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標題: 升降舵的控制好像都慢一點 [打印本頁]
作者: gwagwa    時間: 2005-9-6 21:23
剛在條CCPM的螺距 總覺得升降舵在拉推時比其他兩個伺服機慢一點

在猜可能是升降舵本身比較重 又只有一個拉桿 對伺服機來說比較吃力

請問各位大哥有沒有類似的特徵呢 smiles-dem18.gif
作者: gwagwa    時間: 2005-9-7 10:42
smiles-icon_confus.gif　smiles-icon_confus.gif
作者: pico    時間: 2005-9-7 10:47
每一顆伺服機 規格都要一樣
檢查連桿組的鬆緊度 滑順度 如果有推拉吃力的狀況
伺服機的負載就不一樣 就友可能速度不同

推拉pitch會不會不平均

把擺臂拆開 用手推拉看看
每一顆球頭 連桿頭都要檢查看看
如果球頭 連桿頭不滑順的 可以用間嘴鉗夾一下 效果很好
作者: gwagwa    時間: 2005-9-7 11:30
QUOTE (pico @ Sep 7 2005, 11:52 AM)
每一顆伺服機 規格都要一樣
檢查連桿組的鬆緊度 滑順度 如果有推拉吃力的狀況
伺服機的負載就不一樣 就友可能速度不同

推拉pitch會不會不平均

把臏u拆開 用手推拉看看
每一顆球頭 連桿頭都要檢查看看
如果球頭 連桿頭不滑順的 可以用間嘴鉗夾一下 效果很好

多謝

我三個SERVO都是HS55的

我覺得是升降舵 ELE 那個三角形在十字盤後方的東東可能比較重 相較其他兩個ALI與PITCH 反應可能慢一點

今天下班後在三角型曲折的關節上點點油看看

阿你們的再改變PTICH時 三個SERVO的動作完全平行嗎 smiles-dem03.gif
作者: pico    時間: 2005-9-7 11:42
pitch 的動作
三顆一定要同時一致動作
不然加油門會偏

您說的三角形曲折關節是哪個
我手上沒有ccpm版

TREX的設計 使用時連動組儘量不要上油
上油以後 可能會比較順 但是 容易惹灰塵
清潔很麻煩

我都沒有上油 儘量用調整的

只有少數金屬 軸承的部分上少量的潤滑油
作者: gwagwa    時間: 2005-9-7 11:47
QUOTE (pico @ Sep 7 2005, 11:52 AM)

如果球頭 連桿頭不滑順的 可以用間嘴鉗夾一下 效果很好

阿請問這是什麼意思阿
要夾哪裡呢 smiles-icon_confus.gif
作者: pico    時間: 2005-9-7 11:52
簡單的表達一下
連桿頭如果太緊 造成不滑順
用尖嘴鉗 把連桿頭夾一下 這個力道要練習一下

之前漢堡版大分享的
以前有波過了 您參考一下
要小心 不要夾到球頭
夾過以後 整個連桿頭會變比較鬆一些
不要一次夾太用力了喔
作者: 電動漢堡    時間: 2005-9-7 12:40
您的是CCPM塑膠版本的吧!
伺服關節愈多~
愈要注重每一個關節順暢度,
因為每一個關節緊一點點,
到最後就會累積~形成您所謂的ELE比較慢的情形出現!
實際飛起來,就會有種難以言喻的彆扭!

您說的三角形=升降舵控制臂組
///中心培林處應該是較沒問題的
接下來///關節的部份,可以將軸心退出來,
將A臂與敲敲板之間的接觸面毛邊,用美工刀梢為修一下,
然後再配合看看成鬆度配合狀態,後再將軸心裝回!
///至於上面的A臂球頭~正常原廠就應該很順才對!


PS:個人在拆拆裝裝的過程中~
曾經夾傷球頭,如有此情形一定予以更換新品!
作者: gwagwa    時間: 2005-9-7 12:49
多謝兩位大哥的指點 smiles-dem18.gif
今天晚上又要搞到很晚了 smiles-dem37.gif
作者: Andy_Tsay    時間: 2005-9-7 14:15
我剛裝好實也發現有此問題，後來我發現是負責後面那一顆伺服器的擺臂太軟因為其他兩顆均為雙推拉，只有這一顆不是，因此會慢一點，解決方法用兩支擺臂背對背鎖在一起加強硬度 smiles-dem45.gif ，就ok smiles-dem37.gif

