亞拓遙控世界討論區

標題: 第五動開關 [打印本頁]

作者: roger 時間: 2005-9-6 12:03
我買了一個第五動開關,接上螢光條和啟動器,接在第五動,但發現一個現像,當油門推超過一半以上後,螢光條就自己亮起來了,是什麼原因呢?
我用的是J搖控器,G的六動接收器,是因為不是用亞拓接收器的關係嗎?
不知有沒有人也用跟我一樣的東西,會不會有跟我一樣的問題呢?怎麼解決呢?

作者: pico 時間: 2005-9-6 12:22
您的發射器是不是有設定混控

作者: henry5451 時間: 2005-9-6 12:39
油門是不是超過一半我不清楚
但是飛一段時間就自己亮起來
第五動開關無法關閉
不知是甚麼問題

作者: 天龍 時間: 2005-9-6 12:46
在第五動接上一個一般伺服器
再推油門...看伺服器的動作就知道了

作者: roger 時間: 2005-9-6 21:59
我的搖控器沒混控的功能,我的是QUATTRO四動改六動的,第五動我曾用在F14的可變翼上,動作是正常的

作者: roger 時間: 2005-9-6 22:04

QUOTE (henry5451 @ Sep 6 2005, 12:44 PM)

油門是不是超過一半我不清楚
但是飛一段時間就自己亮起來
第五動開關無法關閉
不知是甚麼問題

亮起來後就無法閞閉了,沒錯,在剛接上電池時,測試第五動是會受控制的,可是油門一推就亮了,關不起來了,

好在你只是裝燈,如果改成是飛彈發射開關,那就

.....有的玩了(俄羅斯輪盤哦)

作者: hwhsu 時間: 2006-3-22 10:09
那請問這個第五動開關可以用在Futaba的PCM1024 (R113iP)的接收機上嗎?
我是用3PJ槍控,另外如果是用該接收機的CH3來控制遙控器的設定上該注意甚麼?
如是不是0%就表示關,100%就表示開!!

作者: roger 時間: 2006-3-22 14:41
正常來說,它所以叫第五動開關,是因為前四動是油門-副翼-升降舵-方向舵,
而搖控器上的第五動是一個指撥開關,所以它當然就只有ON-OFF動作,如果你的第三動也是指撥開關,那就可以用了

作者: hwhsu 時間: 2006-3-22 16:30

QUOTE (roger @ Mar 22 2006, 02:38 PM)

正常來說,它所以叫第五動開關,是因為前四動是油門-副翼-升降舵-方向舵,
而搖控器上的第五動是一個指撥開關,所以它當然就只有ON-OFF動作,如果你的第三動也是指撥開關,那就可以用了

先說明一下我的狀況.
我是用3PJ上面的那個CH3如接上伺服器感覺可以左右(Up/Down)簞?然後3PJ還有一個SLD跟PSH當CH3 on/off的開關.不過我有個問題是如果本身Channel 只是當個開關的話.
那我幹麻要接那個第五動的開關.因為它本身就可以開關了.然後接自己接LED就可以了.
不好意思,因為我對那個第五動開關本身工作的原理還有點搞不懂!!

作者: pico 時間: 2006-3-22 16:34
遙控器的開關是用來做準位的控制
基本上從接收機接頭送出來的訊號不能直接拿來接LED 或是其他負載
第五動開關可以用來控制負載接LED 冷光條或是其他的小東西

作者: hwhsu 時間: 2006-3-22 17:50

QUOTE (pico @ Mar 22 2006, 04:31 PM)

遙控器的開關是用來做準位的控制
基本上從接收機接頭送出來的訊號不能直接拿來接LED 或是其他負載
第五洞開關可以用來控制負載接LED 冷光條或是其他的小東西

所以他的開關只是個控制信號.
因為我目前有用我接收機的CH3的固定輸出的6V直接上LED是可以用.
只是這樣是一開接收機就會亮,所以才想說第五動開關是不是可以拿來當LED的On/Off.

