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標題: Trex 150X + DSM2/DSMX對頻大問題 [打印本頁]

作者: starryalley 時間: 2016-11-28 18:37
標題: Trex 150X + DSM2/DSMX對頻大問題
我買150X今天已經兩週了，拿到150X時是V1.0.2的firmware，到前幾天更新到V1.1，這是目前使用150X和我的DX6i (2008年DSM2 only款式)的狀況。結論是150 GRS似乎對於DSM2/DSMX支援不佳。

- Spektrum SPM9645 DSMX衛星:
V1.0.2: 重新對頻每次都成功，但之後幾乎裝上電池完全沒有一次開機成功(機板亮水藍+紅燈)，曾經試過30分鐘，插拔30+次以上。剛買時那幾天倒是滿容易成功，但後來幾乎搞了10分鐘還完全沒辦法飛。
V1.1: 重新對頻每次都成功，之後裝上電池平均也要2-3次重裝電池，才會開機對頻成功。只偶爾幾次直接成功可以飛。有時也要試到6,7次才成功。而且每次飛完DX6i關機重開機，好像會讓對頻比較容易成功。

- Orange R111XN DSM2/DSMX衛星：只試過V1.1，對頻前R111XN快閃橘燈，DX6i開對頻模式後R111XN上面就沒有亮任何燈，之後完全無法對頻成功。完全無法使用。這顆衛星接收評論很棒，很多國外使用在舊150都沒問題。

即使V1.1讓我終於可以飛，但也不應該是幾乎沒有一次裝上電池就可以飛的。國外論壇也有朋友遇到類似的對頻問題:
http://www.helifreak.com/showpost.php?p=7198316&postcount=23

請Align正視這個問題，拆拆裝裝電池幾百次只為了飛我那4顆電池而已。好機卻對DSM2/DSMX支援有問題，實在可惜，希望更新的firmware可以完全解決。

ps. SPM9645和R111XN我都是買全新品。DX6i使用在兩台HH飛機三台Blade電直都沒有問題。

作者: chcujan 時間: 2016-11-28 19:00
本帖最後由 chcujan 於 2016-11-28 19:04 編輯

您好～
T-REX 150X有開機保護機制，如果開機時油門沒在最低位置或者遙控器各頻道訊號不正確，機子是不會開機的。
這邊你遙控器開機與直昇機接電後，APP連線檢查一下遙控器各頻道訊號是否正確，尤其是油門頻道，當搖桿在最低點
位置時，油門必須要為-100%，如果不正確請重新做搖桿行程校正動作。

作者: starryalley 時間: 2016-11-28 19:07
您好，感謝回覆。

我習慣遙控器切throttle hold後才裝上直昇機電池，所以油門應是打出最低點訊號了，但結果還是如此。
不過我有發現使用app看時，油門常常是-99%，搖桿校正後也是。請問這會是問題點嗎？
我可以試試看調遙控器的travel或subtrim來讓油門每次在app上看都是-100%。

作者: chcujan 時間: 2016-11-28 19:09

starryalley 發表於 2016-11-28 19:07
您好，感謝回覆。

我習慣遙控器切throttle hold後才裝上直昇機電池，所以油門應是打出最低點訊號了，但結 ...

您好～
問題點應該是-99%這裡，可以用微調將值調到-100%。

作者: starryalley 時間: 2016-11-28 19:13
有可能是我的DX6i電位器(potentiometer)老化還是有虛位之類，其他ELE/RUD/AIL channel也常常偶爾有101%或-99%的值出現。
我晚上調整一下再來回報，我順便試試看 R111XN是不是這樣就可以用了。感謝！

作者: starryalley 時間: 2016-11-28 20:56
測試結果：調整travel adjustment讓油門最低點一在app顯示都是-100%，一樣無法開機。試過很多次，反而更容易無法開機，有確認app最高最低都是-100%/100%。
我當初不調整遙控器的微調就是因為看到150X說明書中提到，所有travel/trim都應該設成100%/0預設值，否則直昇機無法正常運作。因此我認為不應該去調整遙控器。

不過我發現更奇怪的事，當我在開機失敗（亮紅藍燈）時意外發現調整throttle hold的值到11%可以讓機板每次都成功開機（原本設定是10%, DX6i的正確設定值是10%沒錯)。11%在app看到的值則是-96%。

以上我確認三遍沒有問題。設成這樣-96%這樣每次開機都可以成功，所以反而油門放在最低點會開機失敗，放在-96%的時才會成功。這樣的throttle hold值，依開機成功後馬達是不會轉的，但有點要轉不轉，我試飛離地後降落，切throttle hold後，馬達會繼續低速運轉，而不會停。

感覺像是150GRS對於DSM2的訊號處理threshold沒有設好？

作者: chcujan 時間: 2016-11-28 23:19

starryalley 發表於 2016-11-28 20:56
測試結果：調整travel adjustment讓油門最低點一在app顯示都是-100%，一樣無法開機。試過很多次，反而更容 ...

