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標題: G BAR大戰-GPRO PK 3GX5.0(戰況在39樓) [打印本頁]

作者: patrick053 時間: 2014-6-27 21:57
標題: G BAR大戰-GPRO PK 3GX5.0(戰況在39樓)
本帖最後由 patrick053 於 2014-7-13 20:38 編輯

新玩意兒---GPRO開箱(戰況在16樓)

期待已久的亞拓新一代的陀螺儀
今天終於拿到手了
算是單賣款式的第一批
早上一接到模型店到貨通知後
整個心都一直期待下班的到來
手表都快要看到爛掉
就是覺得時間好像凍結了
好不容易下班時間一到
立刻衝去取貨
真的是燒ㄟ喔
先開箱
明天再來個BAR系列的PK大戰
ㄎㄎㄎ
裝機去

Patrick

IMAG1441.jpg (211.97 KB, 下載次數: 90)

IMAG1442.jpg (203.88 KB, 下載次數: 88)

內部配件

IMAG1443.jpg (198.56 KB, 下載次數: 95)

藍芽特寫

IMAG1444.jpg (195.04 KB, 下載次數: 89)

GPRO特寫

作者: s875714 時間: 2014-6-27 22:32
我幫你看好了...明天天氣很讚...早上沒什麼風...很適合測試...

作者: kiki 時間: 2014-6-27 22:42
神器~給個讚

作者: yentehsiung 時間: 2014-6-27 22:54

恭禧恭禧絕世好物到手了明天又剛好是好天氣準備測試加爽飛吧

作者: 無法無天 時間: 2014-6-27 23:02
一級神器

作者: Hungliu 時間: 2014-6-27 23:51
武林秘寶
祝首航順利

作者: kobeman1981 時間: 2014-6-28 08:31
恭喜入手.........................讚啦!!!!!

作者: IHL 時間: 2014-6-28 08:47
恭喜!!好讚~~

作者: k760724k 時間: 2014-6-28 10:29
三軸首位爭霸戰

作者: 路人丁丁 時間: 2014-6-28 11:41
好羨慕，恭喜好物入手

作者: 劉玹言 時間: 2014-6-28 17:41
恭喜入手

作者: patrick053 時間: 2014-6-29 00:14
今天用2台450輪著飛
一台裝GRPO
另一台裝BAR系列
飛了一整天
恩........
在激烈的火花中
飆速,翻滾, 俯衝.....
爽飛相當過癮
明天再換另一棵陀螺排行榜中的火雲邪神
再輪著交替飛
然後再來分享非專業LDS

Patrick

作者: ponx2k 時間: 2014-6-29 00:31
感謝分享~

作者: 陳青宏 時間: 2014-6-29 11:35
感謝分享

作者: woody0116 時間: 2014-6-29 17:02
到底鹿死誰手呢?

