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標題: 每周一掃...... [打印本頁]

作者: eneoslard8859 時間: 2015-5-2 15:11
標題: 每周一掃......

上周是前散齒...這周是大齒盤..怎麼會這樣..這次也是在開IDEL1..85%油門.拉大PITCH瞬間掃齒....還好反應夠快.聽到馬達聲不對.馬上降低高度.最後迫降草地上..不然就炸機XD...

作者: fiero_tw 時間: 2015-5-2 15:34
本帖最後由 fiero_tw 於 2015-5-2 15:35 編輯

黑色好像是強化齒盤, 我昨天倒栽蔥下來也不過掃掉一點, 大大您可以檢查一下齒盤間隙還有馬達位置.

作者: eneoslard8859 時間: 2015-5-2 16:33

fiero_tw 發表於 2015-5-2 15:34
黑色好像是強化齒盤, 我昨天倒栽蔥下來也不過掃掉一點, 大大您可以檢查一下齒盤間隙還有馬達位置. ...

問題有找到是馬達齒輪鬆了.往下掉止洩螺絲打到大齒盤.不過讓我不解的是.有上膠也有檢查過...怎麼還會掉下來.

作者: fiero_tw 時間: 2015-5-2 18:26

eneoslard8859 發表於 2015-5-2 16:33
問題有找到是馬達齒輪鬆了.往下掉止洩螺絲打到大齒盤.不過讓我不解的是.有上膠也有檢查過...怎麼還會掉下 ...

我之前飛T-REX 250 PRO 用R48 黏死的, 也是脫落過一次直接炸機... 450以下的別想太多了, 小菜一碟啦

作者: eneoslard8859 時間: 2015-5-2 19:49
說的也是...只能說飛行前一定要詳細檢查....

作者: AlexStudio 時間: 2015-5-2 19:58
本帖最後由 AlexStudio 於 2015-5-3 00:05 編輯

止洩螺絲沒鎖到馬達軸心上的平面溝槽才會滑動吧

作者: ax4488123a 時間: 2015-5-2 20:09
齒跟齒之間不宜過緊與過鬆

作者: eneoslard8859 時間: 2015-5-2 20:36

AlexStudio 發表於 2015-5-2 19:58
止瀉螺絲沒鎖到馬達軸心上的平面溝槽才會滑動吧

應該是有鎖到..因為已飛行大概有30趟次..如果沒鎖住.應該早就脫落.可能是我之前只檢查過一次.之後就沒理他了

作者: eneoslard8859 時間: 2015-5-2 20:39

ax4488123a 發表於 2015-5-2 20:09
齒跟齒之間不宜過緊與過鬆

請問大大你是怎麼看齒輪的間隙....有什麼方法才可以用到0.1mm.我看到眼睛都脫窗

作者: AlexStudio 時間: 2015-5-2 20:42
拿張一般的 A4 影印紙，裁成 10mm 的寬度，100-150mm 長，鎖馬達的時候把紙條塞進兩個齒輪之間，用手把齒輪逼緊，同時把馬達固定鎖緊。醬大概就是適當的緊度。我玩遙控車的時候學會的。

作者: eneoslard8859 時間: 2015-5-2 21:35

AlexStudio 發表於 2015-5-2 20:42
拿張一般的 A4 影印紙，裁成 10mm 的寬度，100-150mm 長，鎖馬達的時候把紙條塞進兩個齒輪之間，用手把齒輪 ...

大大你的意思是把紙放在齒輪的中間.然後在推緊馬達.然後在鎖緊嗎

作者: AlexStudio 時間: 2015-5-2 21:38

eneoslard8859 發表於 2015-5-2 21:35
大大你的意思是把紙放在齒輪的中間.然後在推緊馬達.然後在鎖緊嗎

對滴！別牌的的直升機說明書也有提到這招，所以這方法應該是通用的。

作者: AlexStudio 時間: 2015-5-2 21:41
一般 A4 影印紙大約是 80 磅的，厚度大約剛好是適當的齒輪間隙

作者: ken182022 時間: 2015-5-2 23:13

AlexStudio 發表於 2015-5-2 21:41
一般 A4 影印紙大約是 80 磅的，厚度大約剛好是適當的齒輪間隙

正解!!! 我也是用這招!!

從未掃齒過!! 都是操控不當炸機比較多

作者: woody0116 時間: 2015-5-3 00:01
感謝分享!

作者: lliu0130 時間: 2015-5-3 13:03

eneoslard8859 發表於 2015-5-2 20:39
請問大大你是怎麼看齒輪的間隙....有什麼方法才可以用到0.1mm.我看到眼睛都脫窗
...

1. 齒隙調整如 Alex 大講的，可以用A4講的。這應是齒隙不合適而掃的。可以參考小弟拙作。
http://forum.align.com.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=46131

2. 馬達軸心及止洩螺絲要上R48。

3. 止洩螺絲如無法咬到軸心切口平面，可適當修磨。

作者: eneoslard8859 時間: 2015-5-3 16:31

lliu0130 發表於 2015-5-3 13:03
1. 齒隙調整如 Alex 大講的，可以用A4講的。這應是齒隙不合適而掃的。可以參考小弟拙作。
http://forum.a ...

是像大大說的是止洩螺絲打到的.已經用r48重新上膠.已恢復正常了

作者: eneoslard8859 時間: 2015-5-3 16:33

AlexStudio 發表於 2015-5-2 21:41
一般 A4 影印紙大約是 80 磅的，厚度大約剛好是適當的齒輪間隙

感謝大大.這招好用.剛剛好

作者: DAT 時間: 2015-5-4 08:07
R48 好用,但方法也要對,記得,放置24小時不要動它,最快至少也要隔夜!

作者: k760724k 時間: 2015-5-4 17:34
用R48固定比較心安

作者: eneoslard8859 時間: 2015-5-4 20:24

k760724k 發表於 2015-5-4 17:34
用R48固定比較心安

現在只要飛第一趟.一定先全機檢查一次

作者: Hungliu 時間: 2015-5-13 21:38
馬達止洩螺絲沒鎖在溝槽上
鎖好調整馬達與大齒盤的間隙一張A4紙能通過
滑順度也要夠不能卡卡的柱大大爽飛
飛行前一定要仔細的檢查才能安心地飛喔 ~

作者: eneoslard8859 時間: 2015-5-14 08:28

Hungliu 發表於 2015-5-13 21:38
馬達止洩螺絲沒鎖在溝槽上
鎖好調整馬達與大齒盤的間隙一張A4紙能通過
滑順度也要夠不能卡卡的柱大大爽飛 ...

回大大現在都調整好了.每次飛行前一定檢查

作者: lexus_chang 時間: 2015-5-14 18:48
嗯！！！飛行前ㄧ定要做好飛安做業！！這樣才有安全的飛行！！！

作者: 陳青宏 時間: 2015-5-20 23:12
加油加油

作者: a168vv 時間: 2015-7-5 10:47
一般 A4 影印紙大約是 80 磅的，厚度大約剛好是適當的齒輪間感謝分享!隙

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