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標題: 調機甩尾求救 [打印本頁]

作者: andy0911 時間: 2015-1-18 23:10
標題: 調機甩尾求救
這幾天調好機子，十字盤的問題已克服(3GX故障)已換一顆新的！
今天試飛，結果又出現問題了！
請大家幫幫忙指導一下！
問題：
一、在油門要起動準備要拉高離地時，尾翼會瞬間向右轉出去，就像甩尾一樣！
這又是我那裡又沒注意到的呢？請各飛友指導一下！
二、另外我是T8FG的控，有設定HOLD，但只要一切到HOLD時，尾翼陀機就會自動向同一方向一直移過去！這是正常的嗎？
不是只是切HOLD不要讓油門啟動而已嗎，怎麼尾舵機會自動向同一方向一直打去呢？是我那裡設定錯嗎？

作者: Hungliu 時間: 2015-1-19 00:21
尾舵設定
的尾舵補償方向看是不是反向

作者: lliu0130 時間: 2015-1-19 01:51
應是補償方向相反。
尾舵打右邊，滑套應往左。
控尾舵不動，尾對自已提起來往右，滑套應往左，如同則補償方向錯誤。

作者: 胖劉 時間: 2015-1-19 09:30
請問陀螺儀感度有設定正確嗎?
必須是GY模式感度調到AVCS功能開啟
感度一般約30就可以
開關使用 COND 模式你可以自行設定HOLD NORMAL IDLEUP每種模式的感度值

作者: 無法無天 時間: 2015-1-19 11:17
補償方向有誤，確認一下是否正確

作者: ax4488123a 時間: 2015-1-19 12:34
尾舵補償設反了,改一下就好了

作者: k760724k 時間: 2015-1-19 15:16
尾舵補償方向反了,以後可以先靜態擺動機子,確認修正方向比較保險喔

作者: andy0911 時間: 2015-1-19 20:33
謝謝各位飛友的建議，確實是補償設反了！
玩直升機，真的每一步驟都要確實做好，不然真的會很危險，也傷荷包啊！

作者: DAT 時間: 2015-1-20 08:12

andy0911 發表於 2015-1-19 20:33
謝謝各位飛友的建議，確實是補償設反了！
玩直升機，真的每一步驟都要確實做好，不然真的會很危險，也傷荷 ...

調完機,升空前,檢察要確實,尤其補償方向,和各機件的螺絲!

作者: woody0116 時間: 2015-1-20 13:17
感謝分享!

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