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標題: 470尾控制組..滑套問題 [打印本頁]

作者: eneoslard8859 時間: 2016-10-12 10:55
標題: 470尾控制組..滑套問題
請問470尾控制滑套..在出廠時到底有沒有上膠...亞拓在說明書上寫假組...但我的卻有上膠..導致在拆下滑套時..把滑套弄壞....建議亞拓要說明清楚

作者: lliu0130 時間: 2016-10-12 11:07
假組基本上用手就可輕轉就開。
滑套如用手用點力也轉不開就是有上膠。

作者: eneoslard8859 時間: 2016-10-12 11:13

lliu0130 發表於 2016-10-12 11:07
假組基本上用手就可輕轉就開。
滑套如用手用點力也轉不開就是有上膠。

回川大.....但是亞拓也要注明哪裡是有上膠的...不能在說明書上寫假組...這樣會誤導

作者: BB01 時間: 2016-10-12 11:49
好奇查了說明書說明書是講尾旋翼夾座是假組裝滑套沒講到
裝這部分要小心注意

aaa.jpg (267.04 KB, 下載次數: 47)

作者: eneoslard8859 時間: 2016-10-12 13:06

BB01 發表於 2016-10-12 11:49
好奇查了說明書說明書是講尾旋翼夾座是假組裝滑套沒講到
裝這部分要小心注意

大大說的對真的要小心...

作者: DEDE 時間: 2016-10-12 16:21
eneoslard8859大
抱歉!造成您的困擾,需要協助提供新零件給您嗎?歡迎來話,感謝您的反應。

作者: 黃耀寬 時間: 2016-10-12 17:05
我也遇到同樣的問題滑套差點壞掉滑套變卡卡了，稍為磨過之後才恢復正常。

作者: patrick053 時間: 2016-10-12 18:21
亞拓服務真是沒話說
有問題就立刻處理
讚

Patrick

作者: lexus_chang 時間: 2016-10-12 18:46
亞拓的服務真的是沒話說!!!但是還是有改進空間 ~~~加油!!!

作者: eneoslard8859 時間: 2016-10-12 18:51

DEDE 發表於 2016-10-12 16:21
eneoslard8859大
抱歉!造成您的困擾,需要協助提供新零件給您嗎?歡迎來話,感謝您的反應。 ...

你好請問要如何取得新零件…是打電話去貴公司嗎

作者: eneoslard8859 時間: 2016-10-12 18:52
亞拓服務真讚………反應就馬上處理了

作者: eneoslard8859 時間: 2016-10-12 18:53

黃耀寬發表於 2016-10-12 17:05
我也遇到同樣的問題滑套差點壞掉滑套變卡卡了，稍為磨過之後才恢復正常。 ...

下次真的要先用手轉看看..如果轉不動代表已經上膠就不需要拆了

作者: fiero_tw 時間: 2016-10-12 23:41
亞拓服務真是讚, 買亞拓機真是安心

作者: woody0116 時間: 2016-10-14 22:01
服務真是沒話說!

作者: e74513 時間: 2016-10-16 19:36
滑套確定有上膠！我組裝時有小施力！所以沒受傷！！

作者: DAT 時間: 2016-10-24 11:34
本帖最後由 DAT 於 2016-10-24 11:36 編輯

其實亞拓這滑套,存在隱憂已久
解決之道,是切成雙邊平整的橢圓形的頭,方便飛友拆換新品
而且還要推出一件小工具,方便換滑套時,來固定夾住施力並旋轉出滑套
副廠都早就這麼做,不解走在引領潮流前端的亞拓
為何還原地踏如此之久,
滑套是消耗品,亞拓也有單賣滑套零件,但拆不下來,或是一拆就整組歹歹企,
讓人真是疼不入心

作者: FINFIN 時間: 2016-10-24 14:28
其實假組裝這問題一直都有 ~~ 我建議大家都還是以上膠狀態去拆卸~~ 也就是說別硬拆!!轉不動就加熱吧!!!

作者: kiki 時間: 2016-10-24 14:41
本帖最後由 kiki 於 2016-10-24 14:44 編輯

DAT 發表於 2016-10-24 11:34
其實亞拓這滑套,存在隱憂已久
解決之道,是切成雙邊平整的橢圓形的頭,方便飛友拆換新品
而且還要推出一件小 ...

亞拓所有系列的滑套一直都有切兩個平口 , 方便工具夾持轉動。
你是都買副廠的嗎 ? 還說的跟真的似 , 山寨副廠比原廠還有設計觀念 ? ! 那他們當原廠自己開發就好 , 幹嘛當山寨廠 ?

作者: eneoslard8859 時間: 2016-10-24 15:00

kiki 發表於 2016-10-24 14:41
亞拓所有系列的滑套一直都有切兩個平口 , 方便工具夾持轉動。
你是都買副廠的嗎 ? 還說的跟真的似 , 山 ...

回大大..亞拓的確有在滑套做兩個平的缺口...但是在拆卸時..並不好固定住..

