亚拓直升机有飞控吗？

xionghai6

亚拓直升机出飞控了吗？直升机想悬停，目前有很多直升机飞控不知亚拓出飞控没有？

bossgod007

旋停?手定?自定?有A P S可以使用?手動?不懂?就這樣停啊！

DAT

我個人是認為,
大大想玩飛控,飛多軸不就好了,比較直接了當,沒必要想把直升機當多軸玩,
重點是花了大把精力和金錢改裝之後,這樣的直升機飛起來,也還是會讓你很失望,有意思嗎?何必呢?!
直升機有直升機的特色,多軸有多軸的優點,各善其場,各有魅力風韻!
就算,同樣多軸,也還細分為空拍用和穿越用,不要想太多,電直飛行技術,沒有旁門左道,都是時間堆積出來,
只要肯下定決心練一下,停旋也可以練得像多軸一樣穩,一些飛F3C老前輩,見識過那個功力,油雞一桶油30分鐘停旋不動如山,
那雙手穩到,讓人想當場跪下來膜拜,但如果是靠飛控輔助,只會讓人嗤之以鼻!!

當然啦,如果出於無聊,隨興搞搞,並無不可,但如果想借飛控來提昇飛行技術,趁早死心吧!
有這種想法,同目前很夯的一鍵救機給人無限想像空間,
但~~同樣的時間,多練練多飛飛,多思考,絕對會更有助益危急處置的人腦反應
技術上來了,救機技術反應自然也會跟上來,真正危急時,同樣時間,同樣要去打撥桿,用手救就夠用!
技術純熟後,當然還是會摔機,當機械引起故障,就算裝飛控,有一鍵救機,都無濟於事,
但平時累積練出來的反應和技術,至少還能即時處理讓損失降到最低,比如立馬切HOLD,或熄火降
這些都不是飛控或一鍵救機可以做到的!

PS>以前多軸少,搞搞飛控放上電直嚐鮮,算另類樂趣
      但是,時代變遷,各種五花八門的多軸,如雨後春筍,從四面八方鋪天蓋地而來,任君挑選,
      何況多軸飛控也是會故障,也必須懂得如何細調,所以並沒有如大大想像那麼好!

batista123

感謝分享

fiero_tw

D大說的好, 我喜歡電直, 但電直真的很難, 但是就是因為難才吸引人, 如果電直都不需要練, 各個都是高手, 這樣也沒有甚麼樂趣了~~