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標題: 第一次抬頭看天空 [打印本頁]
作者: 英展豪 時間: 2005-6-29 21:58
今天下午難得林口沒有風，趕快就帶著小龍出去透氣，飛暸三顆電池，真爽！無摔機，這是我玩將近一年以來第一次抬頭看天空，好美喔..................心情真好！雖然技術沒有很好(旋蓋很醜)至少我突破了！飛上青天！我愛這種感覺，感謝亞拓！暫喔！
順便呼叫醫生！快快跟我出去飛吧！戶外的感覺真的很寬廣！哈加油囉！ 
作者: peter0406 時間: 2005-6-30 00:31
恭喜恭喜！您的小暴龍終於飛上青天摟 
我的小暴龍最近鬧彆扭，好像是電變出問題，老是會斷電 
還在撿察中，我已經買到2000MAH 18C的鋰聚了，太強了！第一次試機時是噴上去的，差點撞上天花板 你也買到了嗎？現在超搶手！下次要飛上天時再呼叫你
作者: 飛行公仔 時間: 2005-6-30 01:01
| QUOTE (英展豪 @ Jun 29 2005, 10:03 PM) |
今天下午難得林口沒有風，趕快就帶著小龍出去透氣，飛暸三顆電池，真爽！無摔機，這是我玩將近一年以來第一次抬頭看天空，好美喔..................心情真好！雖然技術沒有很好(旋賓僋?至少我突破了！飛上青天！我愛這種感覺，感謝亞拓！暫喔！
順便呼叫醫生！快快跟我出去飛吧！戶外的感覺真的很寬廣！哈加油囉！ |
英展豪
恭喜台北天空終於放晴! 好久沒露面
另!今天78版大來電!約這星期六早上台北飆機(約AM0800-0930展覽開店前)
!!期待台北飛友撥空大家來聚聚!
地點我不知!這要讓蔡董.78版大發怖!
作者: elbert78
時間: 2005-6-30 09:17
| QUOTE (飛行公仔 @ Jun 30 2005, 01:06 AM) |
| QUOTE (英展豪 @ Jun 29 2005, 10:03 PM) | 今天下午難得林口沒有風，趕快就帶著小龍出去透氣，飛暸三顆電池，真爽！無摔機，這是我玩將近一年以來第一次抬頭看天空，好美喔..................心情真好！雖然技術沒有很好(旋賓僋?至少我突破了！飛上青天！我愛這種感覺，感謝亞拓！暫喔！
順便呼叫醫生！快快跟我出去飛吧！戶外的感覺真的很寬廣！哈加油囉！ |
英展豪 恭喜台北天空終於放晴! 好久沒露面 另!今天78版大來電!約這星期六早上台北飆機(約AM0800-0930展覽開店前) !!期待台北飛友撥空大家來聚聚! 地點我不知!這要讓蔡董.78版大發怖! |
台北的飛友給ㄧ下建議吧!!
在世貿展場附近有沒有飛場?
期待愉快的週末假期,ㄧ大早飛小暴龍,接著去展場吹冷氣.....聽說還有F......
作者: elbert78
時間: 2005-6-30 09:28
| QUOTE (peter0406 @ Jun 30 2005, 12:36 AM) |
恭喜恭喜！您的小暴龍終於飛上青天摟 我的小暴龍最近鬧彆扭，好像是電變出問題，老是會斷電 還在撿察中，我已經買到2000MAH 18C的鋰聚了，太強了！第一次試機時是噴上去的，差點撞上天花板 你也買到了嗎？現在超搶手！下次要飛上天時再呼叫你 |
peter大大
請您先檢查所有傳動機構的順暢度,電變會斷電最常見的情形是BEC負載過大,接著加強電變的散熱,還有建議您將進角設定成高進角,pitch的角度調整到+9~-9....
但是一定要確實檢所有傳動的順暢度喔!
因為HS-55伺服機的扭力相當大,傳動系統如果不順暢,他還是拉得動,但是無形中會消耗比較多的電流,導致電變溫度攀升,您可以做個簡單的實驗,將馬達線至少拔掉2條,然後開始連續隨便撥動搖桿3min,摸看看你的電變是不是很燙,這樣就可以判別傳動是否順暢了....