作者: patrick053 時間: 2014-6-29 22:20
刺激爽飛又好玩的周末

這周六起個大早
帶著600,500以及今天的兩位主角:搭載GPRO的450 PRO 1號機與黑色K爸的450 PRO 2號機
直衝我的練功場
迫不及待的想知道剛入手的新玩意兒--GPRO到底有何驚艷之處
第一顆電池所使用的GPRO參數
飛行參數完全是用內定值
一起飛心中就冒出一種感覺"果然是來勢洶洶的狠角色!"
因為起飛機態相當平穩
起飛後來個左右滿舵自旋
兩個字:平!!!穩!!!
雖說沒有V-BAR的自動微調與優化的調機功能
但是自旋放控單手抽菸沒問題....哈哈
但是接下來最擔心的事情發生了
亞拓的3GX 4.0 先前遇到右自旋彈尾的問題在我這台搭載GPRO的450也發生了
二話不說立刻降落調機
這次GPRO有搭配藍芽且調機介面也符合自己的調機習慣
使用上幾乎完全無縫接軌
先前飛3GX4.0如果遇到右自旋彈尾時
必須調整拉桿長度
加大尾槳預抵補的夾角然後重覆試飛
這次的GPRO只要透過藍芽進入基本調機的尾中立點調整的選項
動動手指點一點
輕鬆就把尾槳預抵補的夾角點出來
然後再修正一下尾舵左右行程量
再度升空
完美極了!!!
左右自旋不彈尾
滿P上下蛙跳不甩尾
左右前後翻動作與速率極穩定
再來個連續半圈來回自旋翻
哇!!!
竟然可以控制在我前所未有的小範圍空域完成
霎時間我的眼睛全亮外加瞳孔放大(不是掛了)
讓我忍不住懷疑這一切都是幻覺
但是理智告訴我
在懷疑下去就要摔機啦
由於信心大增加上腎上腺素激增
血液中的辛莞值也從原本的92飆升破百
就給他殘殘全P衝航道
航道中的海豚跳不見了
蛇滾,LOOP一個接一個來
真是暢快
同樣的動作
換搭載K爸的2號機也真跟著做一遍
BAR系果然是受到相當歡迎的一顆陀螺
相當優異的性能廣受好評
能常座衛冕者寶座的確是要有相當實力的
2顆陀螺飛起來的感覺就像在打模擬器一樣
相當黏手且機隨意轉
都是讓人飛起來會摳需啊的好陀螺
都是大於我個人需求的好表現
不過K罷是XX, 品質跟挑龍眼一樣啦,靠運氣
而且到底跟正版V爸有沒有差別?
我想很多人跟我一樣
很想一探究竟
周六飛了十多棵電池架次安全下裝後
晚上立刻把K爸換成正版的V爸
周日再戰
週日只帶了2台450跟500 PRO外飛
500 PRO只是串場撿場的角色
舒緩一下刺激的飛行
不然一天下來的長時間血脈噴張會短命
有了前一天的初體驗
今天更大膽的把只敢在模擬器上亂打的動作也搬出來
大小彩虹,蛇滾2圈,高速倒飛急拉翻正(我的程度只到這><")
所有在模擬器上會的招數
今天都給他上演實機秀
兩台輪流飛
交叉感覺
但是實在太刺激
飛一趟下來都很亢奮與緊張
但是兩顆陀螺的手感都讓人很安心
真是難分軒輊
就這樣靠著我過人的意志力
一直苦撐到天黑
很慶幸的都安全下裝沒摔機啦
真是難得
回到家後
那種緊繃後的放鬆
相當令人舒暢
簡直像在寒冬中泡溫泉的爽
亞拓這次出的GPRO真的是不簡單
完全打破以前3GX給人的印象
真的讓我驚豔
如果硬要說與陀螺界中的火雲邪神---V爸來比
以我個人的功力
說實在沒能力分出高下
但是就以個人非專業的手感差異來說
個人覺得GPRO穩中的反應更快速直接
好比用高階伺服器來打模擬器一樣
那種感覺比爽還爽的爽
很高興又有一個好東西可以讓飛友選擇
按照慣例
有圖有真相

Patrick

IMAG1447.jpg (285.21 KB, 下載次數: 44)

GPRO與VBAR

作者: s875714 時間: 2014-6-29 23:06
讚~~~
看起來GPRO跟VBAR的功力不相上下...
下次買套裝..真的不用想要換什麼Bar了~~~

作者: patrick053 時間: 2014-6-29 23:27

s875714 發表於 2014-6-29 23:06
讚~~~
看起來GPRO跟VBAR的功力不相上下...
下次買套裝..真的不用想要換什麼Bar了~~~ ...

S大
不要等450L的GPRO套裝機啦
直接衝700L啦
衝啦衝啦

Patrick

作者: batista123 時間: 2014-6-29 23:49
看來亞拓有進步喔

作者: patrick053 時間: 2014-6-29 23:51

batista123 發表於 2014-6-29 23:49
看來亞拓有進步喔

bat大
是進步很大
現在開始要多注意二手區
看看能不能收到GPRO
哈哈
不過短期應該不可能

Patrick

作者: patrick053 時間: 2014-6-30 00:12
飛了2天GPRO後
讓我相當驚艷
話說還有一台最終進化版的T-REX 450 PLUS DFC
又興起我改裝的念頭
目前有兩個想法舉棋不定
1. 把3GX升級到5.0, 塞進PLUS的肚子內,看看GPRO比3GX 5.0進化多少?
2. 再買一顆GPRO給PLUS用
好難抉擇喔
如果亞拓有換購專案就不會這樣煩惱了

Patrick

作者: 劉玹言 時間: 2014-6-30 09:00

patrick053 發表於 2014-6-29 22:20
刺激爽飛又好玩的周末

這周六起個大早

感謝這麼仔細的分享!!

