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標題: 關於 Futaba 14SG 對多軸時,從日本手改成美國手的設定... [打印本頁]

作者: lexus_chang 時間: 2015-9-23 10:14
標題: 關於 Futaba 14SG 對多軸時,從日本手改成美國手的設定...
近日看到有飛友在詢問日本手改美國手的疑問 !!

特地發一篇我個人看法,如見解有誤請不吝指教~謝謝!!

如果是從日本手的14SG 拷貝檔案到美國手的14SG , 一開機你一定會發現油門告警音持續告警...

沒錯因為油門位置顛倒了~~ 所以只要如下圖將 FUNCTION 的 ELE 和 THR 的J2T2 & J3T3 對掉就可以了 !!!

接著還有一個動作要做 , 那就是正反向動作確認,如果有錯誤要修正成正確的 !!! 如下圖進入 REVERSE 確認動作 ~

這樣應該就大功告成了!!!~~如有誤請多多指教 ~~

作者: lexus_chang 時間: 2015-9-23 10:15
DC 大大~~希望有解答到你的問題!!

作者: DC_Chang 時間: 2015-9-23 11:40
感謝 L 大大的詳細解說 !!!

作者: IHL 時間: 2015-9-23 20:45
感謝分享!

作者: fiero_tw 時間: 2015-9-23 22:19
簡單明瞭一針見血, 謝謝L大解說

作者: 陳青宏 時間: 2015-9-23 23:22
有用心歐

作者: 肥肥 時間: 2015-9-24 08:50
厲害歐

~~~

作者: woody0116 時間: 2015-9-24 11:16

感謝分享!

作者: kaku 時間: 2015-9-24 12:27
本帖最後由 kaku 於 2015-9-24 12:46 編輯

不是只有這樣，
請不要亂回應啦!!!!

還要拆外殼改手。
改模式
calibrate

http://www.rcmania.hk/article-1084-37.html

所以小弟曾說，
Google 很方便。

作者: lexus_chang 時間: 2015-9-30 17:23

kaku 發表於 2015-9-24 12:27
不是只有這樣，
請不要亂回應啦!!!!

這位大大請看清楚我的內容 : 如果是從日本手的14SG 拷貝檔案到美國手的14SG

我沒有亂回應~~連多軸的版主都認為是正確的做法喔!!!

我說的不是遙控器改手~~~的做法 , 而是從日本手的控拷貝來的檔案該如何在美國手的控使用 ~~

作者: lexus_chang 時間: 2015-9-30 17:24

woody0116 發表於 2015-9-24 11:16
感謝分享!

大家互相教學分享囉!!!

作者: lexus_chang 時間: 2015-9-30 17:25

肥肥發表於 2015-9-24 08:50
厲害歐~~~

我只是菜鳥一隻~~~比我厲害的高手一堆咧!!!

作者: lexus_chang 時間: 2015-9-30 17:26
本帖最後由 lexus_chang 於 2015-9-30 17:29 編輯

陳青宏發表於 2015-9-23 23:22
有用心歐

謝謝啦~~大家互相教學相長囉~~~

作者: lexus_chang 時間: 2015-9-30 17:27

fiero_tw 發表於 2015-9-23 22:19
簡單明瞭一針見血, 謝謝L大解說

我也是研究了一下才敢發文說明的~~~希望對大家都有幫助!!!

作者: kaku 時間: 2015-10-1 09:01
本帖最後由 kaku 於 2015-10-1 20:37 編輯

lexus_chang 發表於 2015-9-30 17:23
這位大大請看清楚我的內容 : 如果是從日本手的14SG 拷貝檔案到美國手的14SG

我沒有亂回應~~連多軸的版 ...

喔!!

應該是說，
樓主原來是有美國手的14SG，
但有另一他人日本手的14SG，
你想要將日本手的所有CH延用到美國手的14SG，
但想用美國手的遙桿模式，

那這樣做是無誤的，

只是小弟還是認為2點還是須確定的，
1. 確定Mode 2
2. Calibrate 一定是要做的。

因為copy也是會將他人控的數值寫入你的控內。

另外小弟不是說樓主喔，不要誤會了。

作者: lexus_chang 時間: 2015-10-2 10:57
大家一起交流交流，，但是還是要先搞清楚由來再發言才好⋯⋯

作者: woody0116 時間: 2015-10-31 19:23
感覺 Futaba 遙控器越來越多人在用!

作者: lexus_chang 時間: 2015-10-31 22:04
好用又不NO控~~~CP值高啊!!!

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