亞拓遙控世界討論區
標題: 麻煩各位大大看圖健診 [打印本頁]
作者: winnie0523 時間: 2005-9-13 23:40
圖中主旋翼跟平衡翼沒有呈90度這樣會有影響嗎
作者: winnie0523 時間: 2005-9-13 23:41
作者: winnie0523 時間: 2005-9-13 23:42
其它的照片
作者: winnie0523 時間: 2005-9-13 23:44
作者: winnie0523 時間: 2005-9-13 23:45
作者: winnie0523 時間: 2005-9-13 23:46
作者: lexus333 時間: 2005-9-13 23:48
| QUOTE (winnie0523 @ Sep 13 2005, 11:45 PM) |
圖中主旋翼跟平衡翼沒有呈90度這樣會有影響嗎 |
看起來像你ㄉ平衡翼桿彎了
醬當然有影響嚕
作者: Y.H.K
時間: 2005-9-14 00:44
My Webpage我看應該是圖中(金屬平衡翼控制組)裡白鐵色的那兩支金屬平衡翼控制球桿裝反了吧
作者: lexus333
時間: 2005-9-14 02:44
| QUOTE (Y.H.K @ Sep 14 2005, 12:49 AM) |
My Webpage 我看應該是圖中(金屬平衡翼控制組)裡白鐵色的那兩支金屬平衡翼控制球桿裝反了吧 |
ㄏ ㄏ
對......
仔細一看.......
桿子沒歪
整ㄍ框是歪ㄉ
應該是那兩支裝反ㄌ
那兩支可不是對稱ㄉ歐
要一前一後才對~~~~~~~~~
作者: Y.H.K 時間: 2005-9-14 03:03
| QUOTE (lexus333 @ Sep 14 2005, 03:49 AM) |
| QUOTE (Y.H.K @ Sep 14 2005, 12:49 AM) | My Webpage 我看應該是圖中(金屬平衡翼控制組)裡白鐵色的那兩支金屬平衡翼控制球桿裝反了吧 |
ㄏ ㄏ 對...... 仔細一看....... 桿子沒歪 整ㄍ框是歪ㄉ 應該是那兩支裝反ㄌ
那兩支可不是對稱ㄉ歐 要一前一後才對~~~~~~~~~
|
是啊!應該就是這個原因喔
作者: sanyu
時間: 2005-9-14 05:22
(金屬平衡翼控制組)裡白鐵色的那兩支金屬
在接連桿球頭的地方不是在正中間位置(好像原設計就是這樣)
有一邊長一邊短
二支長短應在相對位置組裝
才會平均對應
作者: flychen
時間: 2005-9-14 06:48
我的也是同樣的問題,大漿和平衡翼不成90度,我的機機也是XL的套裝機,拆裝過三遍了,可還是不成90度,請版大能給找找原因.上面幾位說的,好像不是那個原因.
作者: Y.H.K
時間: 2005-9-14 08:25
| QUOTE (flychen @ Sep 14 2005, 07:53 AM) |
| 我的也是同樣的問題,大漿和平衡翼不成90度,我的機機也是XL的套裝機,拆裝過三遍了,可還是不成90度,請版大能給找找原因.上面幾位說的,好像不是那個原因. |
ㄝ~~~想一想好像也對喔
白鐵色的那兩支金屬平衡翼控制球桿就算是裝反!也應該會是90度喔
喔~~抱歉啦!