作者: a15006 時間: 2014-6-30 09:10
patrick053大你好用心，看來真是不錯的選擇，在也不用被國外產品搞死，vb大家雖然公認不錯用但如果遇到問題或是需要檢修真是一大麻煩
現在亞拓有gpro出來相抗恆對於消費者就方便多，不必在為檢修煩腦

作者: Ben23 時間: 2014-6-30 09:43
感謝!
好精彩萬分的分享文!
不知P大覺得3GX 5.0版跟GPro的感想如何?!
(不過聽p大這樣亢奮文~ 應該沒人想知道5.0效果如何了....哈哈哈!

)

作者: patrick053 時間: 2014-6-30 14:32

Ben23 發表於 2014-6-30 09:43
感謝!
好精彩萬分的分享文!
不知P大覺得3GX 5.0版跟GPro的感想如何?!

BEN大
我只飛過3GX 4.0
3GX 5.0還沒飛過
所以不知道她跟GPRO的差異有多少?

Patrick

作者: DAT 時間: 2014-7-7 08:52

patrick053 發表於 2014-6-30 14:32
BEN大
我只飛過3GX 4.0
3GX 5.0還沒飛過

P大,那正好一問,和 4.0 差多少 ? 我5.0還沒爽飛過 !

作者: patrick053 時間: 2014-7-7 12:29

DAT 發表於 2014-7-7 08:52
P大,那正好一問,和 4.0 差多少 ? 我5.0還沒爽飛過 !

dat大
差多少喔
這樣講好了
3GX 4.0 雖不會讓你下地獄
但是GPRO絕對可以讓你爽到天堂
哈哈
這樣你能明白我的明白嗎?

Patrick

作者: Hungliu 時間: 2014-7-7 12:34
亞拓在硬體上又更進一步了讚

作者: patrick053 時間: 2014-7-7 12:44
我個人是相當喜歡GPRO的表現
至目前為止也沒發生任何靈異現象
飛行穩定與動作準確是最讓我欣賞的兩大特點
目前正計畫偷偷浮報預算給家裡財長
偷偷全面裝備提升
ㄎㄎ

Patrick

作者: harrycomm 時間: 2014-7-7 17:22
好詳盡的GPro測試文

3GX在500以上表現的算很不錯，以前450弄起的的確沒有感覺很好

不過最近看一位飛友把450L搭3GX也調整的很美

有機會跟您相約，真想親眼看看這顆GPRO ^^

作者: patrick053 時間: 2014-7-7 17:43

harrycomm 發表於 2014-7-7 17:22
好詳盡的GPro測試文

3GX在500以上表現的算很不錯，以前450弄起的的確沒有感覺很好

harry大
其實3GX也不是性能很差
只是動態調機很不方便
要調到順手會比較麻煩
但是一但調好還是很不錯的
我在新北,你也在新北嗎?

Patrick

作者: patrick053 時間: 2014-7-8 23:00
話說上週因為GPRO太好飛了
越飛越HIGH
結果把球頭噴掉而摔機
既然要修機了
乾脆把手邊閒置的3GX升級到5.0
等周末時看看亞拓自家的陀螺---GPRO與3GX5.0
差異與進步到底有多少??

