亞拓遙控世界討論區

標題: 主翼動平恆 [打印本頁]

---

作者: linming914    時間: 2005-6-24 22:07
請問主翼動平恆,如何調校?

---

作者: linming914    時間: 2005-6-24 23:31
靜平衡以秤重使兩個主旋翼同重,再將主旋翼用螺絲對鎖,螺絲放中間放至觀看其平衡
,若不平衡可將以貼紙加至平衡.

---

作者: yilong    時間: 2005-6-25 11:01

QUOTE (linming914 @ Jun 24 2005, 10:12 PM)

請問主翼動平恆,如何調校?

動平衡就直接把主旋翼裝上去轉,
看看有沒有雙漿,
調整到沒有雙漿,
就叫動平衡.
有說錯還請大大指正.

---

作者: joheng    時間: 2005-6-25 11:08

QUOTE (yilong @ Jun 25 2005, 11:06 AM)

QUOTE (linming914 @ Jun 24 2005, 10:12 PM) 請問主翼動平恆,如何調校? 動平衡就直接把主旋翼裝上去轉, 看看有沒有雙漿, 調整到沒有雙漿, 就叫動平衡. 有說錯還請大大指正.

不好意思
請問雙槳的意思是

---

作者: 電動漢堡    時間: 2005-6-25 11:22

QUOTE (yilong @ Jun 25 2005, 11:06 AM)

QUOTE (linming914 @ Jun 24 2005, 10:12 PM) 請問主翼動平恆,如何調校? 動平衡就直接把主旋翼裝上去轉, 看看有沒有雙漿, 調整到沒有雙漿, 就叫動平衡. 有說錯還請大大指正.

動平衡實際是單支做!

以下是比較簡便的方法~!
以一圓棒放置平整桌面,
然後槳放在圓棒上成十字排列,
此時滾動圓棒,取槳的平衡點予以作記號!
然後再進行另一支槳的重複動作,
此差異性,可以用來做靜平衡,貼膠帶配重之依據!

常常看到一般在進行靜配時!
一意的往槳外側貼,甚至有貼的愈外面,比較不會增加重量的說法!
其實這是不正確的~!

原廠所出貨的槳!均經過選配動作!正常飛行已經完全應對!
然而!一組槳要達到重量完全的平衡!用此標準,亦不能用來衡量量產品質!

所以一組槳要再進一步做最嚴密的平衡動作
應該是先做動平衡,再做靜平衡~
!!

---

作者: yilong    時間: 2005-6-25 13:02

QUOTE (電動漢堡 @ Jun 25 2005, 11:27 AM)

動平衡實際是單支做! 以下是比較簡便的方法~! 以一圓棒放置平整桌面, 然後槳放在圓棒上成十字排列, 此時滾動圓棒,取槳的平衡點予以作記號! 然後再進行另一支槳的重複動作, 此差異性,可以用來做靜平衡,貼膠帶配重之依據! 常常看到一般在進行靜配時! 一意的往槳外側貼,甚至有貼的愈外面,比較不會增加重量的說法! 其實這是不正確的~! 原廠所出貨的槳!均經過選配動作!正常飛行已經完全應對! 然而!一組槳要達到重量完全的平衡!用此標準,亦不能用來衡量量產品質! 所以一組槳要再進一步做最嚴密的平衡動作 應該是先做動平衡,再做靜平衡~ !!

請問大大動平衡,
單支要如何做,

您說的是靜平衡.

---

作者: forever    時間: 2005-6-25 23:12
動靜平衡

主旋翼應先做動平衡，然後再做靜平衡，步驟如下：
1.單支旋翼先做重心位置，並標示出來。
2.重心取較外端者當標準翼
3.重心較接近翼根者，外端纏上膠帶。
4.重複1～3步驟，直到重心位置兩者皆一樣。
5.用電子秤較輕的那支旋翼，重心處纏上膠帶。
6.直到兩支旋翼的重量完全一樣。
7.上直昇機，測雙槳，調整單邊主翼的連桿長度，使停懸沒雙槳為止！

主旋翼動靜平衡調整完畢！


主旋翼動靜平衡，在很多網站都找的到哦！
http://www.efly98.com/cdb_efly98/viewthrea...id=7100&fpage=1

---

作者: linming914    時間: 2005-6-25 23:18
感謝大大的解說

---

作者: yilong    時間: 2005-6-27 13:00
謝謝 forever 大大,
相當的清楚,完整.
　

---

歡迎光臨 亞拓遙控世界討論區 (https://forum.align.com.tw/)

Powered by Discuz! X2.5