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標題: 務必落實飛行前檢查 [打印本頁]

作者: patrick053 時間: 2015-3-14 00:27
標題: 務必落實飛行前檢查
好不容易期待週末的到來
為了週六日的爽飛
週五一下班就趕回家
開始進行飛行前準備
明天打算出動三台500
話說我的機隊副隊長---500L
服役至今除了首航時控開錯機型掃槳之外
飛安紀錄還保持的不錯
今天心血來潮想說來個飛行前檢查
不檢查還好
一檢查竟發現
啊娘威
橫軸螺絲竟然鬆動
還好有檢查
不然明天鐵定射槳
所以不要以為沒摔機
機機就不會有問題
還是要落實飛行前檢查與保養
供參考

Patrick

作者: pepo 時間: 2015-3-14 00:37
飛行前的安檢真的很重要（很多前輩都分享經驗）
還好派大有發現，不然會演出---空中浩劫
可惜我還飛不起來～～～

作者: ax4488123a 時間: 2015-3-14 08:47
p大,確時飛行前都必須做例行性檢查
可是往往都忘了

作者: IHL 時間: 2015-3-14 09:50
感謝分享！

作者: patrick053 時間: 2015-3-14 14:23

pepo 發表於 2015-3-14 00:37
飛行前的安檢真的很重要（很多前輩都分享經驗）
還好派大有發現，不然會演出---空中浩劫
可惜我還飛不起來 ...

Pe大
對啊
還好有檢查到
好險啊

Patrick

作者: patrick053 時間: 2015-3-14 14:38

ax4488123a 發表於 2015-3-14 08:47
p大,確時飛行前都必須做例行性檢查
可是往往都忘了

Ax大
我的500L就是都沒摔
所以才舒於檢查
還好昨天心血來潮給它檢查了一下
才讓我發現到橫軸螺絲鬆動
金系好理家在啊
所以不要以為上次飛行沒事就都認為沒問題說

Patrick

作者: pepo 時間: 2015-3-14 15:03

patrick053 發表於 2015-3-14 14:38
Ax大
我的500L就是都沒摔
所以才舒於檢查

patrick大，很好的觀念：這次沒事，不表示下次不出事。
學起來，養成飛行前必做的程序。
感謝！！

作者: andy0911 時間: 2015-3-14 18:32
真的哦！要飛行檢查！
不然真的很危險！
對於玩電直，要保有一顆尊敬且敬畏的心才行啊！
安全第一！

作者: prostreet119 時間: 2015-3-14 21:41
有一次我的PLUS飛了兩趟，第三趟起飛前想說主旋翼夾座怎麼鬆鬆的
結果是橫軸螺絲鬆掉了，還好有發現，不然一定射槳

作者: prostreet119 時間: 2015-3-14 21:45
那時候都會飛10層樓機身垂直自由落體，快到地面時回正
所以槳夾負荷的瞬間重量可是無法想像的
有一次回正後還接一個倒飛推出去，嚴重掉轉尾巴失控就摔了

作者: woody0116 時間: 2015-3-14 22:34
感謝分享

作者: patrick053 時間: 2015-3-14 23:14

prostreet119 發表於 2015-3-14 21:45
那時候都會飛10層樓機身垂直自由落體，快到地面時回正
所以槳夾負荷的瞬間重量可是無法想像的
有一次回正後 ...

pro大
450那麼小隻
飛10層樓那麼高
要是我鐵定看不見
厲害厲害
你這個動作感覺像在練熄火降落耶

Patrick

作者: lexus_chang 時間: 2015-3-15 01:11
是啊!!飛行前的安檢很重要!!其實每飛個幾趟就應該做一次檢查比較好~~

作者: patrick053 時間: 2015-3-15 01:18
還好昨天有檢查
今天全部都安全下莊
明天換600出勤
所以今天換600飛行前安檢
希望明天也能安全下裝爽爽飛

Patrick

作者: k760724k 時間: 2015-3-15 21:25
飛行前的檢查真的蠻重要的拉!