作者: 德瑞克 時間: 2005-6-30 10:00
| QUOTE (elbert78 @ Jun 30 2005, 09:22 AM) |
| QUOTE (飛行公仔 @ Jun 30 2005, 01:06 AM) | | QUOTE (英展豪 @ Jun 29 2005, 10:03 PM) | 今天下午難得林口沒有風，趕快就帶著小龍出去透氣，飛暸三顆電池，真爽！無摔機，這是我玩將近一年以來第一次抬頭看天空，好美喔..................心情真好！雖然技術沒有很好(旋賓僋?至少我突破了！飛上青天！我愛這種感覺，感謝亞拓！暫喔！
順便呼叫醫生！快快跟我出去飛吧！戶外的感覺真的很寬廣！哈加油囉！ |
英展豪 恭喜台北天空終於放晴! 好久沒露面 另!今天78版大來電!約這星期六早上台北飆機(約AM0800-0930展覽開店前) !!期待台北飛友撥空大家來聚聚! 地點我不知!這要讓蔡董.78版大發怖! |
台北的飛友給ㄧ下建議吧!! 在世貿展場附近有沒有飛場? 期待愉快的週末假期,ㄧ大早飛小暴龍,接著去展場吹冷氣.....聽說還有F...... |
離世貿最近的是 G17 ...
忠孝東路往南港方向走 左轉 過一座橋就到了...
那裡離 彩虹 也不遠.
彩虹其實也很近
信義路 轉 基隆路 走地下道 再出地下道 上提頂大道高架橋
下來 U turn 就是彩虹公園旁了...
作者: spunk 時間: 2005-6-30 11:04
| QUOTE (elbert78 @ Jun 30 2005, 09:33 AM) |
| QUOTE (peter0406 @ Jun 30 2005, 12:36 AM) | | 恭喜恭喜！您的小暴龍終於飛上青天摟 我的小暴龍最近鬧彆扭，好像是電變出問題，老是會斷電 還在撿察中，我已經買到2000MAH 18C的鋰聚了，太強了！第一次試機時是噴上去的，差點撞上天花板 你也買到了嗎？現在超搶手！下次要飛上天時再呼叫你 |
peter大大
請您先檢查所有傳動機構的順暢度,電變會斷電最常見的情形是BEC負載過大,接著加強電變的散熱,還有建議您將進角設定成高進角,pitch的角度調整到+9~-9....
但是一定要確實檢所有傳動的順暢度喔!
因為HS-55伺服機的扭力相當大,傳動系統如果不順暢,他還是拉得動,但是無形中會消耗比較多的電流,導致電變溫度攀升,您可以做個簡單的實驗,將馬達線至少拔掉2條,然後開始連續隨便撥動搖桿3min,摸看看你的電變是不是很燙,這樣就可以判別傳動是否順暢了....
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版大,您說要切換成高進角,是因為用的是新的18C電池嗎?
作者: Y.H.K
時間: 2005-6-30 11:15
| QUOTE (elbert78 @ Jun 30 2005, 10:22 AM) |
| QUOTE (飛行公仔 @ Jun 30 2005, 01:06 AM) | | QUOTE (英展豪 @ Jun 29 2005, 10:03 PM) | 今天下午難得林口沒有風，趕快就帶著小龍出去透氣，飛暸三顆電池，真爽！無摔機，這是我玩將近一年以來第一次抬頭看天空，好美喔..................心情真好！雖然技術沒有很好(旋賓僋?至少我突破了！飛上青天！我愛這種感覺，感謝亞拓！暫喔！
順便呼叫醫生！快快跟我出去飛吧！戶外的感覺真的很寬廣！哈加油囉！ |
英展豪 恭喜台北天空終於放晴! 好久沒露面 另!今天78版大來電!約這星期六早上台北飆機(約AM0800-0930展覽開店前) !!期待台北飛友撥空大家來聚聚! 地點我不知!這要讓蔡董.78版大發怖! |
台北的飛友給ㄧ下建議吧!! 在世貿展場附近有沒有飛場? 期待愉快的週末假期,ㄧ大早飛小暴龍,接著去展場吹冷氣.....聽說還有F...... |
ㄏㄏ78大~~
在世貿展場附近可是
101呢
作者: ch918
時間: 2005-6-30 12:29
周大哥:
是這個週末在台北世貿開始"展覽"嗎?有空的話能會到場看看F1....