你這樣的情況有可能校正跑了，在APP裡面的搖桿校正在做一次試試看！

作者: lexus_chang 時間: 2016-11-29 09:51
ㄜ~~不是吧!!我還想入手150X說的 =.="

作者: starryalley 時間: 2016-11-29 10:00

chcujan 發表於 2016-11-28 23:19
你這樣的情況有可能校正跑了，在APP裡面的搖桿校正在做一次試試看！

已經試過兩三次了。結果相同。
如果說不是150GRS的問題，我能想到的大概只有因為我的DX6i很舊了，遙桿置中還有靈敏度都不高，最大最小travel的值還偶爾會跳。不過我連DX6i都進service menu重新校正遙桿最大最小還有中間值了，進app遙桿校正還是無法用-100%成功開機。

至少暫時我可以用-96%成功每次都開機玩~

作者: chcujan 時間: 2016-11-29 10:05

starryalley 發表於 2016-11-29 10:00
已經試過兩三次了。結果相同。
如果說不是150GRS的問題，我能想到的大概只有因為我的DX6i很舊了，遙桿置 ...

可以PM你的聯絡方式給我嗎？我這邊請人過去了解一下你的情況...

作者: FINFIN 時間: 2016-11-29 11:37
-96%....這和蝸牛兄說的落差好大…是該好好了解一下！！

作者: starryalley 時間: 2016-11-29 11:53
恩align有積極跟我聯絡，很棒！感謝協助。
我會把後續狀況update上來。

作者: IHL 時間: 2016-11-29 13:31
亞拓的售後服務真棒!

作者: DC_Chang 時間: 2016-11-29 15:24
只能說殘念~~該不會拿到機王了!!!

作者: BB01 時間: 2016-11-29 17:01
之前用過DX8 搖桿很不耐用用不到一年搖桿就出現虛位
油門最低點會出現段差

最後受不了改用futaba

作者: CMS 時間: 2016-11-30 11:10
遙控器2.4G系統,自己或是周邊朋友使用下來
還是覺得Futaba的相較穩定
如果能飛得下去,不仿這陣子換機潮14SG的可以找找
"俗"擱大碗,相容性也高,問題也少,
再來說維修台灣在地生產的<楠梓加工出口區>
維修不用出國去浪費等待時間,種種F牌的優點
給您參考參考

作者: lexus_chang 時間: 2016-11-30 11:43
的確~~FUTABA 14SG 還是目前CP值不錯的產品!!

作者: starryalley 時間: 2016-11-30 11:44
感謝前輩們推薦。我會研究一下。

只是考慮自己三台其他blade小電直(雖然有150X後其他都不飛了)，兩台Horizon飛機全都是DSM2/DSMX系統，要換F牌是有點掙扎。不太確定Spektrum新款gen2的DX6/DX7等等的會不會比較耐用？

昨天在大風下飛150X，還是滿好飛的，試翻一下，倒飛下切自穩很快就回正，非常讚阿~

作者: starryalley 時間: 2016-12-1 00:03
這討論串至少有其他兩人使用Spektrum系統遇到類似的問題： http://www.helifreak.com/showthread.php?t=765866

"i set the low point in my dx8 to around 114. All I did was plug the battery in and then go to the throttle channel and raised it a few points at a time until it initialized."

"I'm having similar issues. After a few hours trying to figure out how to set it up to a DX8 I got it flying. On the 5th flight I plug it in and that's where it all goes downhill something is going on with the main board! "

感覺跟我的觀察類似，需要把油門慢慢從最低點往上拉一點點，開機就會成功。另外，我剛買的那個晚上一切都正常，突然之後就很難開機成功..

不過我目前用-96% throttle hold設定，也都沒有再去改，每次都能成功開機，飛的很爽就是.

作者: johnniechang 時間: 2016-12-1 16:32

starryalley 發表於 2016-12-1 00:03
這討論串至少有其他兩人使用Spektrum系統遇到類似的問題： http://www.helifreak.com/showthread.php?t=765 ...

這種小飛機大概都要控去就陀螺的需求
我的舊版也是比例不合
尤其是油門
如果開機後加大比例
下次就會不能開機

作者: starryalley 時間: 2016-12-1 17:55

johnniechang 發表於 2016-12-1 16:32
這種小飛機大概都要控去就陀螺的需求
我的舊版也是比例不合
尤其是油門

不好意思，請問"去就陀螺的需求"是什麼意思？"加大比例"又是什？

我只知道我用其他五台heli/airplane/sailplane好好的DX6i，拿到150X就是會遇到這問題。
總之，我會用這樣的設定繼續飛150X，有虛位應不是問題，是油門必須比最低點拉高才會開機成功，這真的怪怪的。

作者: johnniechang 時間: 2016-12-1 18:58

starryalley 發表於 2016-12-1 17:55
不好意思，請問"去就陀螺的需求"是什麼意思？"加大比例"又是什？

我只知道我用其他五台heli/airplane/sa ...

就是陀螺跟控的行程搭配不起來
這是常有的事
畢竟每隻控跟陀螺都有誤差
小機的陀螺儀調整範圍有限
所以只能調整遙控器
你可以向上調整油門行程最低點就好了

BLADE的機板其實操作範圍比較寬鬆
我有幾台ncpx/ncps
舵跟油門行程不太一樣

作者: starryalley 時間: 2016-12-1 19:02

johnniechang 發表於 2016-12-1 18:58
就是陀螺跟控的行程搭配不起來
這是常有的事
畢竟每隻控跟陀螺都有誤差

原來如此，感謝前輩解惑！
反正找到一個可以正常使用的設定，沒問題了：)

作者: DC_Chang 時間: 2016-12-14 08:46
恭喜大大搞定了~~~祝爽飛囉!!!

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