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標題: 飛GPRO的感覺 [打印本頁]
作者: 0928284115    時間: 2015-1-13 12:12
標題: 飛GPRO的感覺
本帖最後由 0928284115 於 2015-1-13 12:14 編輯

450L+GPRO飛行的感覺 .這次我飛的是航道.為什麼我會飛航道.是因為我個人認為小機子因為過輕.如果要飛快速航道就需要一個穩定的陀螺才可以飛出快速的航道加轉換.這顆GPRO飛行測試後十字盤的穩定性.還有那超跟手的手感真的是沒話說.還有那尾巴的鎖定性就是兼具了快.準.穩定性.所以不管你是大機.小機只要有了這顆GPRO一切OK.用力給他飛下去就對了。

作者: ax4488123a    時間: 2015-1-13 12:25
GPRO好飛得不得了,讚
作者: 無法無天    時間: 2015-1-13 13:18
確實很讚
作者: Hungliu    時間: 2015-1-13 14:06
gpro 真的是好陀螺
作者: IHL    時間: 2015-1-13 16:52
有機會來試試！
作者: lliu0130    時間: 2015-1-13 17:45
以手感上來講, 感覺機子的反應變細緻了.跟手度比3GX來講進步很大.
而當GPRO在"詮釋"你想飛旳動作時,它卻介入於無形的讓機子飛在你想要的航道上,
漸漸的,你忘了它的存在, 專心在飛行上, 有種安心感油感而生,同時開始享受飛行的樂趣.
作者: 熊大    時間: 2015-1-13 19:39
感謝曾大師分享~
作者: 陳青宏    時間: 2015-1-13 23:20
自從GPRO出來後,我的V-xxx就失寵了
作者: batista123    時間: 2015-1-13 23:55
感謝曾大師分享
作者: woody0116    時間: 2015-1-14 15:38
感謝分享!
作者: patrick053    時間: 2015-1-15 15:50
GPRO真的很不錯
但我還是建議亞拓能在調機軟體中
增加每一級數的建議參數值
當調機時選定所裝配的直升機級數
減少動態調機的趟數
會更人性化一點

Patrick

123.jpg (179.34 KB, 下載次數: 38)

123.jpg

作者: 華哥    時間: 2015-1-16 14:02
GPRO要是跟VBAR來比較那一種比較好飛
作者: patrick053    時間: 2015-1-16 14:07
華哥 發表於 2015-1-16 14:02
GPRO要是跟VBAR來比較那一種比較好飛

青菜羅波
各有所好

Patrick
作者: ren07240604    時間: 2015-1-16 19:38
把機子拿在手上晃啊晃!G PRO下的指令完全沒有“累格”很迅速反應很靈敏…
作者: lexus_chang    時間: 2015-1-17 21:38
是嗎是嗎??那我也趕快來升級一下囉!!感謝分享耶~~



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