作者: peter0406
時間: 2005-6-30 12:35
| QUOTE (elbert78 @ Jun 30 2005, 09:33 AM) |
| QUOTE (peter0406 @ Jun 30 2005, 12:36 AM) | | 恭喜恭喜！您的小暴龍終於飛上青天摟 我的小暴龍最近鬧彆扭，好像是電變出問題，老是會斷電 還在撿察中，我已經買到2000MAH 18C的鋰聚了，太強了！第一次試機時是噴上去的，差點撞上天花板 你也買到了嗎？現在超搶手！下次要飛上天時再呼叫你 |
peter大大
請您先檢查所有傳動機構的順暢度,電變會斷電最常見的情形是BEC負載過大,接著加強電變的散熱,還有建議您將進角設定成高進角,pitch的角度調整到+9~-9....
但是一定要確實檢所有傳動的順暢度喔!
因為HS-55伺服機的扭力相當大,傳動系統如果不順暢,他還是拉得動,但是無形中會消耗比較多的電流,導致電變溫度攀升,您可以做個簡單的實驗,將馬達線至少拔掉2條,然後開始連續隨便撥動搖桿3min,摸看看你的電變是不是很燙,這樣就可以判別傳動是否順暢了....
|
收到！78大大，我會試試看的，不過我遭到的狀況是電變反應完全正常，接電後所有伺服器都會動只有馬達抖啊抖的不理我，如果不理會它繼續試的話電變就發燒了！我也試過每個舵面的順暢度應該都順暢，Pitch的角度也校調過了，這樣問題的發生是在我手抓測拉力後發生的，當時反覆的推拉油門之後就
有時換上C數較低的鋰聚反而可以起動
手邊還有別的電變等有時間換上試試再說，謝謝78大大
作者: elbert78
時間: 2005-6-30 13:10
| QUOTE (peter0406 @ Jun 30 2005, 12:40 PM) |
| QUOTE (elbert78 @ Jun 30 2005, 09:33 AM) | | QUOTE (peter0406 @ Jun 30 2005, 12:36 AM) | | 恭喜恭喜！您的小暴龍終於飛上青天摟 我的小暴龍最近鬧彆扭，好像是電變出問題，老是會斷電 還在撿察中，我已經買到2000MAH 18C的鋰聚了，太強了！第一次試機時是噴上去的，差點撞上天花板 你也買到了嗎？現在超搶手！下次要飛上天時再呼叫你 |
peter大大
請您先檢查所有傳動機構的順暢度,電變會斷電最常見的情形是BEC負載過大,接著加強電變的散熱,還有建議您將進角設定成高進角,pitch的角度調整到+9~-9....
但是一定要確實檢所有傳動的順暢度喔!
因為HS-55伺服機的扭力相當大,傳動系統如果不順暢,他還是拉得動,但是無形中會消耗比較多的電流,導致電變溫度攀升,您可以做個簡單的實驗,將馬達線至少拔掉2條,然後開始連續隨便撥動搖桿3min,摸看看你的電變是不是很燙,這樣就可以判別傳動是否順暢了....
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收到！78大大，我會試試看的，不過我遭到的狀況是電變反應完全正常，接電後所有伺服器都會動只有馬達抖啊抖的不理我，如果不理會它繼續試的話電變就發燒了！我也試過每個舵面的順暢度應該都順暢，Pitch的角度也校調過了，這樣問題的發生是在我手抓測拉力後發生的，當時反覆的推拉油門之後就 有時換上C數較低的鋰聚反而可以起動 手邊還有別的電變等有時間換上試試再說，謝謝78大大 |
那就是馬達齒間隙太小了吧!!