Patrick

作者: harrycomm 時間: 2014-7-9 16:21

patrick053 發表於 2014-7-7 17:43
harry大
其實3GX也不是性能很差
只是動態調機很不方便

^^ 我…到處跑 XD

3GX性能不差呀！的確是調機不方便（需帶NB乙台）

我們認識啦！只是我很久沒在亞拓論談發言 ^^

作者: batista123 時間: 2014-7-9 23:36

patrick053 發表於 2014-6-29 23:51
bat大
是進步很大
現在開始要多注意二手區

哈哈哈近期應該很難吧

作者: patrick053 時間: 2014-7-10 12:40

harrycomm 發表於 2014-7-9 16:21
^^ 我…到處跑 XD

3GX性能不差呀！的確是調機不方便（需帶NB乙台）

harry大
哈哈
挖摘哩細項啊
等你一起飛喔

Patrick

作者: patrick053 時間: 2014-7-10 12:42

batista123 發表於 2014-7-9 23:36
哈哈哈近期應該很難吧

bat大
對啊
短期要等到二手GPRO應該不可能
如果亞拓有換購活動就好
超愛飛GPRO

Patrick

作者: patrick053 時間: 2014-7-13 00:06
上週搭載GPRO的450 PRO 1 號機
因為太好飛
結果噴球頭摔機
心想既然要修機調機
感脆把手邊的3GX 4.0給他升級到5.0
然後給他裝在同一台機體的1號機上
打算看看5.0再升級後有何能耐
與GPRO及4.0差異多少
明天外飛PK去
ㄎㄎ

Patrick

作者: Hungliu 時間: 2014-7-13 02:13
感謝大大分享

作者: patrick053 時間: 2014-7-13 20:37
爽飛的一下午

昨日週六因故無法飛飛機
所以本週只有週日一天可以爽飛
中午帶著3台450與1台500 PRO
頂著烈日也要飛個夠
一個下午飛下來
算一算飛了31顆電池架次
哈哈
連同昨天沒飛的份都補回來了
由於今日要給他飛個夠
所以昨晚就把450 PRO 1 號機給他裝上3GX5.0並且完成基本調機
今天一到我的練功場
第一動作就是開始3GX 5.0 的基本調機了
先前3GX4.0有遇到自旋急停會彈尾
今天第一顆電池一上去就先測試這個動作
也如預期的出現了彈尾
花了三個電池架次的調整尾機械中立點與試飛
尾巴問題終於搞定
果然先前4.0奠立的基礎
讓彈尾問題順利排除
雖然3GX已經升級為5.0
但是尾集體螺距補償量還是跟4.0一樣
即使開到100
他的行程量還是沒有GPRO來得大
在大P蛙跳時還是沒有GPRO那樣尾巴硬梆梆
在做彩虹動作時
尾巴還是會有一點點偷跑
但是在提高鎖尾感度後
情況亦有所改善
前前後後共花了6顆電池架次
才把動作調到比較習慣的手感
整個調好後
其實也蠻好飛的
跟4.0比起來鎖尾效率比較好
尤其是滿舵自旋急停時
趴!!!一聲就停了
這點倒是非常符格個人的習慣
急停沒有聲音
感覺不MAN啦....哈哈
3GX 5.0 整體說來進化的還不錯
各項動作中規中矩
跟GPRO相比的話
動作的清晰度與準確度還是有差
也就是GPRO還是比較黏手
跟4.0比起來的話
鎖尾效率有改善
但最大的缺點還是在動態調機很不方便
如果沒先前4.0的基礎的話
我想我這顆3GX 5.0可能調一下午還是調不好
另外發現一個升級5.0後的一個現象
就是不管在DIR下或是通電待機狀態下
四顆伺服器在沒動控的情況下久久會挫一下
記得先前有飛友也遇到同樣情況
並且作了一系列的觀察與實驗
待會來去爬文看看是否有解
雖然有這問題
但是一起飛之後
倒也沒有任何異常
哀豆油門100趴也沒出怪手
照樣給他LOOP,蛇滾,彩虹,正倒8字衝場,美人照鏡,好不爽快
所以就這樣破了單日爽飛31顆電池架次的個人紀錄
哈哈

Patrick

作者: lexus_chang 時間: 2014-7-15 00:21
感謝分享~~~這禮拜也要來試試V5.0

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