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標題: 新手450L裝機問題 [打印本頁]

作者: ben55142000 時間: 2015-5-7 13:12
標題: 新手450L裝機問題
先上圖片

新手敗了一架450L
目前正在全機不上膠假組
組到尾巴的時候
也是一樣每個螺絲都不上膠然後輕輕鎖緊
鎖到有一點點阻力快到底的時候
鎖到底再加一點點力

結果全部鎖完之後發現變距不是很順
要把圖上圈的這個螺絲放掉變距才能維持順滑沒有阻力
就這個螺絲其他螺絲鎖緊都沒問題
只要這個螺絲稍微緊一點不用鎖到底
鎖到稍微有阻力的時候整個變距構造摩擦力就很大感覺滑套在刮尾軸了
這樣要怎麼解決呢
是要靠螺絲膠固定這個螺絲就好
還是不管他一樣輕鎖到底

還有原廠滑套有上膠嗎
想說用尖嘴鉛墊著衛生紙夾
結果刮傷應該用布的=_=
然後還是沒有轉下來還是說已經有上膠了?

P_20150507_110742.jpg (294.14 KB, 下載次數: 49)

作者: AlexStudio 時間: 2015-5-7 13:30
假組裝千萬不要用力鎖。螺絲和螺孔用來另清潔劑噴一下去除油膜後，只要上一點點中強度螺絲膠，鎖到底就好了，然後靜置幾個小時就夠牢了。那麼細的牙，有些還是鋁合金，輕輕催下去就完了。

尾旋翼主軸有刮傷的話恐怕得換掉，尾控制滑套有點卡卡都不行。

作者: AlexStudio 時間: 2015-5-7 13:38
還有大大用套件附的六角扳手很不好使，建議買一組這個

作者: prostreet119 時間: 2015-5-7 14:51
印象中是螃蟹夾跟八字環那幾顆螺絲不能鎖太緊

作者: ben55142000 時間: 2015-5-7 15:12
而且只有尾旋翼在特定角度的時候才會卡
卡的時候尾旋翼轉個半圈又不卡了...
但是整個尾旋翼轉起來順滑無阻力
先感謝樓上兩位前輩的回答

作者: ken182022 時間: 2015-5-7 18:45
本帖最後由 ken182022 於 2015-5-7 18:47 編輯

這個組件我昨天重弄過一次了!! T22要上再螺絲孔內不能上再螺絲上面!!

因為螺絲穿過! 會殘膠在軸承上!!你檢察看看! 如果上述的你都做到的話

那就是鎖的力道!!

作者: ax4488123a 時間: 2015-5-7 19:14
螺絲力道剛好就可以了，不宜過緊

作者: ben55142000 時間: 2015-5-7 19:40

6樓大大：
我都還沒有上膠喔目前還在假組裝

後來發現是這個地方有虛位
而且有一個軸承沒有上膠會滑動
如果從有上膠的軸承哪邊鎖緊之後
再從另一邊輕輕鎖上
整個尾巴就可以任何角度變距都很順滑
在想要不要把另外一個軸承用r48黏上之後
加個墊片把虛位消除兩邊螺絲就都可以鎖緊
比較放心

作者: Hungliu 時間: 2015-5-7 23:38
鎖的力道剛剛好就好
我所太緊我的滑套都會卡卡的
多磨擦幾次會好一點
450尾巴是要最用心組裝的地方了

作者: lexus_chang 時間: 2015-5-8 01:14
轉動會卡卡的？？該不會橫軸都弄歪了吧！！！

作者: eneoslard8859 時間: 2015-5-8 03:05

ben55142000 發表於 2015-5-7 19:40
6樓大大：
我都還沒有上膠喔目前還在假組裝

大大建議你那個軸承不要上R48.如果以後你軸承壞掉要更換就很麻煩了.有可能會拿不下來.你還是先照著說明書上組裝..那個虛位不一定會影響......螃蟹夾.跟工字臂.你要把膠上在螺絲孔裡.不要上在螺絲上....我當初就是上在螺絲上.導致軸承壞掉.