作者: jerry678 時間: 2016-10-24 15:02

DAT 發表於 2016-10-24 11:34
其實亞拓這滑套,存在隱憂已久
解決之道,是切成雙邊平整的橢圓形的頭,方便飛友拆換新品
而且還要推出一件小 ...

玩亞拓許多款機 , 我所瞭解亞拓所有的尾滑套都有加工兩個平面 , 否則他們生產怎麼組裝轉進去 ? 有趣的平常不見你發言最近亞拓出幾款新機突然語重心腸起來不明究理一陣亂K ?

作者: jerry678 時間: 2016-10-24 15:06
本帖最後由 jerry678 於 2016-10-24 15:45 編輯

eneoslard8859 發表於 2016-10-24 15:00
回大大..亞拓的確有在滑套做兩個平的缺口...但是在拆卸時..並不好固定住.. ...

亞拓系列直昇機的尾滑套都有上膠 , 都調好滑順度 , 建議新機組裝時不要拆新手硬拆絕對壞掉 , 要拆需先火烤才能

作者: DAT 時間: 2016-10-24 15:46

kiki 發表於 2016-10-24 14:41
亞拓所有系列的滑套一直都有切兩個平口 , 方便工具夾持轉動。
你是都買副廠的嗎 ? 還說的跟真的似 , 山 ...

噗~~喔那就當我多嘴了,反正W大之前那也說了同樣的話
這邊論談你們說了算,忠言逆耳
看了W大那串裡杜董的回答,我還一度有點感動,亞拓終於要動起來,想徹底振作了
但..目前看來好像也沒啥變

BJˋ4!
看圖..
我手邊還尚存的陪我走過舊時練習時光有革命感情的好機的屍體,一直捨不得丟棄
自己看吧,是圓的還是橢圓的?

IMAG0951-800.jpg (100.53 KB, 下載次數: 26)

IMAG0953-800.jpg (119.22 KB, 下載次數: 23)

作者: DAT 時間: 2016-10-24 15:55
本帖最後由 DAT 於 2016-10-24 16:02 編輯

jerry678 發表於 2016-10-24 15:02
玩亞拓許多款機 , 我所瞭解亞拓所有的尾滑套都有加工兩個平面 , 否則他們生產怎麼組裝轉進去 ? 有趣的 ...

我也不願再回答您,幫您套上帽子
以前我常發言時,就老是被冠上護衛隊一樣的抹黑您
那種滋味也不太好,因為我也被說過我是護衛隊
所以,隨便您愛怎麼說就去說吧

也一並回答您在他串質疑我的問題
你看得懂標點符號嗎?我那幾串,句尾都是疑問句,帶一個問號的 ,
您要是真心為亞拓好,就該好好的,專業一點的,回答有人提問疑問句的問題點,
而不是您現在的ˊ這種抹黑方式,
至於您問我有否居心?
當然有, 我只希望亞拓能更好

PS>對於您特別針對我最近po文中的所有抹黑,我一次性回答了
   您不禮貌,但我不能和您一樣不禮貌的有讀不回,
   心中雖也不爽回答您,但我意思到了,
   所有你的質疑性文,在這一次性回答,一併套用,不一篇篇回了,免的又變成滿滿的吵架文

作者: DEDE 時間: 2016-10-24 16:10

DAT 發表於 2016-10-24 15:46
噗~~喔那就當我多嘴了,反正W大之前那也說了同樣的話
這邊論談你們說了算,忠言逆耳
看了W大那串裡杜董的 ...

DAT您好
亞拓自從十幾年前開發出第一台直昇機至今,尾滑套確定都有做了平面切口,以便組裝拆卸,而您照片的情況可能拍太小不明顯或其他原因,目前無法判別,感謝您的建言!

作者: DAT 時間: 2016-10-24 16:20

DEDE 發表於 2016-10-24 16:10
DAT您好
亞拓自從十幾年前開發出第一台直昇機至今,尾滑套確定都有做了平面切口,以方便組裝拆卸,而您照片 ...

既然杜董都跳出來回文了
我也不願再就此事多做解釋,這事就算了,我們也都甭在提了
管他以前圓的橢圓的
重點在,杜董說現在是橢圓,那就是橢圓,
但..還是要趁此再向杜董建言一個
出個能拆洩您們這尾滑套的工具吧,那邊真得很難拆
套句俗話,用力捏緊怕會把它捏死,捏不緊,又滑溜的像條鰻,
這小工具是拿來賣錢的,杜董該不會想把財神爺往外推吧

作者: lliu0130 時間: 2016-10-24 16:36
本帖最後由 lliu0130 於 2016-10-24 16:54 編輯

個人小小經驗是我在組機時會先用手去轉滑套, 基本上只要沒有上膠, 用手就可轉開.用手轉不開表示有上膠就不再去拆它.而當滑套磨損或故障要換時, (這時滑套已打算更換了), 要先把塑膠件先拆離剩下滑套跟尾翼控制組軸承套座, 再加熱, 並用鉗子輕壓滑套端二平面,應就可轉開了.

當然, 個人習慣是,早期像Sport的尾翼控制組軸承套座是塑料的,我都先換成金屬, 而現在雙推系統,尾翼控制組軸承套座大多是金屬件.所以更換滑套用加熱方式就較OK.

