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標題: 亞拓全新超強機種TREX 470L [打印本頁]

作者: 電動漢堡 時間: 2016-8-31 15:26
標題: 亞拓全新超強機種TREX 470L
亞拓全新設計的尾皮帶傳動機種

加諸很多新的設計

和組裝調整更為方便的巧思

以下讓我們一起細細品味吧!

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洗練成熟而又美觀的整體外型!

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新式樣,新塗裝,上方有幫助電調散熱的孔位!

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上空辨識性極佳的機頭罩!

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後翹機尾的設計,起飛場地EASY!

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整機側視圖也是很美!

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新式樣FL旋翼頭,470MX電機,及450M HV舵機!

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機身底部孔位,讓調整野獸極為方便!

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前皮帶輪總成,第三軸承座,及非常方便的兩側皮帶張力調整螺絲!

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電調,電容固定均改為平躺式,更有效保護!

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加長的尾旋翼,垂直翼及新設計尾支撐固定座!

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加粗的尾管,與500同規格的尾支撐桿!

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中/小型尾舵機共用固定座,及兩端紅色的碳纖控制拉桿!

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機殼支柱為一體式,組裝更容易!

作者: lliu0130 時間: 2016-8-31 16:24
本帖最後由 lliu0130 於 2016-8-31 16:30 編輯

光看那旋頭頭組, 就好想來一架...
銀 / 紅配色跟 700X 一樣....讚啦.
而且它跟700X一樣是俯衝式前傾5度腳架.

作者: fiero_tw 時間: 2016-8-31 16:45
看來最好的配備一次都給足了

作者: 飛天妞妞 時間: 2016-8-31 17:40
亞拓的機子就是讚。流線型的機身啊。帥

作者: IHL 時間: 2016-8-31 20:47
看的口水直流!真是美啊!

作者: woody0116 時間: 2016-8-31 21:43
感謝分享!

作者: QWER710328 時間: 2016-8-31 21:54
請問售價？怎找不到

作者: 劉嘉富 時間: 2016-8-31 23:43
看圖片感覺450L與470L比，側板樣式在尾管座上有改變，上下主軸座跟450L應該不通用，470L機身應該是加寬了!

作者: woody0116 時間: 2016-9-2 17:55
伺服器改成高壓!應該不容易掃齒吧!

作者: 阿柳 時間: 2016-9-3 23:47
好久沒買新機了，但是手邊還有五台舊機怎辦

作者: 飛天豬 時間: 2016-9-4 08:14
本帖最後由飛天豬於 2016-9-4 10:51 編輯

讚

作者: 0925133557 時間: 2016-9-4 17:23
不知道何時出貨

作者: 電動漢堡 時間: 2016-9-10 02:15
本帖最後由電動漢堡於 2016-9-10 02:27 編輯

470L的優點

一次說不完

讓我們接下去繼續品味這超強機種吧!

PS : 說明圖照為LM版!

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主旋翼中心座與主軸固定螺絲採用M2.5規格~塑膠球頭拉桿更採用與500級同規格! ...

470BB.jpg (177.17 KB, 下載次數: 54)

做工極為精細~準確!順暢!無虛位!的旋翼頭特寫!

470CC.jpg (232.22 KB, 下載次數: 59)

新設計概念的主齒盤中心座~將傳動效能發揮的非常到位!

470DD.jpg (159.06 KB, 下載次數: 65)

金屬中央皮帶輪帶來更精準的傳動效率!+分

470EE.jpg (225.75 KB, 下載次數: 62)

主齒盤結構特寫~下方止擋含螺牙~組裝時有種幸福的感覺==

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連這樣的細節~470都考慮到了!...眼尖的飛友應該已經發現了吧^^

作者: kiki 時間: 2016-9-10 10:03
漂亮 ! 很有質感

作者: fiero_tw 時間: 2016-9-10 23:32
我很喜歡碳纖尾拉桿, 等於是500級的配備

作者: ayuhb 時間: 2016-9-11 00:57
不過單向軸承上下好像一樣沒有軸承支撐有點可惜啊

作者: DEDE 時間: 2016-9-11 02:11

ayuhb 發表於 2016-9-11 00:57
不過單向軸承上下好像一樣沒有軸承支撐有點可惜啊

有的
470的單向是有增加軸承支撐設計,主齒盤轉動時超平穩

作者: ayuhb 時間: 2016-9-11 10:21

DEDE 發表於 2016-9-11 02:11
有的
470的單向是有增加軸承支撐設計,主齒盤轉動時超平穩

真的嗎？那這樣就找不到不買理由了

作者: b51525 時間: 2016-9-23 15:32

電動漢堡發表於 2016-9-10 02:15
470L的優點一次說不完
讓我們接下去繼續品味這超強機種吧!
PS : 說明 ...

可以問一下到底圖470FF的特別之處在哪
我實在眼拙

作者: nvoarossi5353 時間: 2016-9-23 19:46

b51525 發表於 2016-9-23 15:32
可以問一下到底圖470FF的特別之處在哪
我實在眼拙

槳根有金屬套

作者: woody0116 時間: 2016-9-24 15:38
馬達連接主齒改皮帶設計,有什好處? 摔機比較不會掃齒嗎?

作者: ayuhb 時間: 2016-9-25 01:10

woody0116 發表於 2016-9-24 15:38
馬達連接主齒改皮帶設計,有什好處? 摔機比較不會掃齒嗎?

比較不會掃齒阿不過會改掃皮帶

作者: 電動漢堡 時間: 2016-9-25 02:04

ayuhb 發表於 2016-9-25 01:10
比較不會掃齒阿不過會改掃皮帶

大哥您好^^
因為獨家的彈式可調鬆緊結構

470是不會輕易掃皮帶齒的喔!

作者: 0925133557 時間: 2016-9-25 10:15

電動漢堡發表於 2016-9-25 02:04
大哥您好^^
因為獨家的彈式可調鬆緊結構
470是不會輕易掃皮帶齒的喔!

大大,請問一下,470LM向前快速翻滾回正時,尾巴會向右甩,野獸陀螺儀要從哪邊調整?另一台450L一樣是野獸,就沒有這種情形,謝謝.

作者: nvoarossi5353 時間: 2016-9-25 23:48

woody0116 發表於 2016-9-24 15:38
馬達連接主齒改皮帶設計,有什好處? 摔機比較不會掃齒嗎?

馬達連接主齒依舊是直接傳動沒有改

作者: woody0116 時間: 2016-9-26 11:24

nvoarossi5353 發表於 2016-9-25 23:48
馬達連接主齒依舊是直接傳動沒有改

我可能沒表達好!主旋翼下方有一皮帶!有什優點呢?

作者: woody0116 時間: 2016-9-26 11:25

ayuhb 發表於 2016-9-25 01:10
比較不會掃齒阿不過會改掃皮帶

掃皮帶總比掃其他齒好!

作者: nvoarossi5353 時間: 2016-9-26 13:13

woody0116 發表於 2016-9-26 11:25
掃皮帶總比掃其他齒好!

維修成本降低
聲音也比較安靜

作者: helirc 時間: 2016-9-29 00:19
好機拍的漂亮

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