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標題: 450 PLUS 噴到外太空... [打印本頁]

作者: prostreet119 時間: 2015-2-15 20:19
標題: 450 PLUS 噴到外太空...
風和日麗的上午，帶PLUS去吹吹風，四顆電池練航道跟停懸，OS:今天飛四趟怎麼夠
所以回家充飽電後又飛了兩趟3D，因為飛友的飛機墜機，所以借一顆4S的電池飛看看
我知道用4S的電池轉速會提升，但沒有仔細算過不知道原來差那麼多

結果開IDLE 100%打一個鐘擺就解體了，塑膠槳夾無法承受將近五千轉
射槳後機子直接墜地了，4S飛起來的聲音真的很好聽，皮帶又安靜
只是就算使用金屬件，應該也沒有任何一台450可以超轉到四千多轉吧
經過這次的經驗，小弟以後不敢用4S的電池了，也證明亞拓的零件真的很耐用(這是真心話)
在原廠設定下都不會出問題，最近心裡一直想說槳夾應該要換了，結果心想事成
我應該會換新型橫軸組，因為止推的珠子已經會左右搖晃，間隙也頗大
而且舊款橫軸的止推在最外面，摔機時很容易被槳打到，新年新氣象，機子閃亮亮

作者: chenjen 時間: 2015-2-15 21:04
你如何計算?可以把450的機子改到近5千轉！！！
那一顆馬達有那麼高的KV值？

作者: patrick053 時間: 2015-2-15 21:14
PRO大
到一個程度之後
機體的重要組件也要跟著提升了啦
不要撐了
少摔一次
零件價差就回來了
換啦換啦
這樣新年機機亮晶晶
也有飛新機的FU啊

Patrick

作者: 無法無天 時間: 2015-2-15 22:28
厲害厲害

作者: woody0116 時間: 2015-2-15 22:54
感謝分享!

作者: prostreet119 時間: 2015-2-15 23:32

chenjen 發表於 2015-2-15 21:04
你如何計算?可以把450的機子改到近5千轉！！！
那一顆馬達有那麼高的KV值？
...

4S的電池是14.8V，所以最大轉速是
(14.8×3400)÷(121÷12)=4990
扣掉動力耗損後至少有4500轉
跟馬達沒關係，是電池多1Cell所以轉速多三分之一

作者: prostreet119 時間: 2015-2-15 23:38

patrick053 發表於 2015-2-15 21:14
PRO大
到一個程度之後
機體的重要組件也要跟著提升了啦

P大
是我好奇心作祟才會摔機啦

不過我終於知道原來槳夾也會噴掉欸
不久後至少旋翼頭跟雞腿會換成金屬件吧
變成亮晶晶的PLUS

作者: s875714 時間: 2015-2-15 23:38
小心啊...如果不小心受傷就不妙了...

作者: prostreet119 時間: 2015-2-15 23:45

s875714 發表於 2015-2-15 23:38
小心啊...如果不小心受傷就不妙了...

PLUS的轉速還比450L高
那聲音媲美狗不理
只是學到一次教訓後，下次不敢了
以後誰敢說PLUS不噴，叫他裝4S的電池

作者: k760724k 時間: 2015-2-16 00:23
真的太猛了拉@@

作者: chenjen 時間: 2015-2-16 00:28
本帖最後由 chenjen 於 2015-2-16 00:29 編輯

prostreet119 發表於 2015-2-15 23:32
4S的電池是14.8V，所以最大轉速是
(14.8×3400)÷(121÷12)=4990
扣掉動力耗損後至少有4500轉

你的配置觀念完全錯了！雖然你公式是對的，但是你這樣配機子一定死！
你的馬上達是3400kv for 3s～4s的電池，所以你的大齒要改成舊版150T的齒盤
（14.8x3400）/（150/12）=4025轉，然後4025再打9折=3622轉！
這樣才是450機子用3s～4s的正確配法！
記得一點450的機子轉速大約落在這裡才是對！！！

如果你改成6S的配法的話你要把馬逹KV值降下
以下範例

（22.2x1800kv）/（121T／12T）=3964轉，然後再打9折左右=3567轉

高電壓低電流的觀念要記得！！！

不是一味用高轉速飛，勤練手指！打完動作回零度！保持轉速衡定！
一般3D飛行大pitch都是瞬間點一下而已！

事實上3S和6S都可以飛的很噴！差別就在持續力
3s是低電壓高電流，6S是高電壓低電流！
所以3S飛下來電池會比較燙，壽命比較短，3分鐘的飛行到後面比較沒力！
6S反之！所以為何現今主流450的機子都要改成6S！

N年前電池很貴，所以450的機子都以3S為主流，跟現今差很多了！

你們現在玩機子很幸福了！
我從3S 8C 的時代開始玩，以前一顆電池要1800元左右

高電壓低電流！打完動作回零度！
我巳經N年沒打那麼多字了！

作者: IHL 時間: 2015-2-16 01:33
加油！加油！

作者: IHL 時間: 2015-2-16 01:34

chenjen 發表於 2015-2-16 00:28
你的配置觀念完全錯了！雖然你公式是對的，但是你這樣配機子一定死！
你的馬上達是3400kv for 3s～4s的電 ...

