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標題: 請問如何進入野獸的接收器選擇模式? [打印本頁]

作者: ccf    時間: 2017-2-23 21:07
標題: 請問如何進入野獸的接收器選擇模式?
新買了第一台電動直升機470,機體安裝完成,不過卻一直無法進入野獸的接收器選擇模式。開始的時候一直按著設定鈕之後接上電源,不過野獸卻一直閃爍紅燈,A~N也一直閃,完全無法設定,請教各位前輩,是哪邊需要修正?謝謝。
此外,野獸的盒子裏有一條一邊是一般伺服接頭,另一邊是很小的白色接頭,這是什麼線呢?會是它的關係嗎?
作者: lliu0130    時間: 2017-2-23 22:33

請問你的接收是那一種? 接收選擇功能進入方式是按下MB+選擇鈕不放並接上BEC供電,在燈號A閃爍時放開,這時狀態指示燈應為黑色,也就是一般傳統接收。這時按下選擇鈕2秒,就可切換使用接收種類。

詳細說明可參考小弟拙作
http://forum.align.com.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=519294

作者: ccf    時間: 2017-2-24 00:04
您好,我的是futaba的T8J,在設定鈕按著的狀況下,接上電源,可是狀態燈及A~N就開始閃,完全不能設定。

作者: lliu0130    時間: 2017-2-24 01:00
先不要接接收,野獸單純送BEC,設定好再上去,
接收是那一顆?
作者: Albino    時間: 2017-2-24 08:22
本帖最後由 Albino 於 2017-2-24 08:27 編輯

我是初學者,我的470L設定也是參考大川先生的設定;提供我的經驗讓你參考:野獸跟接收用SBUS,我的野獸有先連上接收,設定上沒問題。會不會是你的接線錯誤?附件是我的接法。

CH1~4是接舵機,依照說明書去接。
AIL/CH5接電變過來的那條白、黑、紅的線,白色在最上面(如圖)
ELE/DI1接從接收過來的SBUS線,橘色在最上面(野獸付的線你只要用這一條就可以了,其他用不到,留著)。

剩下的我就無法幫忙了。

IMG_3729.jpg (284.31 KB, 下載次數: 51)

IMG_3729.jpg


作者: ccf    時間: 2017-2-24 10:34
謝謝二位前輩的指導,已經解決了。
作者: ccf    時間: 2017-2-24 12:03
現在進入B了,不過狀態燈一直是紅色的,沒辦法變成藍色的,設定鍵也沒有作用。更奇怪的是,CCPM那三顆伺服之中有一顆只要一通電,馬達就一直轉。雖然換別的插槽,這一顆還是一直轉,再請教教我吧。
作者: chcujan    時間: 2017-2-24 13:09
你可以參考一下紫彌猴拍攝的野獸設定影片,

[youtube]xIFKtDZHc5M[/youtube]




作者: lliu0130    時間: 2017-2-24 13:24
ccf 發表於 2017-2-24 12:03
現在進入B了,不過狀態燈一直是紅色的,沒辦法變成藍色的,設定鍵也沒有作用。更奇怪的是,CCPM那三顆伺服 ...


可否拍你的野獸 Plus 接線方式?

並說一下每條接線各接了什麼?
作者: DC_Chang    時間: 2017-2-24 14:31
拍段影片上來讓大家幫你看看出了啥問題吧?
作者: lexus_chang    時間: 2017-2-24 15:00
按照影片操作應該不難才對~!~~
作者: ccf    時間: 2017-2-24 16:42
基本上就是依照說明書的這一頁的接法

P_20170224_160703.jpg (276.09 KB, 下載次數: 50)

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作者: ccf    時間: 2017-2-24 16:43
不過影片還不會貼,我再試試看
作者: ccf    時間: 2017-2-24 17:00
https://www.youtube.com/watch?v=V7pZeAqDA8Q


不知道可不可以看得到?
作者: ccf    時間: 2017-2-24 17:01
麻煩各位前輩了,謝謝!!
作者: Albino    時間: 2017-2-24 18:34
本帖最後由 Albino 於 2017-2-24 18:48 編輯

依照川大的文章,你似乎沒有進去設定裡面?如果有進去應該是A燈是恆亮的,但你影片中是閃爍。
你的接法是傳統解法嗎?你要不要試試接SBUS?



作者: lliu0130    時間: 2017-2-24 18:53
ccf 發表於 2017-2-24 17:00
不知道可不可以看得到?

