初學3D機的要領

德瑞克

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Q: 請問3D問題......

請問大大ㄇ....為什麼3D機飛起來都是斜斜的飛呢(頭上尾巴下)?是重心太后面的關希嗎?把重心向前移是不是就不會了呢?還是有什麼方法可改善呢?????
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A1: 有些 3D機 設計上 為了好停懸 都會帶點抬頭飛
習慣就好了
當然 也不能抬太多

3D機並不拿來快飛 所以輕微抬頭是 可以接受的
抬頭逆風飛 可以輕易就讓飛機停在面前 或者 緩緩前進..
然後作動作
多利用風 還可以比較省電呢...

A2: 3D機都是沒翼型或全對稱翼，故需以攻角飛行換取浮力。
重心偏後比較好停懸，舵亦較靈敏，但偏後過頭會造成平飛困難。


A3: 根據前輩指導 我個人練習的心得 供您參考　
初練3D機的幾個要領是
1. 習慣抬頭飛
2. 練習只用方向舵轉彎 繞八字 <-- 一定要練 要習慣
3. 練習慢飛 越慢越好 甚至是停住　, 多練習失速邊緣的感覺
4. 以上三點練出心得,　飛機失速時 救機就會比較有概念 . 此時再開始練停懸 手感會比較好　也會比較少摔機 摔的也會比較輕喔!

德瑞克

補充一下

如果方向舵轉彎 不順 停懸一定練不起來 因為Rudder手感還不夠 !
練習方向舵轉彎 順的話 可以原地360度迴旋喔 很好玩!

方向舵轉彎如果會掉高度 要補點升舵
可是同時要打方向舵+升舵 這時候就是去克服 左手 手感的問題
練習夠了 到時候再練維持側飛姿勢 練習左右轉 就很有用囉
(不是副翼轉 此時副翼拿來修正機翼垂直於地面)

如果方向舵轉彎不順 風稍微大一點 飛機用副翼轉 逆風的時候會翻不過來
轉彎困難 會越飛越遠......　只有用方向舵轉彎(風阻較小) 才能在小範圍裡面把玩3D機.

第三點 練習慢飛 為的是練習控制油門. 如果您的3D機沒辦法飛的很慢(可以跟海狸一樣慢甚至更慢) 那就代表油門/升降舵控制 能力還不足 要練停懸是不可能成功的.

德瑞克

在練習以上幾點的 入門動作的同時
可以利用 XTR 先練習停懸
爭取短時間 提升最大功力
XTR 裡面就盡量摔吧 呵呵...

等以上動作順了 再拿實機練停懸 飛機耗損會減輕很多 也會進步比較快
救機也會反應快一些...　 保證一兩個禮拜就能停懸囉....　

dmagic

德大真是用心~
夏天到了，偶也準備投入3D飛機大軍~~
正在模擬器上練習停旋大法

德瑞克

QUOTE (dmagic @ Jun 24 2005, 10:40 AM)

德大真是用心~ 夏天到了，偶也準備投入3D飛機大軍~~ 正在模擬器上練習停旋大法

到時候 要來分享心得唷!!!　

德瑞克

前輩有交代...

摔機時 寧願機尾落地
也不要機頭落地唷 !!!!
減輕損傷
馬達比較貴.... 機頭也比較脆弱...
機頭撞出偏角 就不好橋啦~~

尾翼伺服器掃齒 便宜啦... (我摔了兩個禮拜都還沒掃齒... 賺到)

德瑞克

分享一個好笑的事情
因為狂練3D機 最近....

偶爾拿F16 出來飛
轉彎竟然不順... 還以為 NO 控
原來是人NO控
錯亂

我F16轉彎 竟然不知覺 去扳 方向舵 沒扳副翼　(F16沒人裝方向舵... )　　
Oh My GOD~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
差點飛不回來....　
嚇死了...

好笑吧!　

IDOFLY1

彭興仁老師的三滴技術大解稀　　看看你能練就幾樣神功吧
http://www.geocities.com/lsj_peng/pattern/3dpattern.htm
原收集處<<廣州模型網>>，原來它是彭興仁老師寫的文章ㄟ

德瑞克

QUOTE (IDOFLY1 @ Jun 24 2005, 10:56 AM)

彭興仁老師的三滴技術大解稀　　看看你能練就幾樣神尼a http://www.geocities.com/lsj_peng/pattern/3dpattern.htm 原收集處<<廣州模型網>>，原來它是彭興仁老師寫的文章ㄟ

感謝 IDOFLY 兄 分享
這個網頁粉有名 我也看過了好幾次
不過程度還沒到那 我先練穩 吊飛機 再說囉...　