大大解釋的好清楚！感恩。

作者: prostreet119 時間: 2015-2-16 08:58

chenjen 發表於 2015-2-16 00:28
你的配置觀念完全錯了！雖然你公式是對的，但是你這樣配機子一定死！
你的馬上達是3400kv for 3s～4s的電 ...

(高電壓低電流！打完動作回零度！)
今天又學到新知識了
其實我平常都是用3S的電池飛
(11.1×3400)÷(121÷12)=3742
扣掉動力耗損後是3500轉
而我平常就是開IDLE 100%在飛
所以動力足夠練一些柔3D
3S是低壓高流，6S是高壓低流
跟伺服器一樣，伺服器也可以上高壓
例如7.4V，在高壓低流的狀態下
伺服器的扭力跟速度一定比較高。
還有3S 8C的電池太誇張了吧！
那當時的充電器應該沒辦法
像現在一樣，可以開30C快速充電
可能頂多1C慢慢充電
而且8C應該只能飛飛航道

作者: digi193 時間: 2015-2-16 10:40
8C 也能飛柔3D....
還有一個觀念要改
不是一味的求強大的動力
柔性3D技巧會比暴力型3D 還要難做到定位!!
你下次轉數降一點試試看

作者: FLY翔翔 時間: 2015-2-16 11:24
感謝分享

作者: maxmilian 時間: 2015-2-16 13:10
洪文聰就是洪文聰，但怎麼沒有5000轉噴到太空然後炸機的影片呢？

作者: patrick053 時間: 2015-2-16 13:39
嘿啊

影片+1啦
沒拍到的話
再噴一次
哈哈哈

Patrick

作者: 神童 時間: 2015-2-16 14:50
這樣試真的很危險
不建議飛友這樣試

作者: ax4488123a 時間: 2015-2-16 16:10
噴成這樣
這下過年就亮金金了

作者: prostreet119 時間: 2015-2-16 20:27

digi193 發表於 2015-2-16 10:40
8C 也能飛柔3D....
還有一個觀念要改
不是一味的求強大的動力

沒有追求...只是測試而已啦

平常也都是用3S的電池柔柔飛

作者: prostreet119 時間: 2015-2-16 20:30

maxmilian 發表於 2015-2-16 13:10
洪文聰就是洪文聰，但怎麼沒有5000轉噴到太空然後炸機的影片呢？

你也有一台3S的PRO不是嗎？
下次換你用4S的電池飛看看順便拍影片

作者: prostreet119 時間: 2015-2-16 20:31

patrick053 發表於 2015-2-16 13:39
嘿啊

影片+1啦

P大，不要啦，槳射超遠的欸

作者: prostreet119 時間: 2015-2-16 20:32

神童發表於 2015-2-16 14:50
這樣試真的很危險
不建議飛友這樣試

原本想說70%飛看看，後來忍不住開90%，又開100%...

作者: prostreet119 時間: 2015-2-16 20:33

ax4488123a 發表於 2015-2-16 16:10
噴成這樣
這下過年就亮金金了

頭罩好像被槳砍到髒兮兮又破破爛爛的

作者: maxmilian 時間: 2015-2-16 20:34

prostreet119 發表於 2015-2-16 20:30
你也有一台3S的PRO不是嗎？
下次換你用4S的電池飛看看順便拍影片

我又不是洪文聰，我只會飛官方測試過安全的最大轉速飛行而已！

作者: prostreet119 時間: 2015-2-16 20:46

maxmilian 發表於 2015-2-16 20:34
我又不是洪文聰，我只會飛官方測試過安全的最大轉速飛行而已！

5000轉而且機子都是塑膠件，我真的不知道在想什麼

作者: maxmilian 時間: 2015-2-16 20:49

prostreet119 發表於 2015-2-16 20:46
5000轉而且機子都是塑膠件，我真的不知道在想什麼

對啊！發起狠來連你自己都不知道會做出什麼事，洪文聰無誤

作者: prostreet119 時間: 2015-2-16 20:53

maxmilian 發表於 2015-2-16 20:49
對啊！發起狠來連你自己都不知道會做出什麼事，洪文聰無誤

打一個鐘擺就解體了

作者: 陳青宏 時間: 2015-2-16 23:20
感謝分享

作者: woody0116 時間: 2015-2-17 05:32

prostreet119 發表於 2015-2-15 23:32
4S的電池是14.8V，所以最大轉速是
(14.8×3400)÷(121÷12)=4990
扣掉動力耗損後至少有4500轉

當時店便是哪一顆呢?