作者: spunk 時間: 2005-6-30 13:26
| QUOTE (peter0406 @ Jun 30 2005, 12:40 PM) |
| QUOTE (elbert78 @ Jun 30 2005, 09:33 AM) | | QUOTE (peter0406 @ Jun 30 2005, 12:36 AM) | | 恭喜恭喜！您的小暴龍終於飛上青天摟 我的小暴龍最近鬧彆扭，好像是電變出問題，老是會斷電 還在撿察中，我已經買到2000MAH 18C的鋰聚了，太強了！第一次試機時是噴上去的，差點撞上天花板 你也買到了嗎？現在超搶手！下次要飛上天時再呼叫你 |
peter大大
請您先檢查所有傳動機構的順暢度,電變會斷電最常見的情形是BEC負載過大,接著加強電變的散熱,還有建議您將進角設定成高進角,pitch的角度調整到+9~-9....
但是一定要確實檢所有傳動的順暢度喔!
因為HS-55伺服機的扭力相當大,傳動系統如果不順暢,他還是拉得動,但是無形中會消耗比較多的電流,導致電變溫度攀升,您可以做個簡單的實驗,將馬達線至少拔掉2條,然後開始連續隨便撥動搖桿3min,摸看看你的電變是不是很燙,這樣就可以判別傳動是否順暢了....
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收到！78大大，我會試試看的，不過我遭到的狀況是電變反應完全正常，接電後所有伺服器都會動只有馬達抖啊抖的不理我，如果不理會它繼續試的話電變就發燒了！我也試過每個舵面的順暢度應該都順暢，Pitch的角度也校調過了，這樣問題的發生是在我手抓測拉力後發生的，當時反覆的推拉油門之後就 有時換上C數較低的鋰聚反而可以起動 手邊還有別的電變等有時間換上試試再說，謝謝78大大 |
我的也是這樣耶,馬達一直嘟嘟嘟的叫就是不會轉,我在想是不是電流過大燒壞了電變,因為我的是摔機忘了關油門馬達空轉大約十幾秒
,而您是在試拉力的時候發生會不會也是電流過大,您有量過電流嗎?其實這些我也是猜測而已,不知道正不正確,ELBERT版大您還沒回答我上個問題啦
電變設定高進角是針對新的18C電池所做的設定嗎?因為記得高進角的電流好像是比較高喔
作者: elbert78
時間: 2005-6-30 13:40
| QUOTE (spunk @ Jun 30 2005, 01:31 PM) |
| QUOTE (peter0406 @ Jun 30 2005, 12:40 PM) | | QUOTE (elbert78 @ Jun 30 2005, 09:33 AM) | | QUOTE (peter0406 @ Jun 30 2005, 12:36 AM) | | 恭喜恭喜！您的小暴龍終於飛上青天摟 我的小暴龍最近鬧彆扭，好像是電變出問題，老是會斷電 還在撿察中，我已經買到2000MAH 18C的鋰聚了，太強了！第一次試機時是噴上去的，差點撞上天花板 你也買到了嗎？現在超搶手！下次要飛上天時再呼叫你 |
peter大大
請您先檢查所有傳動機構的順暢度,電變會斷電最常見的情形是BEC負載過大,接著加強電變的散熱,還有建議您將進角設定成高進角,pitch的角度調整到+9~-9....
但是一定要確實檢所有傳動的順暢度喔!
因為HS-55伺服機的扭力相當大,傳動系統如果不順暢,他還是拉得動,但是無形中會消耗比較多的電流,導致電變溫度攀升,您可以做個簡單的實驗,將馬達線至少拔掉2條,然後開始連續隨便撥動搖桿3min,摸看看你的電變是不是很燙,這樣就可以判別傳動是否順暢了....