作者: ren07240604 時間: 2015-3-15 22:14
感謝分享

作者: s875714 時間: 2015-3-15 22:51
沒事就拉拉槳如果有覺得比較鬆就要馬上重新鎖好...

作者: patrick053 時間: 2015-3-16 00:17

s875714 發表於 2015-3-15 22:51
沒事就拉拉槳如果有覺得比較鬆就要馬上重新鎖好...

s大
對啊
所以這兩天外飛
三不五時就把要升空的機機給他拉一拉
有拉有保庇啦
哈哈

Patrick

作者: patrick053 時間: 2015-3-16 00:18

ren07240604 發表於 2015-3-15 22:14
感謝分享

ren大
你的500L首航了沒啊

Patrick

作者: Hungliu 時間: 2015-3-16 01:36
我今天因為沒有尋到螺絲
550L伺服器擺臂螺絲鬆掉
一翻擺臂跳掉拉不回來炸了摔的好冤枉
飛前檢查真的很重要啦～

作者: lliu0130 時間: 2015-3-16 13:58
直昇機飛行前安檢及定期檢查很重要喔，可參考小弟拙作。
http://forum.align.com.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=41166

作者: batista123 時間: 2015-3-16 14:27
挖賽也太恐怖了檢查真的很重要喔!! 其實小弟每趟飛行都會左右拉拉主旋翼至少可以確保橫軸沒鬆

作者: patrick053 時間: 2015-3-16 16:08

Hungliu 發表於 2015-3-16 01:36
我今天因為沒有尋到螺絲
550L伺服器擺臂螺絲鬆掉
一翻擺臂跳掉拉不回來炸了摔的好冤枉

h大
哇!!!
550L喔
傷得重不重啊

Patrick

作者: Hungliu 時間: 2015-3-16 16:27
本帖最後由 Hungliu 於 2015-3-16 16:43 編輯

patrick053 發表於 2015-3-16 16:08
h大
哇!!!
550L喔

離地兩公尺不回來
大小獎炸
兩顆 ds615掃齒
尾管歪傳動軸斷
大齒盤單向軸承壞
更令我心痛的是新電池飛不到40趟
第一個cell昨天輕摔就掛了
我.................太傷心了

作者: prostreet119 時間: 2015-3-16 19:43

patrick053 發表於 2015-3-14 23:14
pro大
450那麼小隻
飛10層樓那麼高

P大
機子垂直下來無法帶動槳的轉速提高啦
如果機子快到地面又切熄火就慘了

作者: prostreet119 時間: 2015-3-16 19:43

s875714 發表於 2015-3-15 22:51
沒事就拉拉槳如果有覺得比較鬆就要馬上重新鎖好...

而且要上膠...

作者: prostreet119 時間: 2015-3-16 19:44

Hungliu 發表於 2015-3-16 01:36
我今天因為沒有尋到螺絲
550L伺服器擺臂螺絲鬆掉
一翻擺臂跳掉拉不回來炸了摔的好冤枉

550L，你又買了噢

作者: prostreet119 時間: 2015-3-16 19:46

Hungliu 發表於 2015-3-16 16:27
離地兩公尺不回來
大小獎炸
兩顆 ds615掃齒

我有這種經驗...
新電池飛沒幾趟就摔壞了

作者: Hungliu 時間: 2015-3-17 01:28

prostreet119 發表於 2015-3-16 19:44
550L，你又買了噢

對啊買空機移植電裝

作者: Hungliu 時間: 2015-3-17 01:29

prostreet119 發表於 2015-3-16 19:46
我有這種經驗...
新電池飛沒幾趟就摔壞了

重點是我第一落地不是摔到電池
結果他就壞了壞小顆的就算了結果大顆的給我掛掉……

作者: ax4488123a 時間: 2015-3-17 08:37

Hungliu 發表於 2015-3-17 01:29
重點是我第一落地不是摔到電池
結果他就壞了壞小顆的就算了結果大顆的給我掛掉……
...