各位大大是我說錯了啦
公仔老大~~快楚來啊
作者: Y.H.K
時間: 2005-9-14 08:40
大大您要不要先試著將(平衡翼控制組,平衡桿固定座,平衡翼桿)與(主旋翼固定座)先不要組合在一起!把(平衡翼控制組,平衡桿固定座,平衡翼桿)三樣先組裝看看在慢慢的找出原因呢?
作者: gwagwa
時間: 2005-9-14 09:12
http://www.align.com.tw/html/ch/al200/asse...50xlchcde_1.htm如圖3 如果照著裝 加上零件本身設計沒問題 那應該是90度才對
下班回家後檢查自己的TREX 看看是不是有這個問題
作者: rec_lin
時間: 2005-9-14 09:18
| QUOTE (winnie0523 @ Sep 13 2005, 11:45 PM) |
圖中主旋翼跟平衡翼沒有呈90度這樣會有影響嗎 |
我也有遇過一次...是塑膠旋翼頭扭曲變形..造成旋翼頭固定平衡桿固定座的螺絲位置與橫軸沒有成90度....如果有摔過且旋翼頭沒斷...就有可能有這樣的情形....
作者: 天龍
時間: 2005-9-14 09:42
四個紅圈圈 部份的 孔位 檢查一下
看是不是都有在正中間...
或者剛好拿到不是在正中間的...
依大大的照片來看...
如果真的有歪...那應該是歪很多..
不會是差 0.0幾 mm 的...
不過如果這個部份有歪..
那大大的平衡桿上下應該是很緊才對...
不會滑溜滑溜的...
另外大大是不是可以就 這個控制臂的部份
用近拍模式..照一張特寫...(側面)
給大家研究一下...
還有..要照的亮一點,不然黑黑的看沒有.....

P.S: 上述是在新品剛裝好時,如果是有摔過那就可能像 RC_LIN 大大說的那樣
作者: gwagwa
時間: 2005-9-14 09:57
| QUOTE (天龍 @ Sep 14 2005, 10:47 AM) |
四個紅圈圈 部份的 孔位 檢查一下 看是不是都有在正中間...
|
請問紅圈圈是指哪個圖阿
作者: chi
時間: 2005-9-14 11:32
| QUOTE (rec_lin @ Sep 14 2005, 09:23 AM) |
我也有遇過一次...是塑膠旋翼頭扭曲變形..造成旋翼頭固定平衡桿固定座的螺絲位置與橫軸沒有成90度....如果有摔過且旋翼頭沒斷...就有可能有這樣的情形.... |
之前還沒換金屬旋翼頭,我的副翼與主旋翼也沒有90度

!飛起來也沒感覺到有什麼異樣,3d也是照翻

!所以應該沒關係吧

!
作者: dmagic
時間: 2005-9-14 11:51
我用塑膠旋翼頭,也有類似現象,似乎對飛行影響不大,但在度量槳角時應該會導致誤差
作者: 東仔
時間: 2005-9-14 12:04

旋翼頭歪曲可能性好像比較大!
但我沒碰過這種狀況!
作者: apple
時間: 2005-9-14 14:14
剛剛看了一下我的旋翼頭(塑膠的)也是沒成90度耶! 不過飛起來很正常!

金屬旋翼頭不知道有沒有成90度?
作者: wolfish
時間: 2005-9-14 14:57
| QUOTE (apple @ Sep 14 2005, 02:19 PM) |
剛剛看了一下我的旋翼頭(塑膠的)也是沒成90度耶! 不過飛起來很正常! 金屬旋翼頭不知道有沒有成90度? |
apple 你可以來看我的啊

星期六日都在那飛啊?來上次那裡已經整理好囉飛小暴龍也沒問題啦
作者: gwagwa
時間: 2005-9-14 15:04
| QUOTE (apple @ Sep 14 2005, 03:19 PM) |
剛剛看了一下我的旋翼頭(塑膠的)也是沒成90度耶! 不過飛起來很正常! 金屬旋翼頭不知道有沒有成90度? |
看來這是零件本身的特性 如果不影響飛行就好了
可是想想 這可能是原本的設計 馬達再旋轉時 主旋翼也不會成90度
因為旋翼本身重量關悉 一定會有個角度差
原本的設計是將這個考量在內
因此飛行時 主旋翼與平衡翼的角度還是幾乎90度啦
是嗎 公仔老闆
作者: 飛行公仔
時間: 2005-9-14 16:43
直昇機主旋翼與平橫翼有無垂直!這樣看不準啦!
這問題!請先不要預設塑膠件有無變形!首先需先確認!到底是主旋翼有無直線張開或平橫翼桿固定座內部的平橫桿部份!與外部是否成一直線有無變形!!!!這些目視偏移確定與飛行性能無關!!因為主旋翼旋轉甩開了!答案就會出來!