建議也改成雙推拉更好 smiles-dem26.gif
作者: pico    時間: 2005-9-7 14:27
如果各連桿的滑順度 鬆緊度調整適當
應該不至於會有太大的差別啦

如果真的需要加強擺臂
倒不如直接給他選 HS-56 速度超快
擺臂很強壯　smiles-dem31.gif　smiles-dem37.gif
只是 搞起來 很有價值感 smiles-dem31.gif　smiles-dem45.gif
作者: gwagwa    時間: 2005-9-7 14:29
QUOTE (Andy_Tsay @ Sep 7 2005, 03:20 PM)
我剛裝好實也發現有此問題，後來我發現是負責後面那一顆伺服器的臏u太軟因為其他兩顆均為雙推拉，只有這一顆不是，因此會慢一點，解決方法用兩支臏u背對背鎖在一起加強硬度 smiles-dem45.gif ，就ok smiles-dem37.gif

建議也改成雙推拉更好 smiles-dem26.gif

請問這是您解決問題的方法嗎 smiles-dem45.gif

是什麼意思阿 有點不懂 smiles-icon_confus.gif
能不能放張照片阿 smiles-dem03.gif

作者: gwagwa    時間: 2005-9-7 14:31
QUOTE (pico @ Sep 7 2005, 03:32 PM)
如果各連桿的滑順度 鬆緊度調整適當
應該不至於會有太大的差別啦

如果真的需要加強臏u
倒不如直接給他選 HS-56 速度超快
臏u很強壯　smiles-dem31.gif　smiles-dem37.gif
只是 搞起來 很有價值感 smiles-dem31.gif　smiles-dem45.gif

其實差別不大 可是用力看的話 還是看得出來 而且心理會不爽說 smiles-dem29.gif
作者: KT.    時間: 2005-9-7 16:24
要不要給食字盤~轉向一下~?我ㄉ也不太順但是轉邊就好粉多ㄌ~ smiles-dem37.gif
作者: gwagwa    時間: 2005-9-8 10:37
QUOTE (電動漢堡 @ Sep 7 2005, 01:45 PM)
您的是CCPM塑膠版本的吧!
伺服關節愈多~
愈要注重每一個關節順暢度,
因為每一個關節緊一點點,
到最後就會累積~形成您所謂的ELE比較慢的情形出現!
實際飛起來,就會有種難以言喻的彆扭!

您說的三角形=升降舵控制臂組
///中心培林處應該是較沒問題的
接下來///關節的部份,可以將軸心退出來,
將A臂與敲敲板之間的接觸面毛邊,用美工刀梢為修一下,
然後再配合看看成鬆度配合狀態,後再將軸心裝回!
///至於上面的A臂球頭~正常原廠就應該很順才對!


PS:個人在拆拆裝裝的過程中~
曾經夾傷球頭,如有此情形一定予以更換新品!

我照著你的方法 改善不少歐 smiles-dem37.gif
可是還是有一點點慢 如果用力看的話 smiles-dem12.gif
希望不會影響太大說 smiles-dem12.gif
作者: gwagwa    時間: 2005-9-8 12:28
QUOTE (chancechen @ Sep 8 2005, 12:45 PM)
建議直接買 碳纖機身 啦 :
http://shop.align.com.tw/product_info....products_id=888

它的 ccpm 直推式的, 我覺得中間沒一堆連桿, 反應直接, 出力平均.
我的是舊機身改直推式的 ccpm , 東摔西摔超過半年, 每一兩個星期
總有摔到, 只有一次一個 servo 齒摔壞了要小齒零件.

人家說什麼直推式的 ccpm 動不動就崩齒, 其實不見得正確啦,
還是要看怎麼飛, 及個人飛行習慣等因素, 有的人是飛的比較保守.

等公司分紅在說吧 smiles-dem03.gif
作者: KT.    時間: 2005-9-10 13:08
QUOTE (chancechen @ Sep 10 2005, 01:07 PM)
那這個如何 :
http://shop.align.com.tw/product_info....products_id=910

smiles-icon_confus.gif　smiles-icon_confus.gif　smiles-icon_confus.gif
作者: 小宇    時間: 2005-9-10 13:24
QUOTE (chancechen @ Sep 10 2005, 01:07 PM)
那這個如何 :
http://shop.align.com.tw/product_info....products_id=910

這只是零件拆開賣而已，東西是一樣的



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