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標題: 3GX提問 [打印本頁]

作者: jasonlum 時間: 2014-8-31 16:10
標題: 3GX提問
本帖最後由 jasonlum 於 2014-8-31 22:31 編輯

請問3GX送電後，GOVB的燈號紅綠一直跳，這是代表甚麼意思，
我只有接一個六動接收器，請大大指導一下，謝謝。
我用 JR XG8 的遙控器、450L。

再請教，我用3GX 飛行，尾巴旋轉的時候會有明顯的頓點(左轉尤其嚴重)
在飛場有討教前輩參數
1.尾翼調整約4mm的距離
2.尾舵延遲量 100
3.反扭力補償 30~40(都試過了)
4.尾舵感度 70~80
5.小機模式
還有其他可調整的地方嗎(機構或參數)，試了好久都沒有大幅改善，
請大家不吝指教，謝謝。

作者: 無法無天 時間: 2014-8-31 20:22
使用那支遙控器?

作者: DAT 時間: 2014-9-2 08:36
本帖最後由 DAT 於 2014-9-2 08:38 編輯

這是老問題了,
將 DMSS 接收,換成 7 動接收,感度設到通道 AUX2 或是 GEAR , GOV 就指定設成沒被選到的其中一個通道
在系統選項的device 將GOV 指定通道和開關設置好,參數不要設在剛好正中間,比如50,
把參數設在<=49 或 >=51 ,
當撥動指定設置的撥桿,燈號就會穩定恆亮在紅或綠
我的經驗是,用 6 動接收,一直都有這毛病存在,有時會有,有時不會,
如果換了7動接收,都可解決,但如果,按照上面方法還不行解決,這顆 3GX 就很大可能有故障,請送回亞拓檢查!!
3GX 調整的好,其實還不錯,可是它與 JR 系統相容性的條件,有點嚴苛!!

作者: lliu0130 時間: 2014-9-2 09:27
本帖最後由 lliu0130 於 2014-9-2 09:30 編輯

1.尾翼調整約4mm的距離
[大川] 是指尾槳對折,間距約 4mm, 這時尾軸滑套應是略偏向尾齒箱側.而調整應以調整尾拉桿長度來達成. 尾伺服機舵臂找最接近垂直齒位裝上即可,不可用控 subtrim調整.

2.尾舵延遲量 100
[大川] 這不用到 100 , 調回原值.

3.反扭力補償  30~40(都試過了)
[大川] <-調回原值.

4.尾舵感度    70~80 ,
[大川] <- 3GX 裡的鎖尾感度調至 40,  XG 控裡的感度 T.Lock , T60 左右試機.

5.小機模式

作者: yentehsiung 時間: 2014-9-2 13:39

都是高手回答的哩那應該是解決了吧恭禧大大唷！

作者: jasonlum 時間: 2014-9-2 14:20
感謝大大們的經驗分享，這禮拜中秋節ㄧ定飛個結果跟大大報告。

作者: Ben23 時間: 2014-9-2 15:27

lliu0130 發表於 2014-9-2 09:27
1.尾翼調整約4mm的距離
[大川] 是指尾槳對折,間距約 4mm, 這時尾軸滑套應是略偏向尾齒箱側.而調整應以調整 ...

這時尾軸滑套應是略偏向尾齒箱側

複製代碼

這樣就非常清楚了!! 當時還在想: 這樣不是沒有在尾軸的中立點上? 原來是偏一邊沒錯!!

作者: jasonlum 時間: 2014-9-8 22:11
本帖最後由 jasonlum 於 2014-9-8 22:54 編輯

星期一8點就到福德調機，
用大川哥的方法試了一個上午(電腦沒電了....)
稍有改善，但順時針擺尾頓點還是很明顯(會晃動2次停住)，
想再請教一下

1.照您的方式調整拉桿ok
2.尾舵延遲量(原值是多少?)

=0 ?
3.反扭力補償(原值是多少?)

=20 ?
4.尾舵感度ok
5.小機ok

作者: lexus_chang 時間: 2014-9-8 23:10
感謝分享 ~~

作者: lliu0130 時間: 2014-9-9 09:53

jasonlum 發表於 2014-9-8 22:11
星期一8點就到福德調機，
用大川哥的方法試了一個上午(電腦沒電了....)
稍有改善，但順時針擺尾頓點還是很 ...

2.尾舵延遲量(原值是多少?)

=0 ?

[大川] 大約 30左右.
3.反扭力補償(原值是多少?)

=20 ?

[大川] 可先試著設為 0.

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