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標題: 電的問題 [打印本頁]
作者: tiger007    時間: 2005-7-19 21:49
各位大大，

1. 請問掛勾式電錶應該量度那個位置呢？
2. 電池的度是暖的, 但電變就很熱, 是否電流太大呢?
作者: linming914    時間: 2005-7-19 21:54
量電變與電池之間的線,紅色那條
作者: pico    時間: 2005-7-19 22:00
QUOTE (tiger007 @ Jul 19 2005, 09:54 PM)
各位大大，

1. 請問掛勾式電錶應該量度那個位置呢？
2. 電池的度是暖的, 但電變就很熱, 是否電流太大呢?

1. 鉤表鉤在電池線 兩條任何一條都可 不可以兩條一起鉤

2. 既然有鉤表 當然就是用鉤表量就知道是不是太高了

電池的放電能力越高 電池溫度越低
電變的溫度有可能是馬達負載產生的熱
也有可能是bec過載的熱
有很多電變發熱是因為bec過載而熱的 四顆伺服機已經在負載的上限了
如果控制連桿不夠滑順 有可能造成過載
提供參考

有電表就量看看吧
不要再猜了
作者: tiger007    時間: 2005-7-19 22:34
QUOTE (pico @ Jul 19 2005, 10:05 PM)
QUOTE (tiger007 @ Jul 19 2005, 09:54 PM)
各位大大，

1. 請問掛勾式電錶應該量度那個位置呢？
2. 電池的度是暖的, 但電變就很熱, 是否電流太大呢?

1. 鉤表鉤在電池線 兩條任何一條都可 不可以兩條一起鉤

2. 既然有鉤表 當然就是用鉤表量就知道是不是太高了

電池的放電能力越高 電池溫度越低
電變的溫度有可能是馬達負載產生的熱
也有可能是bec過載的熱
有很多電變發熱是因為bec過載而熱的 四顆伺服機已經在負載的上限了
如果控制連桿不夠滑順 有可能造成過載
提供參考

有電表就量看看吧
不要再猜了

什麼原因會使到馬達負載呢? 我看過齒輪的間隙都很順.

鉤表還未買,現在發現這個問題,所以才打算購買.

我的電變是亞拓35a, 馬達是420LF 3200KV, 如果改裝ccpm對bec過載問題會否有解決呢?

油門: 0,40,60,75,100
pitch: -2...+6... +9
槳是跟450xl 附的那對
作者: pico    時間: 2005-7-20 11:59
前面已經說過了喔
電變發熱 不一定是主軸馬達的負載喔
先看看馬達的溫度
電變發熱有可能是bec
因為bec的降壓不是用switching的
一定會有功率損耗 而且還不小
所以 注意您的球頭 連桿頭之間的滑順 非常重要
先把工具準備好 用測量的才是正確
不然 您自己在猜 我們也只能跟著猜
可能都猜不出一個正確的謎底

也可以買一個15A的簡易式的電壓電流表
便宜又好用 電壓電流直接切換 調機的時候超方便
簡易式電壓電流表
user posted image

真的常常用到在買鉤表就可以了



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