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標題: IDLE 時的電流會到多大 [打印本頁]

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作者: AngelJack    時間: 2005-9-10 22:52
請教各位大大

有沒有人有量測過 切到 IDLE後 電流會有多大呀

因為我用4200LF 3200KV 15T 315槳　油門 100-70-100　-9-+10

用手抓著測試 電流會超過20A 瞬間還看到指針跳過30A

這樣正常嗎??

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作者: 飛行公仔    時間: 2005-9-10 23:12

QUOTE (AngelJack @ Sep 10 2005, 10:57 PM)

請教各位大大 有沒有人有量測過 切到 IDLE後 電流會有多大呀 因為我用4200LF 3200KV 15T 315槳　油門 100-70-100　-9-+10 用手抓著測試 電流會超過20A 瞬間還看到指針跳過30A 這樣正常嗎??

AngelJack
現在國內外高手對暴力小暴龍動力搭配!
IDEL主旋翼0度時!轉速會要求在2800-3000RPM!
這種高轉速搭配不適合大PITCH設定!正常應該是+-8~9度(最大電流約18-19A)!盡可能不要超過9度!會造成電流高電池放電不即問題!反而造成電流高動力減弱!
420L3200.駭客....高KV高轉速比動力都有相同特性!

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作者: AngelJack    時間: 2005-9-10 23:23

QUOTE (飛行公仔 @ Sep 10 2005, 11:17 PM)

QUOTE (AngelJack @ Sep 10 2005, 10:57 PM) 請教各位大大 有沒有人有量測過 切到 IDLE後 電流會有多大呀 因為我用4200LF 3200KV 15T 315槳　油門 100-70-100　-9-+10 用手抓著測試 電流會超過20A 瞬間還看到指針跳過30A 這樣正常嗎?? AngelJack 現在國內外高手對暴力小暴龍動力搭配! IDEL主旋翼0度時!轉速會要求在2800-3000RPM! 這種高轉速搭配不適合大PITCH設定!正常應該是+-8~9度(最大電流約18-19A)!盡可能不要超過9度!會造成電流高電池放電不即問題!反而造成電流高動力減弱! 420L3200.駭客....高KV高轉速比動力都有相同特性!

感謝公仔囉!!!

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