接收選擇功能進入方式是在未送電前按下MB+選擇鈕不放並接上BEC供電,在燈號A閃爍時放開按鈕,這時狀態指示燈應為黑色,也就是一般傳統接收。這時按下選擇鈕2秒,就可切換使用接收種類。你在已送電後按鈕,長按變成設定模式,短按變成飛行參數調整。

作者: lliu0130    時間: 2017-2-24 18:56
ccf 發表於 2017-2-24 16:42
基本上就是依照說明書的這一頁的接法

這是傳統接收的接線方式,而野獸預設接收模式也是傳統接收,
所以如要用這種接法,可以不用再做接收種類選擇。

如果要用 SBUS 單線式接法,可參考小弟拙作,
並且進入接收選擇模式,選擇對的接收種類。
http://forum.align.com.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=519294


作者: ccf    時間: 2017-2-24 19:55
我已經改成這種接法了,不過模式B還是不會變成藍燈(還是跟上面的影片一樣).
因為我只有一個人拍,所以必須先按住設定鈕再接電,然後從這裡開始才開始拍.
我的馬達還沒接上電變,這樣會影響嗎?而且那顆一直轉的伺服機也太奇怪了,不管哪一個插槽都一樣,
會是故障品嗎?

P_20170224_194152.jpg (126.83 KB, 下載次數: 103)

P_20170224_194152.jpg

P_20170224_194207.jpg (102.32 KB, 下載次數: 98)

P_20170224_194207.jpg


作者: Albino    時間: 2017-2-24 20:35
本帖最後由 Albino 於 2017-2-24 20:40 編輯

你是不是SBUS接錯了?從你的接收上面的圖示看來,SBUS是插橫的,但你似乎插直的?
我之前自己看川大文章,自己調野獸的經驗是,除了尾舵接在CH4先不要插上之外,CH1~3以及電變都可以接上來設定。

2008.jpg (87.38 KB, 下載次數: 73)

2008.jpg


作者: ccf    時間: 2017-2-24 22:13
謝謝,回家再來試試看。
作者: lliu0130    時間: 2017-2-24 22:37
Albino 發表於 2017-2-24 20:35
你是不是SBUS接錯了?從你的接收上面的圖示看來,SBUS是插橫的,但你似乎插直的?
我之前自己看川大文章, ...

沒錯, 因為尾舵如寛窄頻設錯時, 尾舵會燒掉,
所以要等尾舵工作頻率及寛窄頻都設好才把尾舵接上.
作者: ccf    時間: 2017-2-25 11:18
在SBUS重插之後,B的藍燈終於出來了!!但是那顆伺服還是一直轉,應該是故障了吧,不知道要跟店家還是直接跟亞拓聯繫比較好,畢竟是一開始就這樣了。
作者: lliu0130    時間: 2017-2-25 17:50
本帖最後由 lliu0130 於 2017-2-25 17:53 編輯
ccf 發表於 2017-2-25 11:18
在SBUS重插之後,B的藍燈終於出來了!!但是那顆伺服還是一直轉,應該是故障了吧,不知道要跟店家還是直接 ...

我看你的照片上,  CH4 有接伺服機. 那應是尾舵.

把CCPM 三個舵機應接CH123, 不知是否接錯了?

而SBUS 過來的訊號線應要接到ELE/DI1 , 如怕接錯, 可以算一下, ELE/DI1 是由SYS (含) 算過來第三對接腳.


作者: ccf    時間: 2017-2-25 20:22
lliu0130 發表於 2017-2-25 17:50
我看你的照片上,  CH4 有接伺服機. 那應是尾舵.

把CCPM 三個舵機應接CH123, 不知是否接錯了?

謝謝,回家再檢查一次。
作者: ccf    時間: 2017-2-25 20:23
lliu0130 發表於 2017-2-25 17:50
我看你的照片上,  CH4 有接伺服機. 那應是尾舵.

把CCPM 三個舵機應接CH123, 不知是否接錯了?

前輩,請問您ccpm的這三顆如何對應ch123呢?
作者: lliu0130    時間: 2017-2-25 21:14
本帖最後由 lliu0130 於 2017-2-25 21:23 編輯
ccf 發表於 2017-2-25 20:23
前輩,請問您ccpm的這三顆如何對應ch123呢?

