| QUOTE (pico @ Sep 8 2005, 10:53 PM) |
| 可能是PITCH 太大 轉速過低 請說明您的馬達KV值 銅齒幾T |
| QUOTE (johnny1878 @ Sep 9 2005, 12:17 AM) |
| 大大你說你ㄉ機機頭會一直點頭,其實有時是尾巴ㄉ動平衡不好(是尾巴在動) 通常是有摔到機機(尾巴)沒修好所致. 注意看看吧!! |
| QUOTE (johnny1878 @ Sep 9 2005, 12:36 AM) |
直昇機是由很多很精密機件所組成,所以換零件不能偷工減料ㄉ 加油吧 PS:測一下你ㄉ停懸轉速吧!最好有2000轉以上 |
| QUOTE (pico @ Sep 9 2005, 12:28 AM) |
| 試著把兩支主旋翼連桿各鬆一圈看看 會不會改善 如果可以改善 表示pitch 過大 也希望有經驗的前輩幫忙會診一下吧 |
| QUOTE (ds2849 @ Sep 9 2005, 12:22 AM) | ||
嗚嗚嗚嗚....因為如此我就換上全金屬的部品ㄌ(所有的尾旋翼部分都換上新的零件ㄌ只剩皮帶沒患)...結果....還是一樣 |
| QUOTE (ds2849 @ Sep 8 2005, 10:46 PM) |
| 我的小龍最近不知道怎麼了..再飛行時會一直點頭ㄝ..有時會有時又不會...本來以為是我皮帶弄太鬆然後我就按照說明書的安裝方式..從新調整過ㄌ還是一樣會一直點頭..大大們廳的懂我的描述嗎???就是尾巴會上下動頭上下動...大大們能幫我解惑嗎???小弟會感激不盡的 |
| QUOTE (ds2849 @ Sep 9 2005, 12:34 AM) |
| 恩恩!!感謝前輩們上述的所有方法我都會試試看的 ㄝ請其他有碰過或聽過這種症狀的大大不吝賜教一下 |
| QUOTE (飛行公仔 @ Sep 9 2005, 12:53 AM) | ||
ds2849大! 會點頭是!!!! 橫軸沒緩衝太硬!還有轉速太慢兩個原因造成!! 主旋翼橫軸如果有改裝或組裝錯誤!O-LING變很硬時!轉速一定要拉高到1850以上才不會點頭! 出學建議!橫軸硬度一定要依原廠配件組裝!組裝後橫軸需有一定的軟度!這樣在任何轉速情況都不會點頭!我想您將主旋翼夾座A連趕放長1-2圈!在注意油門取線最好是0/40/65-68/80/100%!應該就沒事! ds2849可以的話拍個旋翼頭部位上來讓老鳥們隔空看診!應該有效! PS.有可能橫軸被您的香菇頭螺絲用太長給壓到!沒緩衝! . |
| QUOTE (k2gary @ Sep 9 2005, 12:51 AM) | ||
檢查一下主旋翼夾座裏的兩顆陪林(3*8*4MM)是否有塞緊,最好能找一支8mm的圓棒頂進去再敲緊. 之前在瑞光門市幫一位飛友抓同樣的症頭,就是用此法醫好的. |
| QUOTE (飛行公仔 @ Sep 9 2005, 12:53 AM) | ||
ds2849大! 會點頭是!!!! 橫軸沒緩衝太硬!還有轉速太慢兩個原因造成!! 主旋翼橫軸如果有改裝或組裝錯誤!O-LING變很硬時!轉速一定要拉高到1850以上才不會點頭! 出學建議!橫軸硬度一定要依原廠配件組裝!組裝後橫軸需有一定的軟度!這樣在任何轉速情況都不會點頭!我想您將主旋翼夾座A連趕放長1-2圈!在注意油門取線最好是0/40/65-68/80/100%!應該就沒事! ds2849可以的話拍個旋翼頭部位上來讓老鳥們隔空看診!應該有效! PS.有可能橫軸被您的香菇頭螺絲用太長給壓到!沒緩衝! . |
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