prostreet119 發表於 2014-7-6 19:35 從埔里騎到東勢要一個多小時 而且都走山路又要背著直升機... 可是一點都不累 誰叫我已經中毒 中直升機的毒 ...
maxmilian 發表於 2014-7-6 22:12 你贏了!我從新竹騎車到造橋飛場持續了一年才買車,但騎最久也不過40分鐘... ...
prostreet119 發表於 2014-7-6 22:25 因為埔里沒有直升機的飛場 所以有問題也不知道該找誰來請教... 只好乖乖揹著直升機騎到亞拓飛場啦@@ ...
maxmilian 發表於 2014-7-6 22:47 我住新竹其實有比較近的頭前溪飛場可以去,大約15~20分鐘就到了,但那邊人太多壓力很大 而且亞拓的機子造 ...
prostreet119 發表於 2014-7-7 11:08 哈哈 上次環島有經過十七公里海岸線 剛剛在國小操場練停懸 我發現如果風比較小 停懸會比較穩定 亞拓飛場 ...
maxmilian 發表於 2014-7-7 11:25 我第一次在造橋飛的時候風大到靠北,直升機被吹到是傾斜在停懸的,結果現場老手告訴我風大練技術及膽量:b ...
prostreet119 發表於 2014-7-7 12:21 亞拓飛場風也還蠻大的 機子越小抗風性越差 所以我昨天飛450會一直飄
Hungliu 發表於 2014-7-7 12:27 風大才是練功的好時機啊 大大會常常來亞拓練習嗎
maxmilian 發表於 2014-7-7 13:03 若你來新竹這一帶飛,你會發現昨天亞拓飛場的風根本是小CASE 常常都是直升機拿起來給風吹,螺旋槳轉速快到 ...
prostreet119 發表於 2014-7-7 15:47 哈哈 你的450比較噴 轉速高機子也比較穩定 我的450plus可能是因為轉速低才會飄來飄去吧
maxmilian 發表於 2014-7-7 16:39 我昨天飛的450一樣是3s動力,其實是一樣的,但我只有起飛是normal 升空後就切idle全動力高轉速也是原因,有 ...
prostreet119 發表於 2014-7-7 17:09 是喔 我先把四面停懸練好再說@@ 還有我切特技模式機子會突然往下掉 遙控器可能還要再調整~~
maxmilian 發表於 2014-7-7 20:22 特技模式機子往下掉的問題其實把Normal的油門曲線找人幫忙調整一下問題就解決了 若覺得Idle飛起來壓大很 ...
prostreet119 發表於 2014-7-6 18:23 我住埔里沒錯 因為埔里沒有直升機的飛場 所以只能周末兩天騎機車到東勢的亞拓飛場練習 還好這兩天都沒摔機@ ...