Li-Polymer 11.1V 2000mAh/18C 配合RCE-BL25T電變
使用上會不會有問題?????

電池部份:
Li-Polymer 11.1V 2000mAh/18C
2000mA*18c=36A(瞬間最大電流)

電變部份:
RCE-BL25T電變說明書中規格提到
持續電流25A瞬間電流35A

是電池或電變會掛掉
還是兩者皆掛
還是皆ok
請教大大們解惑

只要負載沒有超過
就不會有問題

正常飛行 停旋 5~8A
3D飛行 可能會在20A以內
電池的放電能力 或是電變的規格電流
那是他可以容許使用的安全上限
飛行使用的電流遠低於上限
沒有安全虞慮
作者: 電動漢堡    時間: 2005-9-15 11:01
只要是
亞拓直升機系列動力系統,
怎麼配都OK啦!
smiles-dem37.gif




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