(目視粉難)
直升機或小暴龍比較需注意的是向位有無偏移!
小暴龍正確檢測!將十字盤上的內圈球頭(上面有主旋翼的隨變一顆)與外圈球頭(十字盤導板上那一棵)兩顆重疊對正!!!此時!主旋翼需正確與機身對準平行!而平橫翼桿是成垂直位置!
如主旋翼無法與與機身對準平行!這時就是有可能那個零件變形!如旋翼頭座.向位器那兩支pin.擺臂.螺絲鬆動.....!向位偏移~會產生無法直線飛行.動作偏移..等因素!
很慶幸!小暴龍如果組裝正確!零件保養的宜!飛行性能是相當正常穩定!沒太明顯飛行辟性!目前還是有幾款油機會發生無法乖乖執行航道直線飛行!會上.下.左.右偏移
作者: gwagwa
時間: 2005-9-14 19:30
| QUOTE (飛行公仔 @ Sep 14 2005, 05:48 PM) |
直昇機主旋翼與平橫翼有無垂直!這樣看不準啦! 這問題!請先不要預設塑膠件有無變形! 首先需先確認!到底是主旋翼有無直線張開或平橫翼桿固定座內部的平橫桿部份!與外部是否成一直線有無變形!!!!這些目視偏移確定與飛行性能無關!!因為主旋翼旋轉甩開了!答案就會出來! (目視粉難) 直升機或小暴龍比較需注意的是向位有無偏移! 小暴龍正確檢測!將十字盤上的內圈球頭(上面有主旋翼的隨變一顆)與外圈球頭(十字盤導板上那一棵)兩顆重疊對正!!!此時!主旋翼需正確與機身對準平行!而平橫翼桿是成垂直位置! 如主旋翼無法與與機身對準平行!這時就是有可能那個零件變形!如旋翼頭座.向位器那兩支pin.臏u.螺絲鬆動.....!向位偏移~會產生無法直線飛行.動作偏移..等因素!
很慶幸!小暴龍如果組裝正確!零件保養的宜!飛行性能是相當正常穩定!沒太明顯飛行辟性!目前還是有幾款油機會發生無法乖乖執行航道直線飛行!會上.下.左.右偏移 |
我仔細看了我的 以主旋翼夾上的直線文路作基準 放上三角板 平衡翼是90度說
作者: tem21
時間: 2005-9-14 20:26
| QUOTE (飛行公仔 @ Sep 14 2005, 08:48 PM) |
直昇機主旋翼與平橫翼有無垂直!這樣看不準啦! 這問題!請先不要預設塑膠件有無變形! 首先需先確認!到底是主旋翼有無直線張開或平橫翼桿固定座內部的平橫桿部份!與外部是否成一直線有無變形!!!!這些目視偏移確定與飛行性能無關!!因為主旋翼旋轉甩開了!答案就會出來! (目視粉難) 直升機或小暴龍比較需注意的是向位有無偏移! 小暴龍正確檢測!將十字盤上的內圈球頭(上面有主旋翼的隨變一顆)與外圈球頭(十字盤導板上那一棵)兩顆重疊對正!!!此時!主旋翼需正確與機身對準平行!而平橫翼桿是成垂直位置! 如主旋翼無法與與機身對準平行!這時就是有可能那個零件變形!如旋翼頭座.向位器那兩支pin.臏u.螺絲鬆動.....!向位偏移~會產生無法直線飛行.動作偏移..等因素!
很慶幸!小暴龍如果組裝正確!零件保養的宜!飛行性能是相當正常穩定!沒太明顯飛行辟性!目前還是有幾款油機會發生無法乖乖執行航道直線飛行!會上.下.左.右偏移 |
我的小暴龍飛直線就很準~~ 嘻嘻~!!
作者: chailchien
時間: 2005-9-14 21:30
我的也有這個問題抓了好久都抓不出來,所以我己經投降了,等各位大大來幫個忙
我目前共剩T型頭沒有換,我在想會不會是T型頭下的那二根鐵棒而導致或T型頭己經變型了,這位大大你的小龍飛多久了,有沒有摔過
作者: apple
時間: 2005-9-14 22:48
狼魚大大, 我這星期六早上會到那邊試試新場地, 您要不要去?
作者: flychen
時間: 2005-9-14 22:49
看來這是個較普遍的問題,只是沒有太多的人注意到而已,我一直被這個現象困擾著,怎麼裝也不是90度,真是奇怪了,我在玩油直時,從沒有碰到過這種情況,還請飛行公仔再仔仔細細給找一下原因,是不是有哪一批的XL HDE有這種毛病呀.
作者: 飛行公仔
時間: 2005-9-14 23:46
flychen
您有任何問題!我們歡迎您上來討論!
方便!可否po張主旋翼頭上來大家研究!組裝注意!
組裝時!如您的鎖固平衡桿固定座上的T型軸套螺絲無"垂直"鎖入旋翼固定座!那會立即明顯的!!!主旋翼與平橫桿就無法成90度!
提供您參考!
作者: 陳嘉祥
時間: 2005-9-15 16:06
| QUOTE (winnie0523 @ Sep 13 2005, 11:40 PM) |
圖中主旋翼跟平衡翼沒有呈90度這樣會有影響嗎 |
我的也是這樣但是確定的事並不會影響飛行,新的時候並沒有這樣是摔過幾次後才這樣
作者: gwagwa 時間: 2005-9-15 16:18
| QUOTE (飛行公仔 @ Sep 15 2005, 12:46 AM) |
在問題原因還未理清前!請勿用放話方式發言!這是無法解決問題! |
我想是因為公仔忙 沒法及時回應
大家再回應時 也都在上班上課 無法及時確認自己的機子有沒有相同的問題
同意公仔的立場 確認之後再繼續討論會比較有建設性歐
作者: winnie0523
時間: 2005-9-15 22:58
感謝公仔親自打電話來指導