這樣說不知對不對CH3的on 只是訊號的high level 則off是訊號的low level.則那個6V是always 都是輸出6V是不能關的!!

那我可能真的要用示波器來看看訊號與Vcc的波型了!!

作者: pico 時間: 2006-3-22 19:06
您接在接收機一送電就亮燈
表示您接的是 BEC的電源 (紅黑線)
不是發射器控制的開關
白色線才是控制訊號

BEC 接LED 也要經過限流不然電流太大 LED容易燒燬
要用遙控器控制LED開關還是要經過第五動開關才可以
雖然您是拿來接在第三動也是可以的

作者: hwhsu 時間: 2006-3-22 21:29

QUOTE (pico @ Mar 22 2006, 07:03 PM)

您接在接收機一送電就亮燈
表示您接的是 BEC的電源 (紅黑線)
不是發射器控制的開關
白色線才是控制訊號

BEC 接LED 也要經過限流不然電流太大 LED容易燒燬
要用遙控器控制LED開關還是要經過第五動開關才可以
雖然您是拿來接在第三動也是可以的

謝謝版主的開釋

理論上接我現在的接收機CH3,只要我能控制CH3的On/off因該是可以.
不過目前我就是接上第5動開關後.都不會有任何動作.連它第五動開關上的那個微型LED當接受機開電後會亮,不過當接收機打開後那個LED就不亮了!!
我也不曉得是那邊沒有注意!!

P.S:第五動開關接接收機的插孔是黑紅白,所以我接的方式也是接道接收機的黑紅白,跟Futaba的伺服機插孔角位是一樣的,所以我沒接錯吧!!

作者: pico 時間: 2006-3-22 22:36
剛才花了點時間測了一下
把第五動開關插在油門那個動作
由不亮到亮大約要推到 89% 才會動作
由亮到不亮大約要往下拉到 75%

如果您的發射器可以調整 TRVL ADJ
數值可能要留意一下

作者: hwhsu 時間: 2006-3-22 23:53

QUOTE (pico @ Mar 22 2006, 10:33 PM)

剛才花了點時間測了一下
把第五動開關插在油門那個動作
由不亮到亮大約要推到 89% 才會動作
由亮到不亮大約要往下拉到 75%

如果您的發射器可以調整 TRVL ADJ
數值可能要留意一下

我剛剛也接上CH2油門的那個.
我的3PJ是可以調整油門的行程Throttle ATV,我都調到100%.
不過還是無法控制.這跟我的接收機是PCM的有差嗎?

...............

天ㄚ...其怪!!
不好意思啦..版主一直來煩你!!
我想因該是我搖控器的設定上沒有讓它可以控制高低準位!!

作者: pico 時間: 2006-3-23 00:19
可以劃一下您是怎麼接的嗎
我接在第五動都沒問題
接在油門只是為了要測試準位
以那個準位的狀況
只要能夠小於75% 大於89%左右的控制就已經可以使用了
一般的控制開關都很容易達到這個要求

作者: hwhsu 時間: 2006-3-23 08:57

QUOTE (pico @ Mar 23 2006, 12:16 AM)

可以劃一下您是怎麼接的嗎
我接在第五動都沒問題
接在油門只是為了要測試準位
以那個準位的狀況
只要能夠小於75% 大於89%左右的控制就已經可以使用了
一般的控制開關都很容易達到這個要求

嗯..

我的搖控器是3PJ,接收機是PCM1024 R113iP

第五動的開關DC IN 接 9.2V的電池(用3用錶測時際為11.4V)
第五動的開關DC OUT沒接任何裝置
第五動的開關的訊號插孔(黑紅白線的那個)有接過CH1(轉向),CH2(油門),CH3(上/下)
接收機使用6V的鎳氫電池.
上述的接法只是單純測試第五動開關,其它轉向servo或電變都沒接上去!!

不管我接到那個Channel都好像無法控制,如果第五動開關有開關的動作,本身它的微型LED也會亮滅對吧!!.

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