| QUOTE (keven @ Jul 7 2005, 04:46 PM) |
| 進來想買一台西斯那182型來飛,也考慮易速達和J3,因本身還算菜鳥型飛友,所請給些意見 |
| QUOTE (keven @ Jul 7 2005, 04:46 PM) |
| 進來想買一台西斯那182型來飛,也考慮易速達和J3,因本身還算菜鳥型飛友,所請給些意見 |
| QUOTE (德瑞克 @ Jul 7 2005, 11:44 PM) | ||
1. 新手盡量不要選 機重超過500g 的飛機 2. 新手請盡量選 飛場常常看到的飛機. 3. 如果您風大常常忍不住 還是會去飛 那請選抗風性強一點的飛機. 4. 新手一定會摔飛機 請選 耐摔型飛機 不要選保力龍的 會很慘... 5. 新手容易看錯飛姿 飛機不要太小隻. 還是建議 天狼 為第一優先. 易速達也不錯 很多人選 但是有人叫她 易碎達... 看來不是很奈摔... 西斯納182 保力龍機身? 有些182機種 全重達 700g 吧 . 好像 IDOFLY 大大飛過西斯納182 要問他 他可是西斯納專家呢. 不過我沒看過新手飛過.... J3 應該是不適合.... 芭樂後的西斯納182 .... |
斯那或翱翔,上手度會比較快.. 
好像有人提起我的名字喔 那我就給點意見好了 
找一找有好幾種吧 
網拍全機巴爾沙木機型有飛友飛過 全重應有七百克已上 但因為過重加上翼荷不足及副翼過小 常有轉彎及降落失速之恐怖畫面出現 目前它已成了飛友公司牆上的裝飾品了 （不建議使用） 但現在好像網拍賣家因為評價不好(看網拍的二手機數量猜測) 而改賣全機真珠板加巴爾沙薄木機型（４２０克） 聽說好飛一點了吧 不過我沒飛過不知道勒 （二選） 另外還有膠身的機體加珍珠板的機型聽說重量輕（４００克）浮力也不錯 有影片可參考您可以上網去找（三選） 
選它的原因是翼厚粉夠而且已預留完整的襟翼 供怕摔的飛友改裝提升浮力好安心降落 且全機造形陵線和大油機西斯那１８２及實機的相似度高 曾有一次於苗圃目賭飛友飛過 姿態優雅又溫柔 雖然機重５５０及有摔機破碎之虞 但還是印像深刻
原配西斯那要翻滾切記空速及高度夠且逆風而上方可執行 若要順風翻滾請於高處壓下降舵使機頭向下增加空速抵過風速後用力一翻即可 
原配西斯那請查看各舵面及馬達偏角後全速向逆風仰角十至十五度執出後 緩緩增加升舵或漸升漸降提升高度後 始可安然飛行 但建議依升降舵面增加三分之一面積使轉向更為明確 才是乘風飛行的保命之道 在強風下風處無法回到原點乃因為主翼受風所致 請全速飛行保持左右主翼水平對稱對準飛場安然地點 下壓機頭使主翼受風面積減少方可逆風而上 但切記於適當可反應高度拉升機身 然後重覆多次動作後 便可慢慢茍存回機場 安然降落 
所以說 為求飛的安心快活 遇強風飛行時 請操控於下風處 盡量將機機飛行於上風處才是保命之道 當然動力足夠的無刷改裝機就不在此限囉 另外為了不讓電動愛機老是像熱氣球越飛越高或越吹越遠 我習慣將重心往前一點 讓飛行時有點栽頭 左手須有一點點拉升才可平飛 這樣逆風時放開左手便可平飛而不是飄高了 這是我的粗淺建議 希望德大可以滿意 而keven可以受用 謹此～～～～ | 歡迎光臨 亞拓遙控世界討論區 (https://forum.align.com.tw/) | Powered by Discuz! X2.5 |