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收到！78大大，我會試試看的，不過我遭到的狀況是電變反應完全正常，接電後所有伺服器都會動只有馬達抖啊抖的不理我，如果不理會它繼續試的話電變就發燒了！我也試過每個舵面的順暢度應該都順暢，Pitch的角度也校調過了，這樣問題的發生是在我手抓測拉力後發生的，當時反覆的推拉油門之後就 有時換上C數較低的鋰聚反而可以起動 手邊還有別的電變等有時間換上試試再說，謝謝78大大 |
我的也是這樣耶,馬達一直嘟嘟嘟的叫就是不會轉,我在想是不是電流過大燒壞了電變,因為我的是摔機忘了關油門馬達空轉大約十幾秒 ,而您是在試拉力的時候發生會不會也是電流過大,您有量過電流嗎?其實這些我也是猜測而已,不知道正不正確,ELBERT版大您還沒回答我上個問題啦 電變設定高進角是針對新的18C電池所做的設定嗎?因為記得高進角的電流好像是比較高喔 |
抱歉,忘了回答!!
因為這個馬達磁場特性的關係,高進角的設定下訊號的配合比較好,反而效率會比中進角好!!
作者: peter0406 時間: 2005-6-30 13:44
| QUOTE (elbert78 @ Jun 30 2005, 01:15 PM) |
| QUOTE (peter0406 @ Jun 30 2005, 12:40 PM) | | QUOTE (elbert78 @ Jun 30 2005, 09:33 AM) | | QUOTE (peter0406 @ Jun 30 2005, 12:36 AM) | | 恭喜恭喜！您的小暴龍終於飛上青天摟 我的小暴龍最近鬧彆扭，好像是電變出問題，老是會斷電 還在撿察中，我已經買到2000MAH 18C的鋰聚了，太強了！第一次試機時是噴上去的，差點撞上天花板 你也買到了嗎？現在超搶手！下次要飛上天時再呼叫你 |
peter大大
請您先檢查所有傳動機構的順暢度,電變會斷電最常見的情形是BEC負載過大,接著加強電變的散熱,還有建議您將進角設定成高進角,pitch的角度調整到+9~-9....
但是一定要確實檢所有傳動的順暢度喔!
因為HS-55伺服機的扭力相當大,傳動系統如果不順暢,他還是拉得動,但是無形中會消耗比較多的電流,導致電變溫度攀升,您可以做個簡單的實驗,將馬達線至少拔掉2條,然後開始連續隨便撥動搖桿3min,摸看看你的電變是不是很燙,這樣就可以判別傳動是否順暢了....
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收到！78大大，我會試試看的，不過我遭到的狀況是電變反應完全正常，接電後所有伺服器都會動只有馬達抖啊抖的不理我，如果不理會它繼續試的話電變就發燒了！我也試過每個舵面的順暢度應該都順暢，Pitch的角度也校調過了，這樣問題的發生是在我手抓測拉力後發生的，當時反覆的推拉油門之後就 有時換上C數較低的鋰聚反而可以起動 手邊還有別的電變等有時間換上試試再說，謝謝78大大 |
那就是馬達齒間隙太小了吧!!
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搞定了，原來是碳纖主旋翼HS1042鎖太緊，馬達旋不動它
鎖緊是因為感覺有虛位〈上下方向〉沒想到反而因為力距過長而動不了
或釵p果用較輕及較短的木槳就不會了！再次謝謝78版大，原本一直往電路電子方面思考反而忘了最基本的物理力距
〈把主旋翼鎖太緊本來就不對〉
作者: spunk
時間: 2005-6-30 15:38
| QUOTE (elbert78 @ Jun 30 2005, 01:45 PM) |
抱歉,忘了回答!!
因為這個馬達磁場特性的關係,高進角的設定下訊號的配合比較好,反而效率會比中進角好!! |
原來是這樣,想再請問ELBERT版大一個問題,您是如何判別電變在各進角的訊號配合度啊!不知道這樣問會不會很笨
作者: Y.H.K
時間: 2005-6-30 19:58
| QUOTE (ch918 @ Jun 30 2005, 01:34 PM) |
周大哥:
是這個週末在台北世貿開始"展覽"嗎?有空的話能會到場看看F1.... |
ch918大大總算出現囉!好久不見您的蹤跡
您總算要在台北世貿現身囉
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