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標題: 转帖警示700L TOP射大桨 [打印本頁]

作者: ndong 時間: 2015-2-25 00:45
標題: 转帖警示700L TOP射大桨
朋友的700L TOP也射大桨了，请亚拓公司严格检查螺丝质量问题，以防此类问题再次发生。

作者: woody0116 時間: 2015-2-25 05:31
會不會組裝上的問題呢?

作者: lexus_chang 時間: 2015-2-25 08:41
其實支持亞拓和反亞拓的人都有~~問題出來了釐清就好了!!! 重要的還是安全第一~~喔!!!

作者: batista123 時間: 2015-2-25 09:17
飛行安全要注意唷不要樂極生悲了

作者: Ben23 時間: 2015-2-25 09:47
希望大家都平平安安!!

作者: k760724k 時間: 2015-2-25 12:21
射大槳太恐怖了

作者: 無法無天 時間: 2015-2-25 14:55
沒什麼大不了，修一修...祝你爽飛ㄛ

作者: 神童 時間: 2015-2-25 18:33
我飛行那麼久還沒有遇過這個問題是不是之前有炸機過沒有更換?

作者: Hungliu 時間: 2015-2-25 20:05
螺絲沒有對鎖
或者是沒上膠
飛行前一定要仔細檢查
最初的組裝不代表每趟都是安全的
尤其是大機子要加倍用心不要一矛頭就指向公司
有考慮是其他人為的因素喔～

作者: 0928284115 時間: 2015-2-25 21:35
這個問題我完全沒有遇到過

作者: IHL 時間: 2015-2-25 22:06
好恐怖啊!

飛行前檢查真的是相當重要!

作者: lliu0130 時間: 2015-2-25 23:15
本帖最後由 lliu0130 於 2015-2-25 23:20 編輯

這問題可能，
1. 原本膠上太多，拆開保養時用力轉，螺絲有受傷。
2. 拆開後保養時，未把橫軸內殘膠清乾淨，再硬鎖也會使螺絲受傷。
3. 殘膠清理要能用手輕轉螺絲到底。
4. 保養時如果對轉，一定有一邊螺絲會轉下來。而另一邊我也會加熱轉開，清殘膠再重新上膠。因為有可能在轉開時，看似未轉開的一端其實已鬆，但這緊度卻在昇空加上負載時會出問題。
5. 如沒保養過，那可能是鎖太緊，橫軸用T43到底加點力，其實乾了就很緊，但重點是上了膠至少要等六小時才能試機，不然可能膠沒有完全固化，而使螺絲略鬆，空中產生高頻震動，而震斷螺絲，這並不會馬上出問題。尤其在飛時如有嗡嗡聲一定要下來檢查。

我的700EDFC 飛行二年十個月，新機來的橫軸螺絲一直用到現在，一年保養加上昇級一共拆卸了三次。使用到目前並未出現這狀況。而我也會在下次保養時，無論有沒有狀況，橫軸螺絲、DFC螺絲一定換掉，以免金屬疲勞,小小心得，供參考。

作者: s875714 時間: 2015-2-25 23:36
摔成這樣....原因也不容易查了...組裝不當?零件有問題?

作者: DAT 時間: 2015-2-26 07:48
本帖最後由 DAT 於 2015-2-26 07:50 編輯

看完那一串,好像對岸射槳事件還滿多件的,真的是螺絲質量不好?還是其他原因?
不過,說真的,我熟識的飛友,好像還沒聽他們提起對於700級大機機射槳這等嚴重影響飛安的事,
模型圈子不大,如真有這事,應該都會傳出來才對!

PS>小暴有傳出射槳的話題,不過那是另有原因,不關螺絲的事!

作者: ax4488123a 時間: 2015-2-26 08:54
鎖螺絲的施力點很重要
好像沒聽過700L射槳
我也是飛700L倒是第一次聽過射槳

作者: digi193 時間: 2015-2-26 19:51
700 飛2年了~
沒斷過螺絲!!
到是我尾旋翼
有幾個培林似乎有點虛位了

作者: 陳青宏 時間: 2015-2-26 23:35
愈大台愈要小心

作者: Hungliu 時間: 2015-3-19 01:03

lliu0130 發表於 2015-2-25 23:15
這問題可能，
1. 原本膠上太多，拆開保養時用力轉，螺絲有受傷。
2. 拆開後保養時，未把橫軸內殘膠清乾淨， ...

劉大所以機子有摔的話
盡量要把橫軸螺絲換掉
這樣嗎~? 因為有摔過所以換掉比較保險
還是有神麼其他可以檢查的方法

作者: lliu0130 時間: 2015-3-19 09:51

Hungliu 發表於 2015-3-19 01:03
劉大所以機子有摔的話
盡量要把橫軸螺絲換掉
這樣嗎~? 因為有摔過所以換掉比較保險

原則上我都會換掉.很多內傷是看不見的.
而我如沒有X, 一年到也會換掉.

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