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標題: 700E normal 油門會降低到 0 ,但實際沒到零,如何解? [打印本頁]

作者: woody0116 時間: 2015-4-27 23:40
標題: 700E normal 油門會降低到 0 ,但實際沒到零,如何解?
本帖最後由 woody0116 於 2015-4-28 22:02 編輯

700E normal 油門會降低到 0 ,但實際沒到零,如何解?
電變 castle 新版 160A
Normal 直上直下會有油門為 0 失速現象,但是我油門桿,沒要最低線
idle 不會有此現象,但 normal 則會,
請問各位有解嗎?會不會 castle 電變問題
我有設 castl 油門設定過

20150426-castle-油門失速.jpg (223 KB, 下載次數: 37)

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20150427-700E-160A.pdf

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作者: lexus_chang 時間: 2015-4-28 10:08
嗯...我也在學習調整中⋯⋯

作者: DAT 時間: 2015-4-28 10:08
是使用定速功能嗎?上次飛友好像有碰過類似問題,,但,我不知他後來怎麼解決!

作者: woody0116 時間: 2015-4-28 11:29

DAT 發表於 2015-4-28 10:08
是使用定速功能嗎?上次飛友好像有碰過類似問題,,但,我不知他後來怎麼解決! ...

我沒有使用定速

作者: DAT 時間: 2015-4-28 11:33
是喔,那位飛友是使用定速功能,才會出現這問題,飛油門曲線就很正常!

作者: 羊披狼 時間: 2015-4-29 06:12
把遙控器normal的油門第一點的數值設定到剛好馬達自動啟動（遙控器油門到底馬達還是會轉動）
利用熄火開關做控制機子未斷電時熄火開關是常開的
也就是說熄火開關未關閉無法啟動飛行重新插電讀過也ㄧ樣

要插電之前熄火開關是開啟狀態下電變才能夠順利讀取完畢

這樣可以解決用normal在空中飛行直上直下時電變突斷電的短暫失速現像

這是ㄧ位老前輩教授我的簡單明瞭又安全的解決方法
缺點是：熄火開關非飛行狀態下都要常開除非電池已經斷電
還有降落到地面時熄火開關沒關它還是一直轉（槳葉聲粉大的）

作者: woody0116 時間: 2015-4-29 22:39

羊披狼發表於 2015-4-29 06:12
把遙控器normal的油門第一點的數值設定到剛好馬達自動啟動（遙控器油門到底馬達還是會轉動）
利用熄火開 ...

這樣應該不是正常現象!

作者: 羊披狼 時間: 2015-5-6 16:19

woody0116 發表於 2015-4-29 22:39
這樣應該不是正常現象!

因為⋯我卡斯特電變不會設定只好用這招擋著

作者: AlexStudio 時間: 2015-5-6 16:44
本帖最後由 AlexStudio 於 2015-5-6 16:46 編輯

woody0116 發表於 2015-4-29 22:39
這樣應該不是正常現象!

看你 PO 的圖，輸出電流一直不穩定耶，還有為甚麼電壓會是 38.x 伏特一直線啊？正常不是應該是飛越久電壓越低嗎？

作者: AlexStudio 時間: 2015-5-6 17:09
我知道了，那條紅色橫線不是電壓

作者: lliu0130 時間: 2015-5-6 17:55
1. 油門校正未正確 (油門要在 0-50-100) 狀況下校正.
2. 直上下時, 有打 0 , 加上控誤差到但手沒感覺.
3. 要上下PITCH, 不建議用這種從 0 開始始的動力曲線, 動力輸出很不穩. 因為負P時, 動力下降, 正P時, 大機轉速回昇太慢, 建議IDLE下做.

作者: woody0116 時間: 2015-5-7 12:42

lliu0130 發表於 2015-5-6 17:55
1. 油門校正未正確 (油門要在 0-50-100) 狀況下校正.
2. 直上下時, 有打 0 , 加上控誤差到但手沒感覺.
3. ...

這可能是重點感謝!油門要在 0-50-100,感謝,回去見查看看!

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