H大,安檢沒做好,這下又要花錢了
修一修又是一條活龍

作者: Hungliu 時間: 2015-3-17 13:24
唉莫在提~

為了一顆10元不到的螺絲
已記取教訓了
修要等一段時間了

作者: patrick053 時間: 2015-3-17 13:33

Hungliu 發表於 2015-3-17 13:24
唉莫在提~
為了一顆10元不到的螺絲
已記取教訓了

H大
所以我舵臂螺絲也會點膠
沒關係啦
慢慢修
其他機機先飛就好
莫再提莫再講

Patrick

作者: Hungliu 時間: 2015-3-17 14:50

patrick053 發表於 2015-3-17 13:33
H大
所以我舵臂螺絲也會點膠
沒關係啦

P大真的是魔鬼藏在細節裡
改天在來慢慢從新細心的組裝
慢慢重新出發了

作者: lliu0130 時間: 2015-3-17 14:53

Hungliu 發表於 2015-3-17 14:50
P大真的是魔鬼藏在細節裡
改天在來慢慢從新細心的組裝
慢慢重新出發了

基本上螺絲鎖在金屬件上就要上膠,
只是上的多寡, 方式因不同部件而異.

作者: Hungliu 時間: 2015-3-17 20:43

lliu0130 發表於 2015-3-17 14:53
基本上螺絲鎖在金屬件上就要上膠,
只是上的多寡, 方式因不同部件而異.

劉大這次記取教訓了
卡斯特的電容有一個好像有撞到
一點變型會有影響嗎

作者: lliu0130 時間: 2015-3-17 23:49

Hungliu 發表於 2015-3-17 20:43
劉大這次記取教訓了
卡斯特的電容有一個好像有撞到
一點變型會有影響嗎

建議送回檢修，看有無問題較保險。

作者: Hungliu 時間: 2015-3-18 02:25

lliu0130 發表於 2015-3-17 23:49
建議送回檢修，看有無問題較保險。

感謝劉大建議

作者: patrick053 時間: 2015-3-18 09:51

Hungliu 發表於 2015-3-18 02:25
感謝劉大建議

H大
挖哩勒
連卡司特電容都撞壞
這次真的是重傷耶
加油
不要氣餒

Patrick

作者: Hungliu 時間: 2015-3-18 16:36

patrick053 發表於 2015-3-18 09:51
H大
挖哩勒
連卡司特電容都撞壞

應該是說輕敲到
有一點變形送回檢查我比較安心一點
哭哭了摔下來的高度沒有很高結果電裝去了一半

作者: patrick053 時間: 2015-3-18 23:13

Hungliu 發表於 2015-3-18 16:36
應該是說輕敲到
有一點變形送回檢查我比較安心一點
哭哭了摔下來的高度沒有很高結果電裝去了一半 :de ...

h大
沒關係啦
我的機隊長 600 PRO
一年摔三次
修一修不僅越摔越新
還越摔越升級
哈哈
沒摔的話
升級件都捨不得花下去哩
加油

Patrick

作者: Hungliu 時間: 2015-3-19 00:59

patrick053 發表於 2015-3-18 23:13
h大
沒關係啦
我的機隊長 600 PRO

這樣沒錯啦哈哈
我會加油爬起來的
讓550盡速復出
P大的大頭貼~~

作者: patrick053 時間: 2015-3-19 09:55

Hungliu 發表於 2015-3-19 00:59
這樣沒錯啦哈哈
我會加油爬起來的
讓550盡速復出

H大

ㄟ~~~
嘿嘿嘿~~~
那個.....
很爽~~~~~
請看簽名檔

Patrick

作者: a168vv 時間: 2015-4-2 21:50
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