作者: prostreet119 時間: 2015-2-17 08:12

woody0116 發表於 2015-2-17 05:32
當時店便是哪一顆呢?

原廠35A電變支援3S~4S

作者: woody0116 時間: 2015-2-18 05:16
原來原廠電變還可支援到 4S ,領教了!

作者: DAT 時間: 2015-2-24 08:40
安全要注意呀,亞拓官網上的動力配置表,都有安全飛行轉速極限的警語,要注意!

作者: batista123 時間: 2015-2-24 13:34
射槳好恐怖阿還是別亂試的好

作者: lexus_chang 時間: 2015-2-24 23:33
可以換金屬了~~我覺得講夾還是金屬來的可靠些!!!安全第一囉!!!

作者: prostreet119 時間: 2015-3-11 19:41

DAT 發表於 2015-2-24 08:40
安全要注意呀,亞拓官網上的動力配置表,都有安全飛行轉速極限的警語,要注意! ...

動力搭配表我有看過
Sport的建議IDLE-UP轉速是3500轉
當時的轉速是5000轉

作者: prostreet119 時間: 2015-3-11 19:42

batista123 發表於 2015-2-24 13:34
射槳好恐怖阿還是別亂試的好

哈哈，以後不敢了

作者: prostreet119 時間: 2015-3-11 19:45

lexus_chang 發表於 2015-2-24 23:33
可以換金屬了~~我覺得講夾還是金屬來的可靠些!!!安全第一囉!!!

金屬的槳夾不耐摔，每次摔槳夾一定會凹進去
然後單向軸承就會很難取出來
塑膠的槳夾雖然耐摔但是強度不足
反正塑膠的便宜又耐摔就加減用嘍

作者: DAT 時間: 2015-3-12 00:03

prostreet119 發表於 2015-3-11 19:41
動力搭配表我有看過
Sport的建議IDLE-UP轉速是3500轉
當時的轉速是5000轉 ...

小心駛得萬年船,安全第一,警語雖是寫來僅供參考,提供數據,有它的道裡,一定要注意!

作者: tb6681399 時間: 2015-3-12 12:59
柔性3D技巧會比暴力型3D 還要難做到定位!!是的呀 85%試試看

作者: prostreet119 時間: 2015-3-12 19:27

DAT 發表於 2015-3-12 00:03
小心駛得萬年船,安全第一,警語雖是寫來僅供參考,提供數據,有它的道裡,一定要注意!
...

用4S的電池結果轉速多三分之一
真的很危險，可是當時就是好奇心作祟
想說用4S的電池會不會比較噴，結果射槳
摔機無所謂，如果傷到人就不好了

作者: prostreet119 時間: 2015-3-12 19:29

tb6681399 發表於 2015-3-12 12:59
柔性3D技巧會比暴力型3D 還要難做到定位!!是的呀 85%試試看

其實現在轉速是正常的
設線性油門90%，轉速也才3500轉左右

作者: a168vv 時間: 2015-3-13 00:06
感謝分享

作者: ren07240604 時間: 2015-3-15 22:19
感謝分享

作者: batista123 時間: 2015-3-18 11:16

prostreet119 發表於 2015-3-11 19:42
哈哈，以後不敢了

真的看過別人射好恐怖

作者: prostreet119 時間: 2015-3-19 20:29

batista123 發表於 2015-3-18 11:16
真的看過別人射好恐怖

射超遠的，至少有30公尺

作者: batista123 時間: 2015-3-30 15:59

prostreet119 發表於 2015-3-19 20:29
射超遠的，至少有30公尺

超恐怖還是要小心為妙

作者: prostreet119 時間: 2015-5-11 21:45

batista123 發表於 2015-3-30 15:59
超恐怖還是要小心為妙

哈哈，現在想想，那時候真的不知死活@@

作者: batista123 時間: 2015-5-13 14:22

prostreet119 發表於 2015-5-11 21:45
哈哈，現在想想，那時候真的不知死活@@

小弟也看過一次那時候還是木槳超恐怖的臘

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