420LF
作者: pico
時間: 2005-8-17 13:54
簽名檔裡面應該就是他的詳細配備了
作者: 天龍
時間: 2005-8-17 14:40
只是確認一下...
亞拓馬達及電變會持續性咳喇，那應該是電變的低電壓保護..
在油門收一半時就會停止
停止後再往前推，如果又再低電壓就會再啟動..
這是亞拓電變的特性..
電變會在兩種情形下啟動保護..
1.電池低電壓
2.電變溫度過高
解除條件都是油門收一半..
大大可以檢查一下，大部份是電池的放電能力退化
可以掛一個直流勾表在電源上，
您可以發現放電能力底到一個程度時就會開始咳喇..
此一部份可以調整 放電C數 的設定來改善..
一般都是設成 高C放電 (60%) 可以延後斷電保護的啟動時間
也就是設成 123
相關設定請參考..網站說明書
http://www.align.com.tw/html/ch/al200/assembly.html而 420LF 在測試馬達時，
請將接收器單獨接無刷電變 (即拔除所有伺服器及陀螺儀)
避免 BEC 過載造成誤判..
作者: bkuo
時間: 2005-8-17 17:51
謝謝天龍版大...我再來試試看
作者: bkuo
時間: 2005-8-17 23:26
Pico和天龍兩位不愧是版大...果然是電池退化了
電變設定成60%電池保護馬上就不再咳嗽了...
對了,之前忘了說我是用藍皮鋰電在練停懸,因為轉速比較慢動作不會那麼靈敏,卡好練...
看來鋰電以後只能拿來調機用了...
謝謝大大們的意見!!!
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大大們有遇過這種情形嗎? 該怎麼解決?