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標題: GPRO真的真的有副作用啦..... [打印本頁]

作者: patrick053 時間: 2014-7-28 21:45
標題: GPRO真的真的有副作用啦.....
本帖最後由 patrick053 於 2014-7-28 21:49 編輯

自從超夯的GPRO上市推出之後
我就第一批到貨拿到手
由於飛行經驗還再摔機階段
所以每次外飛至少要帶2台450跟1台500或600
這樣練動作摔機後
才能有源源不絕的兵力
而我所用的陀螺儀有金腦2顆(500 PRO 與 600 PRO), 3GX5.0 (450 PLUS), V-BAR系列相容(450 PRO 2 號機)與 GPRO (450 PRO 1 號機)
飛了一段時間至今
最常遇到飛友問的問題就是GPRO跟VBAR哪個好飛???
這個就是飛GPRO另一個副作用
而我總是回答
"以我現在的功力, 分辨不出這2個陀螺之間的明顯差異, 都相當好飛"
可是我總是在想
為何沒人問GPRO與金腦或是GPRO與XXXX哪個好飛???
哈哈
我想這個問題應該是無解題
因為每個問的人
心中早就有所屬意的答案了
就操控手感來說
金腦,VABR與GPRO真的在伯仲之間
都相當穩定,精準,黏手好飛
而讓我感受最大不同的是在調機方面
VBAR尾槳調機最好調
隨便調尾巴都很聽話
還有翻滾速率的優化與自動微調功能
經過這些步驟調整
機機大多很乖乖聽話
GPOR的調機尾巴要注意中立點預底補角度
不然會有自旋彈尾
但是中立點與最大正負螺距可分開調整
這點又讓調機變得簡單方便許多
金腦調機中
可針對每一個級別的機機分別給予不同參數值
加上自平功能
讓新手也可以很容易上手
如果GPRO能集合所有的優點
那應該很容易登上衛冕者寶座的

Patrick

作者: yentehsiung 時間: 2014-7-28 22:17

感謝大大分享

作者: IHL 時間: 2014-7-28 23:02
讚！感謝分享！

作者: Hungliu 時間: 2014-7-28 23:08
讚啦就是要這麼精細的心得文
住大大爽飛

作者: lexus_chang 時間: 2014-7-28 23:58
感謝分享~~~

作者: ponx2k 時間: 2014-7-29 00:40
很棒的解讀~

作者: prostreet119 時間: 2014-7-29 06:45
亞拓近期會推出450L+GPRO
超期待上市調機比較方便

作者: Ben23 時間: 2014-7-29 07:09

prostreet119 發表於 2014-7-29 06:45
亞拓近期會推出450L+GPRO
超期待上市調機比較方便

希望...價格不要漲啊!

作者: 0925133557 時間: 2014-7-29 08:20
GPRO調機真的很方便

作者: 無法無天 時間: 2014-7-29 10:57
感謝分享!!

作者: 劉玹言 時間: 2014-7-29 12:29
超好用的!!

作者: 陳青宏 時間: 2014-7-29 20:10
感謝分享

作者: 平仔 時間: 2014-7-29 21:09
感謝大大分享

作者: Hungliu 時間: 2014-7-29 21:18
感謝大大的分享

作者: patrick053 時間: 2014-7-29 21:38
本帖最後由 patrick053 於 2014-7-29 21:41 編輯

我有兩次神奇的事件
但我不知道這樣的鎖尾能力跟穩定性是不是算很好
第一次是發生在上上星期天
話說我的450都是油門100趴在飛
因為GPRO真的很黏手
飛起來也很放心
所以就稍微興奮一點的飛法在飛
突然間
看到機體尾巴在對尾狀況下
怎右邊長出一隻東西
但是飛行動作都還很正常
於是降落下來檢查看看
結果一看
我的尾管跟垂直翼
已經旋轉大於45度了
不再與地面垂直了
挖哩勒
這樣還可以鎖尾鎖得很好
第二次是在上周六
飛得正爽的時候
突然機機出現快速點頭
切回NORMAL就正常
開哀豆就快速點頭
當下只好降落並把十字盤感度降到從90降到55
雖然情況改善很多
但是應該是哪邊有問題
當晚回家仔細檢查後
才發現
尾波箱靠近L臂那邊的軸承完全散光光
整個尾波箱側板就空一個大洞
尾橫軸就靠著最外側的軸承與螃蟹爪撐著
我還這樣飛了好幾顆電池
沒摔機真是幸運
如果換成別顆陀螺
可能就出怪手爆衝了
所以啊
太好飛太穩定也是有副作用的
因為有問題不易被察覺
哈哈

Patrick

作者: woody0116 時間: 2014-7-30 06:43
感謝分享

作者: batista123 時間: 2014-7-30 20:57
感謝分享唷

作者: jimmyhan 時間: 2014-7-30 23:11
感謝分享!!

作者: DAT 時間: 2014-7-31 07:55

patrick053 發表於 2014-7-29 21:38
我有兩次神奇的事件
但我不知道這樣的鎖尾能力跟穩定性是不是算很好
第一次是發生在上上星期天

幸好及時發現,不然摔下來,圍觀的路人甲乙丙丁又可說嘴:GPRO好爛,會莫名其妙摔機!
失事現場,零件四散,無法判斷這兩者的因果,是GPRO太爛?還是零件先散架?
但這些前輩專家們,一看到亞拓陀螺,通常會先怪罪GPRO或是3GX,但如果用的是德製陀螺,說法就大不同了!

作者: k760724k 時間: 2014-7-31 19:04
感謝P大分享

作者: 飛翔草 時間: 2014-8-1 22:19
感謝芬想

作者: davidyeh 時間: 2014-9-4 18:16
感謝分享,我只是新手還在摸索,無法感受好壞。

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