在野獸的手冊裡有寫著  CCPM 120 的對應方式如下,

手冊可以到亞拓官網下載
http://www.align.com.tw/ManuaLib ... 709%20HEGBP301T.pdf



作者: ccf    時間: 2017-3-1 16:22
謝謝各位前輩,大致上都依照前輩們的指導及說明書調整完畢。再來想請教遙控器的問題,遙控器上面的這些撥桿需要置於哪一點呢?最低點、最高點、還是中點呢,謝謝。
作者: lliu0130    時間: 2017-3-1 16:35
ccf 發表於 2017-3-1 16:22
謝謝各位前輩,大致上都依照前輩們的指導及說明書調整完畢。再來想請教遙控器的問題,遙控器上面的這些撥桿 ...


重點在, 這些撥桿你用來控制什麼功能? 才能知要放在那裡.

如,
尾感度是跟Flight Mode 連動或是有獨立撥桿控制?
DR/EXP是跟Flight Mode 連動或是有獨立撥桿控制?
有沒有特定功能要指定? 如 THRO CUT?
計時器是跟Flight Mode 或油門連動或是有獨立撥桿控制?

等等,

所以每人用的遙控器沒有標準答案, 端看你怎設定.



作者: ccf    時間: 2017-3-1 18:15
前輩的意思是接下來應該要研究遙控器的說明書了。還是有練停懸的推薦設定嗎?
作者: lliu0130    時間: 2017-3-2 10:04
本帖最後由 lliu0130 於 2017-3-2 10:50 編輯
ccf 發表於 2017-3-1 18:15
前輩的意思是接下來應該要研究遙控器的說明書了。還是有練停懸的推薦設定嗎? ...


不同家的遙控器有不同的調整方式, 但不外乎.

1. 飛行模式切換, 大多用來同時連動"油門曲線","螺距曲線", "尾舵感度", 如果你的野獸飛行特性功能B是設為交由遙控器的話那還加上"EXP" 的連動.
2. 調整合適的油門曲線及螺距曲線
3. Hold 的位置以及設定

但, 我會建議你如可以, 就近到飛場找有經驗的飛友或店家幫你整個看一遍,

1.機體組裝狀況.
2.遙控器基本設定.
3.野獸的基本調機 (初學時,集體螺距可調+-10度)
4.野獸的飛行特性設定
5.遙控器在飛行時的油門,螺距曲線設定.

這樣會較安全, 因為在步驟1,2有很多地方如沒調好, 如打舵方向錯或補償方向錯, 直昇機的飛行穩定度會大受影響, 在安全上也不妥.
另外,也建議在模擬器中, 先練到可對尾停懸, 起降都沒有問題後再上實機.

而一開始有提到初學者停懸建議, 可參考小弟拙作
http://forum.align.com.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=40670

第5樓: 給 FUTABA 控的飛友參考.以 10CG/CAG/CHG 為例.
第40樓: 增訂對循環螺距/集體螺距的說明.


而野獸的飛行特性可以參考如下設定,

野獸飛行設定(參數模式)

(三旋鈕B1,B2,B3 以中間刻度為0)
B1: Cyclic Gain (十字盤感度)
B2: Direct Cyclic Feed Forward(MB+介入升降/副翼程度)
B3: Tail Dynamic (尾舵反應速度)
------------------------------------------------------
三感度旋鈕:B1-1, B2+0, B3+0

功能A 傾斜盤-機體偏移微調,這功能用在當自旋會偏移時,可以用這功能來微調十字盤至自旋不會偏為止。
功能B 控制風格 : 紫燈
普通
功能C 十字盤航道飛行穩定性 : 紅燈 普通
功能D 尾舵速率一致性 : 紅燈 普通
功能E 搖桿死區 : 紅閃 小
功能F 尾舵反扭力補償 :紫燈 關閉
功能G 循環螺距反應(跟手反應) :
紫燈 普通
功能H 總螺距加速 (末端加速) : 紫燈 關閉
功能I: 油門反應:
紫燈 普通

功能B 可調整機體的反應速度由普通-運動-專業-極限 愈來反應愈快。或者用藍燈,由遙控器 EXPO 來調整之。
功能G 可調整跟手度,視個人手感調整之。

作者: FINFIN    時間: 2017-3-3 17:16
哇~~感謝劉大的解說啦!!!我的470L還在盒中咧~~~

作者: lexus_chang    時間: 2017-3-3 17:27
感謝川大的詳細說明~~~
作者: FINFIN    時間: 2017-3-14 11:42
如果真搞不定,就帶去找個飛場老手幫你看看吧!!!




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