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標題: 總算被我遇到了(多軸失控) [打印本頁]

作者: allenhsu888    時間: 2015-9-6 09:55
標題: 總算被我遇到了(多軸失控)
先請教一下,亞拓多軸會受kp值(太陽磁爆)影響嗎?
話說今天一早,就去是飛新裝亞拓碳漿的M480,起飛衛星數為12,升空後降為11,起飛後就覺的有點怪,因為在無風且又是GPS的模式下,為何機子會亂飄,要時常去修正,但可能我神經比較大條,一樣做上空航道飛行,當機子飛到我右方,高度57m突然不受控制了,一直往右方飛去,撥動遙控器遙桿也無反應,心想乾脆垂直墜機好了,總比飛不見好吧,所以把油門降到最低,也無反應,當下馬上切自返,機子有拉回一點便定在右方上空,但一樣下不來,最後才改切姿態模式,機子才受控制飛回來,失控原因不明,但跟飛控及GPS一定有關。
救回後檢查GPS線是插緊無鬆動的。
作者: woody0116    時間: 2015-9-6 21:02
要找到問題再飛!不然真是很可怕!
作者: kstoncry    時間: 2015-9-6 21:30
可能跟太陽黑子有關  我也遇到過  不是亞拓而已  我飛的那天飛PIX的飛友也遇到了
作者: allenhsu888    時間: 2015-9-6 21:52
本也以為是太陽黑子的關係,不過今天的kp值只有3.已將APS-M及GPS拆下,明天寄至台中原廠檢修,謝謝關心~
入手不到1年,第一次遇到這種狀況,差點嚇出尿來~
作者: Hungliu    時間: 2015-9-8 01:17
這樣也太可怕了吧 ~~
作者: kaku    時間: 2015-9-8 08:16
本帖最後由 kaku 於 2015-9-8 08:19 編輯

小弟肯定亞拓的用心,
產品無論大小問題,
都照單收。


不過比較好奇的是,
像樓主的問題是偶發性的問題,
加上樓主懷疑的太陽黑子也不是每天都有,
小弟也是做技術的,
偶發的問題小弟在做indoor service 時,
都是豎手無策,
最後都是看log job推測問題,
何況這一飛出去如脫疆的野馬!!!

小弟買M480僅不到半年,
現在是越飛越膽小,
一個月只飛一個電池,
玩了小4軸後才知道大4軸的風險性,

懇請樓主維修後的結果。~~



作者: allenhsu888    時間: 2015-9-8 08:26
我已將APS-M及GPS跟PCU寄回~
相信亞拓有專業的檢測儀器能查出病因~
作者: DC_Chang    時間: 2015-9-8 11:40
我也想知道後續的維修結果 !!  感寫分享 ~~
作者: 飛行新兵    時間: 2015-9-9 11:53
遇到還能全身而退 真是幸運! 我的M470遇上太陽黑子干擾GPS 就摔機了. 損失慘重 GOPRO4全毀 機子雲台能用的也不多了
作者: allenhsu888    時間: 2015-9-9 14:08
飛行新兵 發表於 2015-9-9 11:53
遇到還能全身而退 真是幸運! 我的M470遇上太陽黑子干擾GPS 就摔機了. 損失慘重 GOPRO4全毀 機子雲台能用的 ...

應該不是太陽黑子的關係,因當天kp值只有3,屬安全範圍~

作者: allenhsu888    時間: 2015-9-9 17:18
飛行新兵 發表於 2015-9-9 11:53
遇到還能全身而退 真是幸運! 我的M470遇上太陽黑子干擾GPS 就摔機了. 損失慘重 GOPRO4全毀 機子雲台能用的 ...

你該不會是昨天摔的吧~@@"
昨天跟今天kp值高達6喔~危險等級~

作者: necobi    時間: 2015-9-9 19:14
飛行新兵 發表於 2015-9-9 11:53
遇到還能全身而退 真是幸運! 我的M470遇上太陽黑子干擾GPS 就摔機了. 損失慘重 GOPRO4全毀 機子雲台能用的 ...

天啊,幫你默哀....
方便大概描述一下怎麼發生的嗎?
作者: 飛行新兵    時間: 2015-9-10 11:35
Necobi你好. 我在拍攝穿越橋梁的主題完結篇時, 時間9/8中午,地點台北社子橋. GPS起飛時感到飛機有飄移, 但沒警覺繼續飛, 接著就不受控制偏移撞柱子了!
作者: allenhsu888    時間: 2015-9-10 13:45
飛行新兵 發表於 2015-9-10 11:35
Necobi你好. 我在拍攝穿越橋梁的主題完結篇時, 時間9/8中午,地點台北社子橋. GPS起飛時感到飛機有飄移, 但 ...

跟我的情況差不多,GPS定位似有若無的感覺對不對?不過9月8日當天kp值高達6,而我出事的那天KP值只有3.............





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