等弄好了以後在跟各位大大報告問題出在那裡

也謝謝各位的指導喔
作者: 888
時間: 2005-9-15 23:39
| QUOTE (flychen @ Sep 15 2005, 09:38 PM) |
今天和我們大陸方面的上海鴻飛模型的技術人員交流了一下,豁然開朗,原來這是設計原因,也就是說這叫相位提前角,可給直機提供更加穩定的飛行姿態,據他講,楊格來中國大陸曾注重講到這個問題.HIROBO的油直都有提前角的.EVO,FREYA...等等都是這樣.所以說,小暴龍的這個問題,即不是安裝問題,更不是摔機問題,說個大白話就是:這是正常的.呵呵,看來成90度的才是不正常的啦.... 公仔版大,我全沒有對你不敬之意,有時發貼子說的直了一點,希望你不要介意. |
flychen
向你說明一下,亞拓討論區不同其他討論區可能比較特殊,因為這裡是小暴龍對國內外發佈訊息比較正式官方網站,如果有部份非證實或不正確訊息,我們都會提出必要說明!
這部份請飛友們多多諒解!
關於你提到的相位器調整,這是多數油機用來修正,因機構設計因素會有些因慣性產生飛行偏移癖性問題,或各人飛行習慣....去調整,這是事實也粉確定
但您在此所說的向位器調整與平衡桿是否與主旋翼成90度的關係,這與事實是有粉大出入!請您再確認清楚後,歡迎再來下結論
這部份公仔已說明的粉清楚,小暴龍相位是0度,
"對準內外球頭"主槳與機體是對準成平行,如果相位是前移3度,主槳與機體會有3度角度差......事情不是你說的,差太多~~~你有機會再去向上海鴻飛模型問清楚點
建議初學飛友,上來討論能以相互學習討論方式發言,對不確定或不瞭解技術問題,勿隨意下評語,避免給學習者錯誤的訊息!
作者: 飛行公仔
時間: 2005-9-16 03:36
| QUOTE (flychen @ Sep 15 2005, 09:38 PM) |
今天和我們大陸方面的上海鴻飛模型的技術人員交流了一下,豁然開朗,原來這是設計原因,也就是說這叫相位提前角,可給直機提供更加穩定的飛行姿態,據他講,楊格來中國大陸曾注重講到這個問題.HIROBO的油直都有提前角的.EVO,FREYA...等等都是這樣.所以說,小暴龍的這個問題,即不是安裝問題,更不是摔機問題,說個大白話就是:這是正常的.呵呵,看來成90度的才是不正常的啦.... 公仔版大,我全沒有對你不敬之意,有時發貼子說的直了一點,希望你不要介意. |
flychen
您應該是對直昇機結構不是很熟悉的初學者!
您提供向位器調整與旋翼變化關係訊息!確實有很大誤解!
希望您能進一步瞭解後!方便的話!請修正您錯誤相關技術的訊息!
如有冒犯請見諒!

