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標題: 20140830 600 pro 機器故障 crash [打印本頁]

作者: woody0116 時間: 2014-8-31 21:45
標題: 20140830 600 pro 機器故障 crash
20140830 600 pro 機器故障 crash ，斷在這種地方,事先真是無法預防,如果要鎖外側一格,機器是不是會變得更敏捷一點呢?

20140830-600E-crash-1.jpg (60.8 KB, 下載次數: 75)

20140830-600E-crash-2.jpg (27.87 KB, 下載次數: 64)

作者: k760724k 時間: 2014-8-31 22:43
球頭斷掉喔@@

作者: Hungliu 時間: 2014-8-31 23:19
可遇不可求啊這個

作者: 無法無天 時間: 2014-9-1 00:32
斷暸還是可以拿出來...不要做外移

作者: 猛男阿毛 時間: 2014-9-1 05:27
金屬疲勞真的很難預防QQ

作者: woody0116 時間: 2014-9-1 05:57

無法無天發表於 2014-9-1 00:32
斷暸還是可以拿出來...不要做外移

如何拿出?

作者: patrick053 時間: 2014-9-1 11:09

woody0116 發表於 2014-9-1 05:57
如何拿出?

W大
你飛太猛爆了啦
所以金屬球頭被你爆斷
哈哈

我的600一開始就都是鎖外孔
所以不知道跟所內恐的差異有多大
不過鎖外孔我個人的感覺是
靜如處子,動如狡兔
配上750MX馬達
以2400RPM來胚很過癮
供參考

Patrick

作者: woody0116 時間: 2014-9-1 11:12

patrick053 發表於 2014-9-1 11:09
W大
你飛太猛爆了啦
所以金屬球頭被你爆斷

我都飛柔 3D 而已! 我所外孔試看看,不然又要把滑牙拿出,很麻煩!

作者: lliu0130 時間: 2014-9-1 11:26
可以建議鎖外鯼, 但這樣升降也要移至外孔.

作者: 陳青宏 時間: 2014-9-1 23:57
感謝分享

作者: s875714 時間: 2014-9-2 00:00
這種事真的很難防...

作者: DAT 時間: 2014-9-2 08:19
螺絲斷在裡面的情形,都會讓人很頭痛!
通常我都先買個新的替代,再來慢慢想辦法處理這難題!

作者: yentehsiung 時間: 2014-9-2 13:41

斷在裡面果然是很難搞的一件事

作者: 劉玹言 時間: 2014-9-18 16:47
個人都是換新品!!

作者: 熊大 時間: 2014-9-18 20:39
拿不出來~換新得比較快~

作者: Hungliu 時間: 2014-9-19 00:11
換個新的臂擺跟球頭保險點 ~~

作者: woody0116 時間: 2014-9-19 23:57
自己就要斟酌一點看看!

作者: harrycomm 時間: 2014-9-20 16:51
斷球頭，這真也是命了… （沒看過斷這兒的）

向外移一孔，如果是3GX應該ok！VBar、MB印相中會不符合循環螺距設定值

作者: ddrs 時間: 2014-9-20 17:29
內孔比較符合無平衡翼設定
主要就是差在行程量與反應速度
以同樣的主旋翼角度與循環螺距角度設定
外孔速度快解析度較差伺服機吃力較大
內孔速度較慢解析度較好伺服機吃力較小
改變內外孔都要重新設定螺距主螺距與循環螺距

作者: ddrs 時間: 2014-9-20 17:34
另外建議參考
金屬球頭鎖附金屬擺臂上時
螺絲膠要點確實，鎖的時候不要硬催，緊了就好
避免螺絲螺絲受損，有時候尾旋翼夾座鎖法亦然

作者: woody0116 時間: 2014-9-21 18:23
本帖最後由 woody0116 於 2014-9-21 18:31 編輯

如果 CCPM 3 個球頭都鎖外部,下面這個野又鎖外部嗎? 部鎖外部會如何?

600-PRO-ELE.jpg (25.56 KB, 下載次數: 90)

作者: DAT 時間: 2014-9-22 09:13

woody0116 發表於 2014-9-21 18:23
如果 CCPM 3 個球頭都鎖外部,下面這個野又鎖外部嗎? 部鎖外部會如何?

如果是我,我會拿尺量一下,不管內孔外孔,3個擺臂放球頭的距離務求都一致!
以舵機而言,力距越長,越費力,舵機如果力量不夠,容易掃齒,但解析度增加是優點,
反之,力距越短,扭力越大,對舵機是比較不傷,但解析度降低!
不過,一般來說,我是不理會這些,能和陀羅配合,就OK,如果兩個孔位,陀螺都OK時,才來考慮其它選項,否則,都以[size=13.63636302948px]調機時,能配合陀螺為主!!

另外,也得注意與機體結構的干涉問題,
比如我的500DFC,因為ELEV舵機如果選用最外孔,舵機最大角度,會與機體干涉,所以,我不得不選擇內孔
也因此,我的AIL 與 PIT 舵機,只能配合著ELEV選擇內孔!

作者: DAT 時間: 2014-9-22 09:18
如果還不是很理解力距和力臂,找兩根木棒,一長一短,用單手揮舞個幾下,哪個吃力,哪個輕鬆,就容易理解多了!

作者: woody0116 時間: 2014-9-22 19:41
說明書都用外孔!

作者: lexus_chang 時間: 2014-10-3 22:57
感謝分享!!

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