作者: lliu0130 時間: 2015-5-8 17:23
尾雙推每一段都鎖到滑順為主, 用上膠在螺紋後用衛生紙擦去表面殘膠再鎖為方式.不然很可能培林被殘膠滲入而干涉.

組機的至理名言,螺絲不是用力轉緊固定的,而是用適當的力度加上螺絲膠固定的啊.

然而過度的使用螺絲膠也會有副作用.如在組尾旋翼組時，螺絲膠不可上在旋翼夾螺絲再穿過軸承，這樣會黏死，在上旋翼夾前，先用迴紋針沾螺絲膠，抹在T型座螺紋裡再把螺絲墊上華司鎖上。像螃蟹夾的軸套螺絲都要注意，因為軸套都是要活動的部分，上膠要上在螺紋座內側，螺絲再鎖上。不然會黏死銅環。而尾軸滑套的安裝也是,先用酒精把螃蟹夾內螺紋的殘膠清乾淨,並用手拿滑套輕輕試旋入螃蟹夾內螺紋,如有任何不順,則要再清理.接著在螃蟹夾內螺紋用迴紋針沾T43塗滿.這時用手拿滑套穿過尾軸控制組,記得千萬不要用工具,因為滑套硬度不夠,用工具夾會使滑套失去真圓而影響滑順度.用手轉滑套直到緊為止,並擦去多餘T43.記得,至少等一小時才能上機試轉.

像L臂固定螺絲也是，只要穿過培林的都要注意。這樣膠會滲入培林與T座造成不順。要用酒精擦乾淨才行，因為尾旋翼轉速都上萬轉。先把螺絲穿過再點膠也會有問題，因為螺絲一接觸螺紋，膠就會溢出，要上一點在螺牙即可，而且要從另一端上。而由於450級尾旋翼轉速上萬轉,如果上完膠沒有充分乾,則會有溢出而黏死活動零件如培林,銅環.像尾旋翼部分,我都等半小時才運轉。培林放進夾座要用R48塗在夾座內緣，其他螺絲都把螺絲膠塗在螺牙座內緣再把螺絲鎖上，要試運轉至少等30分鐘。上螺絲膠要注意,因為本來螺絲跟螺紋中間間隙就不大.它只要能填滿間隙就好,但如果有接觸到活動的部分,則特別要注意膠是否會溢出來而使活動零件不順.其他像橫軸螺絲,相位器螺絲,混控臂螺絲,Radius連桿螺絲, DFC 火腿...也都要注意.建議都上在螺紋再鎖上去.

作者: AlexStudio 時間: 2015-5-8 17:46
我猜版主是處女座的... 龜毛到極致

直升機組裝維修真的是越仔細越好

作者: ben55142000 時間: 2015-5-8 17:59
感謝各位前輩的指導
入手前看過版主的裝機文
也有看過一些各大論壇的心得
沒想到實際安裝還是有一些疑惑
不過我想耐心做好每個步驟才最重要
急著飛上天就很容易出意外了

另外想再請問螺絲膠的問題
450l套件裡的是紅色 550大機似乎是給藍色
然後看到比較舊款式的450似乎也是給藍色
想請問這兩種的差別是?

作者: AlexStudio 時間: 2015-5-8 18:03
紅的應該是 T22，藍的應該是 T43。差別在於強度。正確使用的話，450 用 T22 已經足夠，也比較好拆。用 T43 就要很小心，不然維修要拆的時候很容易損傷零件。

作者: s875714 時間: 2015-5-9 11:06
紅的,藍的色用的地方應該不一樣....說明書上有說...
什麼地方要用什麼膠...不要用錯了...
要不是黏不住就是黏太緊拆不下來...

作者: woody0116 時間: 2015-5-10 15:39
感謝分享!

作者: a168vv 時間: 2015-7-15 23:09
讚讚感謝分享資訊

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