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標題: 普龍共 GPRO 700E 參數調機分享 [打印本頁]

作者: lintavu 時間: 2014-7-1 23:00
標題: 普龍共 GPRO 700E 參數調機分享

大家好~普龍共又要來傷大家的眼睛了~

把GPRO調整心得整理了一下跟大家分享~
如果您是使用亞拓舵機,應該用預設值就可以很穩定好飛不太需要調整
頂多就是調整風格滾轉率之類等等的手感調適
但是...
因為某種原因....小弟的815,855正在娘家休養
所以使用SERVOKING 880 896i來做分享
也讓使用別的廠牌舵機的飛友們參考

以下是調機遇到的況狀跟設定排除
跳過機體設定值接從調機開始著筆
這是我的700參數分享

接著請先用預設值開始調整
起飛後如果尾巴會鎖不住,如左自旋急停,會柔柔軟軟的,請把控的感度提高,我的遙控器是14SG,這邊我的感度拉到85,以鎖的住為原則,數值多少不用管
如果感度可以了但是有回彈的現象,這時請把尾舵總感度降低,把煞車感度提高,再把尾鎖定感度降低,一直到左右自旋急停不會回彈即可,
此時我的總感度為65,煞車感度各為30,尾鎖定感度為50
煞車感度太高,高速俯衝會有追蹤情況發生要注意唷~雖然急停鎖很緊的聲音很好聽阿!!!
真的是2難阿~"~
當尾巴的感度OK,煞車急停也很完美,這時再來調整自旋速率到你要的手感,補償方面我是沒有變更設定,因為不太需要來做調整就很好飛唷~
尾巴搞定後,再來就是十字盤調整,未調整前,機子在做靜態動作時,急停的時候尾巴會上下點一下,也就是說十字盤會有回彈現象,這時請把風格拉高,十字盤感度降低,會有改善的效果,此時調整完風格為90,十字盤感度為65
這時候會發現靜態動作急停就不會點點點的了喔~
接著就是調整個人手感,滾轉率高一點會很好翻,但絕不會讓你翻的手忙腳亂~
升將補償我也是用預設值,不需要更改~
可能因為GPRO的參數都是以亞拓舵機來測試,看神童跟阿翰的機子都沒有這種回彈現象,小柯也覺得我的機子很怪哈哈
不過沒關係,調整好就跟他們的一樣乖乖的唷~
GPRO真的鎖的特別緊,所以希望大家一定要多用點心來做調整唷~

以上就是我的700 GPRO參數分享~
謝謝大家傷眼~