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標題: t-rex600的問題? [打印本頁]

作者: mikey 時間: 2015-9-28 00:27
標題: t-rex600的問題?
今年想買t-rex600L
但最近看了很多文章
t-rex600好像有些問題的樣子
例如:馬逹會磨到伺服器.十字盤干涉.連桿斜斜的.....等
想請問一下有這台直升機的前輩
是怎麼解決那些問題的?還是只是個案?
新機有改良了嗎?

作者: 0928284115 時間: 2015-9-28 01:09
完全是沒有這些問題的.只要你按照原廠規定組裝就可以了

作者: mikey 時間: 2015-9-28 22:17

0928284115 發表於 2015-9-28 01:09
完全是沒有這些問題的.只要你按照原廠規定組裝就可以了

比較放心了。感謝您!

作者: s875714 時間: 2015-9-29 00:40
沒有問題....維一的問題是買了以後...會想升級700

作者: eneoslard8859 時間: 2015-9-29 03:21
直上700L的+1

作者: mikey 時間: 2015-9-29 16:10

s875714 發表於 2015-9-29 00:40
沒有問題....維一的問題是買了以後...會想升級700

感謝～對呀，700真的很讚！

原本是首選，可惜打開車子行李箱
尺怎麼量最寬只有約126公分
700好像有135公分如果再加機袋
怎麼想都放不進去…。

作者: AlexStudio 時間: 2015-9-29 16:12

mikey 發表於 2015-9-29 16:10
感謝～對呀，700真的很讚！
原本是首選，可惜打開車子行李箱
尺怎麼量最寬只有約126公分

不能放斜的嗎？700L 真的是比較好的選擇喔

作者: mikey 時間: 2015-9-29 16:14

eneoslard8859 發表於 2015-9-29 03:21
直上700L的+1

感謝你的建議～

作者: mikey 時間: 2015-9-29 16:34

AlexStudio 發表於 2015-9-29 16:12
不能放斜的嗎？700L 真的是比較好的選擇喔

斜放更短，而且裡面放了桌子椅子陽傘…
不然就要放前座…
只是可能會被女王和公主劈成豬頭。
不過今年新春如果沒有600的話
那麼豬頭就當定了

因為不想等第３年了

感謝你的建議！

作者: ax4488123a 時間: 2015-9-29 21:59

mikey 發表於 2015-9-29 16:34
斜放更短，而且裡面放了桌子椅子陽傘…
不然就要放前座…
只是可能會被女王和公主劈成豬頭。

700級的若放轎車一般都要拆機頭罩
建議還是直上700會比較好
買了600有一天你還是會想買700
不如直上700

作者: k760724k 時間: 2015-9-29 22:39
上700吧!大大

作者: woody0116 時間: 2015-9-29 23:08
700手感一級棒!

作者: DAT 時間: 2015-9-30 08:03
不用想太多,600先上先玩,等各方面都能配合上,時機成熟,再上更大的!
玩模型,前提也得家庭和諧才行!

作者: FINFIN 時間: 2015-9-30 12:42
700 + 1 最終肯的解答!!!哈~~~

作者: mikey 時間: 2015-9-30 13:02

ax4488123a 發表於 2015-9-29 21:59
700級的若放轎車一般都要拆機頭罩
建議還是直上700會比較好
買了600有一天你還是會想買700

感謝～原來大家都機頭罩拆下才放上車…。

那如果把機頭罩拆下後
機身的尺寸可以縮短到幾公分？
因為官網好像找不到…可以幫我量一下嗎？

作者: mikey 時間: 2015-9-30 13:09

k760724k 發表於 2015-9-29 22:39
上700吧!大大

感謝你的建議～

作者: mikey 時間: 2015-9-30 13:11

woody0116 發表於 2015-9-29 23:08
700手感一級棒!

感謝你的建議～

作者: mikey 時間: 2015-9-30 13:25
本帖最後由 mikey 於 2015-10-3 07:38 編輯

DAT 發表於 2015-9-30 08:03
不用想太多,600先上先玩,等各方面都能配合上,時機成熟,再上更大的!
玩模型,前提也得家庭和諧才行! ...

感謝～我家很和諧啦！
基本上我只要不把直升機放到她們的座位
或叫她們拿著…我都是安全的。
看大家好像都強烈推薦700級…。
如果行李箱放得下的話就很完美了！

作者: mikey 時間: 2015-9-30 13:27

FINFIN 發表於 2015-9-30 12:42
700 + 1 最終肯的解答!!!哈~~~

感謝你的建議～

作者: lexus_chang 時間: 2015-9-30 18:50
700 + 1 衝衝衝吧!!! 大不了綁在車頂啊!! 呵 ~~~

作者: mikey 時間: 2015-10-1 00:24

lexus_chang 發表於 2015-9-30 18:50
700 + 1 衝衝衝吧!!! 大不了綁在車頂啊!! 呵 ~~~

哈！哈！這方法實在太殺了...。

作者: lliu0130 時間: 2015-10-2 13:05

mikey 發表於 2015-9-29 16:10
感謝～對呀，700真的很讚！
原本是首選，可惜打開車子行李箱
尺怎麼量最寬只有約126公分

700 上機罩,放入機袋要有 140公分的距離.

