亞拓遙控世界討論區

標題: 雙槳問題請教 [打印本頁]

作者: Kenneth 時間: 2014-10-11 21:44
標題: 雙槳問題請教
本帖最後由 Kenneth 於 2014-10-12 01:12 編輯

小弟的 450L 用亞拓的 AP800 校準兩邊大槳角度，誤差在0.2度左右！
今天停懸時發現有雙槳出現，降落檢查，在油門推桿 50% 以下時沒發現雙槳，但油門推桿大於 50% 機子離地後便出現雙槳問題，停懸雖沒有振動，但未知原因，希望各高手指點！

作者: 紫獼猴 時間: 2014-10-11 22:35
飛行數趟後，首遇雙槳出現或震動，
首要檢查十字盤以上結構（含十字盤）所有金屬球頭是否鬆脫，
及塑膠連桿頭是否虛位磨損或破裂！

作者: Kenneth 時間: 2014-10-12 01:10

紫獼猴發表於 2014-10-11 22:35
飛行數趟後，首遇雙槳出現或震動，
首要檢查十字盤以上結構（含十字盤）所有金屬球頭是否鬆脫，
及塑膠連桿 ...

謝謝提醒，請問會與橫軸墊圈有關係嗎？其他的已經檢查過了！

作者: yentehsiung 時間: 2014-10-12 08:35

有高手回答了準備看看多學點囉

作者: 吳仁遠 時間: 2014-10-12 13:41
感謝分享

作者: lexus_chang 時間: 2014-10-12 15:30
感謝分享...

作者: lliu0130 時間: 2014-10-12 17:45
墊圈可能，旋翼夾跟T頭中間有無間隙過大？

作者: 阿為 時間: 2014-10-12 17:58
檢查兩槳的零度/最大/最小角度是否誤差都一樣，若相異就表示結構有變形，若相同請檢查兩槳的平衡

作者: k760724k 時間: 2014-10-12 21:59
墊圈兩邊如果磨損不平均，也有可能負載一大就出現喔

作者: Hungliu 時間: 2014-10-13 01:03
墊圈或是軸承看看 ~

作者: 劉玹言 時間: 2014-10-13 09:30
檢查一下橫軸看看!!

作者: Kenneth 時間: 2014-10-13 12:35
感謝各位大大, 今晚打開旋翼頭查看一下

作者: chotaihua 時間: 2014-10-13 14:14
橫軸墊圈與止推軸承不良都會造成雙槳的現象.
因為是靜止測量正常,飛行中卻會出現雙槳,所以相關各個部件的緊密度都要檢查喔!

作者: Kenneth 時間: 2014-10-13 19:31

chotaihua 發表於 2014-10-13 14:14
橫軸墊圈與止推軸承不良都會造成雙槳的現象.
因為是靜止測量正常,飛行中卻會出現雙槳,所以相關各個部件的緊 ...

明白了，會再詳細檢查一次！感謝

作者: chwen 時間: 2014-10-13 22:09
感謝分享!

作者: 吳仁遠 時間: 2014-10-13 22:11
讚喔.感謝分享學習

作者: batista123 時間: 2014-10-13 23:17
感謝分享

作者: ponx2k 時間: 2014-10-14 11:18
差0.2 , 有時調機真的不用太執著~

飛行姿態' 動作正常就可以了~

作者: Kenneth 時間: 2014-10-14 11:42

ponx2k 發表於 2014-10-14 11:18
差0.2 , 有時調機真的不用太執著~

飛行姿態' 動作正常就可以了~

調機是只差0.2, 但離地後雙槳情況有如相差1~2度的情況, 覺得很奇怪, 所以才上來請教一下喔.....

作者: lliu0130 時間: 2014-10-14 14:59

Kenneth 發表於 2014-10-14 11:42
調機是只差0.2, 但離地後雙槳情況有如相差1~2度的情況, 覺得很奇怪, 所以才上來請教一下喔..... ...

這大多是機械結構上的虛位, 有空旋翼頭組再檢查一下.
樓上大家分享的點也有可能.

作者: ponx2k 時間: 2014-10-14 21:34

Kenneth 發表於 2014-10-14 11:42
調機是只差0.2, 但離地後雙槳情況有如相差1~2度的情況, 覺得很奇怪, 所以才上來請教一下喔..... ...

要花點時間在找一下問題了, 如果還是不行, 建議請老手幫您看一下~

作者: 熊大 時間: 2014-10-15 22:53
感謝分享~

作者: 陳青宏 時間: 2014-10-15 23:57
感謝分享

歡迎光臨亞拓遙控世界討論區 (https://forum.align.com.tw/)

Powered by Discuz! X2.5