450 Sport V1

在組機, 維修時有些零配件要小心拆裝,早期我也不懂, 也有把滑套用鉗子夾到扁到變形@@"...

後來才學會如何拆裝滑套, 這也是經驗, 因為我自己也是"久病成良醫"...

而滑套上膠也要小心.先用酒精把螃蟹夾內螺紋的殘膠清乾淨,並用手拿滑套輕輕試旋入螃蟹夾內螺紋,如有任何不順,則要再清理.接著在螃蟹夾內螺紋用迴紋針沾T43塗滿.這時用手拿滑套穿過尾軸控制組,記得千萬不要用工具,因為滑套硬度不夠,用工具夾會使滑套失去真圓而影響滑順度.用手轉滑套直到緊為止,並擦去多餘T43.記得,至少等一小時才能上機試轉.

450 Pro

700

作者: DEDE 時間: 2016-10-24 16:41

lliu0130 發表於 2016-10-24 16:36
個人小小經驗是我在組機時會先用手去轉滑套,
基本上只要沒有上膠, 用手就可轉開.
而用手轉不開表示有上膠 ...

感謝川大詳實解說

作者: DAT 時間: 2016-10-24 16:53
本帖最後由 DAT 於 2016-10-24 16:57 編輯

lliu0130 發表於 2016-10-24 16:36
個人小小經驗是我在組機時會先用手去轉滑套, 基本上只要沒有上膠, 用手就可轉開.用手轉不開表示有上膠就不 ...

是的,拆久了,多拆壞幾顆,就懂了
但..可知因此嚇跑多少新手,無經驗的人
尤其在現在直升機幾乎快要被多軸湮滅的時代
出個小工具,讓新手瞬間變老手很難嗎?
讓新手摔機後,很輕易的更換這零件,不要再重走我們跌跌撞撞的天堂路,用拆壞來疊經驗值,很難嗎?
何況,工具又不是叫亞拓送,也是要用錢買的,還要用求的?
我常利誘一些朋友來玩電直,整機組好讓他玩,但一摔機,修機又調機,地獄般的磨練,
現在的新手都會回說:我不玩直升機可以吧,那麼GGYY的電直,玩多軸算了
唉..算了,再多說,又要被不知如何抹黑!

作者: lliu0130 時間: 2016-10-24 16:57
本帖最後由 lliu0130 於 2016-10-24 17:04 編輯

DAT 發表於 2016-10-24 16:53
是的,拆久了,多拆壞幾顆,就懂了
但..可知因此嚇跑多少新手,無經驗的人
尤其在現在直升機幾乎快要被多軸湮 ...

DAT 大,

不要生氣啦, 沒有什麼抹不抹黑, 大家能在版上交流, 都是緣份.
也都是經驗交流

作者: DAT 時間: 2016-10-24 17:54
本帖最後由 DAT 於 2016-10-24 18:26 編輯

lliu0130 發表於 2016-10-24 16:57
DAT 大,

不要生氣啦, 沒有什麼抹不抹黑, 大家能在版上交流, 都是緣份.

劉大,呵呵,沒氣,就算有氣,又如何?
但說真的,因此導致,對X系列新機興趣滅罷了,屬真
本來有位另一位快退模的飛友,在被我這一陣子的不斷聊到亞拓新機 X 系列,話題也因此一直繞著X系列打轉
在聊著聊著,興趣越來越濃厚,彼此都想想,都一年多沒敗新機,然後,過年也快到了,干脆等新春一人各敗一架700X
很久沒上論壇的我,這幾天才又繼續來關注一下論壇近況,想要對X系列多點了解
沒想到..竟然花生這種事,
既然事已至此,興趣已破滅,不多言了,新春新機也不用考慮了,和朋友把錢省下來!
然後,告訴自己,論壇以後也少上為妙,免得沒事惹身腥!
如您言,如有緣,我們在飛場碰面,再哈拉吧!

作者: DEDE 時間: 2016-10-24 18:24

DAT 發表於 2016-10-24 17:54
劉大,呵呵,沒氣,只是新機興趣滅了
本來有位另一位快退模的飛友,在被我這一陣子的不斷聊到亞拓新機 X 系列 ...

DAT大
事情沒您說的這麼嚴重啦!470都上市已一個月,出了幾千台,也今天才有人到官網反應,LP空機版配自己電裝鎖尾不佳,而公司也盡力連絡飛友了解處理中,請寬心!亞拓一慣作風,是公司出品的如有任何問題,公司絕對盡力服務讓飛友滿意!待您親身體驗了,如有任何不順心的,公司當然也會盡全力給個滿意交代!
目前!公司已推出74尾槳,絕對能完全解決改善有遇到鎖尾搞不定的飛友,如果發生!當然是免費更新服務請放開心!

另外,470換裝74尾槳不會發生如您所猜測的,尾翹設計又回到原點,在正常降落槳打地

作者: DC_Chang 時間: 2016-10-28 11:35
其實我也有類似經驗~~不過有時也怪自己太粗心大意了 >"<

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