作者: jameshsu 時間: 2015-10-2 14:07
我是回鍋新手~~~八月底買了500L,兩個禮拜後又買了600L,現在有點後悔怎麼沒有直接買 700L.............良心建議你直衝 700了

作者: fiero_tw 時間: 2015-10-2 16:57
乾脆連車也一併換大吧

作者: mikey 時間: 2015-10-3 00:43
本帖最後由 mikey 於 2015-10-3 07:47 編輯

lliu0130 發表於 2015-10-2 13:05
700 上機罩,放入機袋要有 140公分的距離.

感謝你~行李箱的裡面是有140公分左右的寬度
但是入口要放進去的對角線就只有126公分

不過我今天發現車子行李廂左右兩側像地毯材質的飾板是軟的
用力壓可以壓入5~6公分
也就是說放進去的對角長度可增加到132公分
如果像樓上大大講的拆機頭罩，搞不好真的可以放進去了

作者: mikey 時間: 2015-10-3 00:54

jameshsu 發表於 2015-10-2 14:07
我是回鍋新手~~~八月底買了500L,兩個禮拜後又買了600L,現在有點後悔怎麼沒有直接買 700L.............良心 ...

感謝你~没什麼比實際買過的經驗分享更好了...

作者: mikey 時間: 2015-10-3 01:05
本帖最後由 mikey 於 2015-10-3 07:36 編輯

fiero_tw 發表於 2015-10-2 16:57
乾脆連車也一併換大吧

不知道為什麼，突然感覺把700L綁在車頂是個好主意...

作者: ax4488123a 時間: 2015-10-3 21:46

mikey 發表於 2015-9-30 13:02
感謝～原來大家都機頭罩拆下才放上車…。
那如果把機頭罩拆下後
機身的尺寸可以縮短到幾公分？

大大
今天幫你丈量700拆機頭罩尺寸
拆掉頭罩尺寸為123公分
因該這樣就放得下了
話說700手感會比600來的好是絕對沒錯
可是飛700級也要考量很多
車要夠大
充電設備也很重要外加電池也是一大筆開銷
最重要就是要經得起摔機的開銷
700摔起來比600貴很多

作者: mikey 時間: 2015-10-5 01:27

ax4488123a 發表於 2015-10-3 21:46
大大
今天幫你丈量700拆機頭罩尺寸
拆掉頭罩尺寸為123公分

非常謝謝你幫我量出尺寸

真没想到可以縮短那麼多，真是太好了！
不過700和600的基本花費、摔機花費相差真的有點多，
再加上500的電池可以和600共用...很難決擇
真的是一個頭兩個大

不過最近有認真的比較這兩台的結構和設計
700確實感覺優很多...。難怪大家幾乎都是推700比較多!
其實不管買了哪一台，經濟上都並不會對我產生太大的影響...
只是心痛程度的不同~

但是人生苦短，有些時候還是要讓自己快樂一點~
所以700L是首選，600L就變副選了。
現在就只剩下等待......

作者: lliu0130 時間: 2015-10-5 09:32
本帖最後由 lliu0130 於 2015-10-5 09:43 編輯

mikey 發表於 2015-10-5 01:27
非常謝謝你幫我量出尺寸
真没想到可以縮短那麼多，真是太好了！
不過700和600的基本花費、摔 ...

電直本就是深具個人色彩的興趣. 高興就好.

其實, 700L 套件約39000左右不含接收、電池。5200電池一顆如抓3500元，四顆就14000，加上夠力的充電器及電供。一架700要能起飛已破五萬。不過現在主要套件大多已是高級改裝件,我的快改到六萬主要也是因過去電裝略低，把原有電裝脫手再入，扣掉脫手成本改到現在也在六萬左右，不含電池、接收及充電器。

700，其實最大的花費在周邊、電池、充電器、載具及要有合適的飛場

所以當機隊在擴充時要考量是手上電池種類及管理，充電方式是外場或家裡，考量可飛行時間。這才能找出最省成本組合，是少組電池加鋰鐵/發電機，還是一次買足單次飛行趟數電池在家充。每人飛行時長短不同，建議是當天充放，這時就考慮充放方式，鋰鐵、鋰離子或電瓶、發電機，還是充電器本身內、外接負載方式，這些都考量了才能決定是否合適入大型機。

像我那時，手上有原來飛 600 的六顆6S3300電池，加上二台 Mega Power 880, 我而大多只有中午可以飛二趟，而一開始 700 只飛航道，用3300 電池。所以早上二台 880 充四顆 3300電池，加上BEC用 3S電池，約1小時半可完成整備。加上車子行箱對角線可以700機袋後，都想好了才入700, 因為700我只飛航道定速 1900轉 4:30 下來還有3.8左右。