正確!向位器不論如何調!主旋翼與平衡桿都是成90度!
作者: 電動漢堡
時間: 2005-9-16 04:40
T-REX的設計平橫桿與主旋翼夾座是90度~並沒有所謂向位差的現象~
下圖為:第一代小暴龍
作者: 電動漢堡
時間: 2005-9-16 04:42
T-REX-
XL一樣是90度........!
作者: 電動漢堡
時間: 2005-9-16 04:43
XL......!
作者: 電動漢堡
時間: 2005-9-16 04:45
以及改裝金屬之後......!一樣90度都沒變~
作者: 電動漢堡
時間: 2005-9-16 04:56
HIROBO的設計也是90度~!
作者: 電動漢堡
時間: 2005-9-16 05:17
圖中(黃色圈圈處)為可變相位座,
當向位調整提前或是延遲時(一般在+-3度以內),
會直接連動下方的剪型臂滑套,再與十字盤相連結!
實際作動時,是上敘的逆向連動行為,十字盤直接經由傳遞到主旋翼來改變,
機體做動作時的細部姿態差異~!
相位改變的目的,為直昇機在作翻滾動作時,為彌補癖性而帶來更順暢的表現,這對於F3C的飛行~有非常需要去計較的地方!
意思有點和遙控器的舵對舵混控一樣!然而,理想的旋翼機,原廠還是均由相位0度開始!
總歸~平衡桿與主旋翼以目前RC直升機來說~都是維持在90度的設計!
相位和(本論題)的關希,僅以所知提出和大家分享~
PS:如果是塑膠版~組裝平衡桿固定框至中心座前,不仿先在中心座用螺絲攻一半牙,
確定螺絲是垂直後,再一併將平衡桿固定框確實鎖上!
作者: steph280
時間: 2005-9-16 06:19
電動版大, 解釋的真好. 那就是是所謂的swash timing, 不過主翼副翼也應該是90度. 有些遙控器也有程式達到同樣效果.
那是eagle在黑鯊殼內嗎? 好水喔!
作者: winnie0523
時間: 2005-9-19 01:11
各位大大

小弟換了金屬主旋翼固定座之後 沒有90度的問題解決了

照片會再補上
作者: winnie0523
時間: 2005-9-19 23:30
照片來了
作者: winnie0523
時間: 2005-9-19 23:32
作者: winnie0523
時間: 2005-9-19 23:34
作者: winnie0523
時間: 2005-9-19 23:35
作者: winnie0523
時間: 2005-9-19 23:37
作者: winnie0523
時間: 2005-9-19 23:40
問題都解決了
作者: 電動漢堡
時間: 2005-9-19 23:41
恭喜您問題解決了
雖然花了點COCO
不過保證值回票價~!
作者: winnie0523
時間: 2005-9-19 23:41
漢堡大大

蔡大哥說我很像您ㄋ
作者: 電動漢堡
時間: 2005-9-20 01:49
| QUOTE (winnie0523 @ Sep 19 2005, 11:41 PM) |
漢堡大大 蔡大哥說我很像您ㄋ |
是嗎!
是長得粉像~還是個性一樣龜毛ㄋ!
作者: stevenmd
時間: 2005-9-20 07:06
| QUOTE (winnie0523 @ Sep 19 2005, 11:40 PM) |
問題都解決了 |
請問是如何解決的?謝謝
作者: winnie0523
時間: 2005-9-20 19:53
就是給它金屬裝上去
作者: Diablo
時間: 2005-9-22 00:09
| QUOTE (winnie0523 @ Sep 20 2005, 07:53 PM) |
就是給它金屬裝上去 |
金屬套件給它敗下去就對了,保證值回票價啦!!!!
不過主旋翼夾頭裡的3個培林記得要確實裝好喔....不然機子可是會抖給你看喔!!!!
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