但接下來，

1. 萬一沒飛電池無法有效回放，當然用880可以放電。

2. BEC電奱因如上12S，因沒有防擊穿機制而吃3S,但又要多花時間充。

3. 如有假日，休假可飛700,外場充電方式。

所以我 700 在改裝時，慢慢以這些方向為考量

1. 充電器改 308DUO ，充電時間由 80分鐘變40分鐘。

2.BEC 電變由 2S直推->JETI SBEC-> SGP Reactor HVX->Bull BEC,12S直推，持續18A，brust 40A.具防擊穿，這樣3S不用再充

3. 用6S20AH鋰離子電池，可充9 顆6S/3300,夠四趟700,或8趟500級,或16趟450

4.平常無法飛行時，可放回鋰離子

而未來3300電池老化，就換6S/5200/60C 這樣手上只有二種電池6S/1500(450)，6S/3300(500,700),電池使用效率高，方便管理。

考量到手上電池, 如未來到5200, 基本上在充電時,如可到 1.5C 則在充電時可在20-25分鐘完成. 而在 308DUO 雙通道則要大約 350W才能. 而明緯350W以上風扇並沒有溫控.

所以現在使用 3300 電池,

1.室內充: 夠 1.5C

2.室外: 6S 20AH 鋰鋰子夠在 6S 達到50A.

未來 5200電池

1.室內充 : 350W 也夠 1.4-1.5C

2.室外: 6S20AH Li-ion, 可在6S達40-50A.

註:

5200 電池已在2015年年初入手,充電方式也一如之前規劃的方式運行.所以我並未採1000W+308DUO的方式,而是採 350W+308DUO+6S20AH鋰離子電池.除飛場充OK,外,如果覺天氣不穩定時則以鋰離子供電充電，這樣可以在有狀況不能飛時可回放至鋰離子.重點是因為在室內充,可安靜無聲.不會吵到別人.以上是我的做法.

所以我一直認為電直是深具個人色彩的興趣,因為每人的時間,預算,空間,都不一樣,自然對機體配置,充電方式,載具配置都不一樣,而這也因如此,我的充電考量也未必能適用您.而在機體上,因為時間少,自然飛的次數,維修時間也少,加上我是視覺系動物.自然在機體維護上以維持機體穩定,進而能把大部分時間用來飛行的方式進行,而在飛行想法上則採保守,循序漸進的方式.這樣少不會因一直摔機加上又沒時間修機而燒掉熱情.

作者: IHL 時間: 2015-10-5 09:45

lliu0130 發表於 2015-10-5 09:32
電直本就是深具個人色彩的興趣. 高興就好.
其實, 700L 套件約39000左右不含接收、電池。5200電池一顆如抓3 ...

上700真不簡單，感謝大大分享!

作者: DAT 時間: 2015-10-6 07:13

lliu0130 發表於 2015-10-5 09:32
電直本就是深具個人色彩的興趣. 高興就好.
其實, 700L 套件約39000左右不含接收、電池。5200電池一顆如抓3 ...

非常好的分享!

作者: ax4488123a 時間: 2015-10-6 08:56

mikey 發表於 2015-10-5 01:27
非常謝謝你幫我量出尺寸
真没想到可以縮短那麼多，真是太好了！
不過700和600的基本花費、摔 ...

600的電池也可以跟700共用
我700也是2顆6s/3300飛航道都可以很夠力的

作者: mikey 時間: 2015-10-6 18:53

lliu0130 發表於 2015-10-5 09:32
電直本就是深具個人色彩的興趣. 高興就好.
其實, 700L 套件約39000左右不含接收、電池。5200電池一顆如抓3 ...

感謝你分享你的使用方式和方法～

對於要買大直升機的人有很大的參考價值

原來6Ｓ3300的電池也可以用在700上面
而且可以飛４分半左右...。
因為我3300的電池也蠻多的，
再加上我的飛行技術也只會
正飛、倒飛和簡單的航道，沒有什麼高級動作...。
所以這方式也很適合我

這樣電池方面也可以共用了。
不過我並不打算外場充電，
因為我只有假日的上午會帶直升機出去飛
全部飛完就剛好可以吃午餐了～
所以打算省下外場設備來增加電池數量。
摔機真的會把熱情給摔了...
所以飛行的想法我和大大是百分百相同的
是保守派，是慢慢長久的享受飛行樂趣～
再次謝謝你提供這麼好的資訊給我！

作者: mikey 時間: 2015-10-6 18:59

ax4488123a 發表於 2015-10-6 08:56
600的電池也可以跟700共用
我700也是2顆6s/3300飛航道都可以很夠力的

對呀！3300電池能用在700真好！
不過論壇上有你們更好！

作者: woody0116 時間: 2015-10-31 19:20

lliu0130 發表於 2015-10-5 09:32
電直本就是深具個人色彩的興趣. 高興就好.
其實, 700L 套件約39000左右不含接收、電池。5200電池一顆如抓3 ...

感謝分享!又給我另一想法!謝謝!

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