德瑞克

記得剛開始練3D機的前幾天
摔的很慘
原因就是當時不會方向舵轉彎
風大
又堅持用 副翼轉
一直無法轉彎 越飛越遠
加上風大
唉 摔的真慘

沒學會方向舵轉彎之前
無法小範圍飛
也越飛越高

後來問人才知道 3D機很少用副翼轉彎　

現在苦盡甘來
好開心.. 分享我的喜悅給大家 !

也趁我剛一路走來 印象最深刻的時候 分享經驗給還沒入門3D的飛友.
可以比小弟少吃點苦.

昨天遇到一個也開始練飛3D 的飛友 他看我可以飛的很順很慢很低
我還被他稱讚了一下ㄋㄟ...　　

pico

利害
我還在模擬器練停懸
全部一起來 我就很難了
都先挑項目練習

德大果真是 齁利害ㄟ昂高牙

德瑞克

QUOTE (pico @ Jun 24 2005, 11:21 AM)

利害 我還在模擬器練停懸 全部一起來 我就很難了 都先挑項目練習 德大果真是 齁利害ㄟ昂高牙

阿 哪有利害...
我才剛脫離摔機階段...　 　　

暴力飛行了半年 也膩了..　
玩了3D機 真的感覺很棒 很休閒 心情輕鬆無比

如果發現干擾嚴重
拿3D機來解悶 很不錯唷!　

nick2613

QUOTE (德瑞克 @ Jun 24 2005, 10:36 AM)

補充一下 如果方向舵轉彎 不順 停懸一定練不起來 因為Rudder手感還不夠 ! 練習方向舵轉彎 順的話 可以原地360度迴旋喔 很好玩! 方向舵轉彎如果會掉高度 要補點升舵 可是同時要打方向舵+升舵 這時候就是去克服 左手 手感的問題 練習夠了 到時候再練維持側飛姿勢 練習左右轉 就很有用囉 (不是副翼轉 此時副翼拿來修正機翼垂直於地面) 如果方向舵轉彎不順 風稍微大一點 飛機用副翼轉 逆風的時候會翻不過來 轉彎困難 會越飛越遠......　只有用方向舵轉彎(風阻較小) 才能在小範圍裡面把玩3D機. 第三點 練習慢飛 為的是練習控制油門. 如果您的3D機沒辦法飛的很慢(可以跟海狸一樣慢甚至更慢) 那就代表油門/升降舵控制 能力還不足 要練停懸是不可能成左?

謝謝德大的分享

我也來練練用方向舵轉彎

油門是不好控制
想...想...停懸
結果油門加太大飛機就往上衝
太小又會墬機~
實在是不好拿捏~

德瑞克

QUOTE (nick2613 @ Jun 24 2005, 02:43 PM)

QUOTE (德瑞克 @ Jun 24 2005, 10:36 AM) 補充一下 如果方向舵轉彎 不順 停懸一定練不起來 因為Rudder手感還不夠 ! 練習方向舵轉彎 順的話 可以原地360度迴旋喔 很好玩! 方向舵轉彎如果會掉高度 要補點升舵 可是同時要打方向舵+升舵 這時候就是去克服 左手 手感的問題 練習夠了 到時候再練維持側飛姿勢 練習左右轉 就很有用囉 (不是副翼轉 此時副翼拿來修正機翼垂直於地面) 如果方向舵轉彎不順 風稍微大一點 飛機用副翼轉 逆風的時候會翻不過來 轉彎困難 會越飛越遠......　只有用方向舵轉彎(風阻較小) 才能在小範圍裡面把玩3D機. 第三點 練習慢飛 為的是練習控制油門. 如果您的3D機沒辦法飛的很慢(可以跟海狸一樣慢甚至更慢) 那就代表油門/升降舵控制 能力還不足 要練停懸是不可能成左? 謝謝德大的分享 我也來練練用方向舵轉彎 油門是不好控制 想...想...停懸 結果油門加太大飛機就往上衝 太小又會墬機~ 實在是不好拿捏~

3D機這種方向舵轉彎
跟 高翼機 (如天狼 翱翔 西斯納) 有上反角的 方向舵轉彎不同喔
可別練錯...　　

3D機方向舵轉彎 整個機身維持平飛 不傾斜... 不側飛 來進行轉彎....

油門控制 首先要先練 慢飛... 越慢越好 慢到快停住的感覺.....

KT.

QUOTE (德瑞克 @ Jun 24 2005, 02:50 PM)

QUOTE (nick2613 @ Jun 24 2005, 02:43 PM) QUOTE (德瑞克 @ Jun 24 2005, 10:36 AM) 補充一下 如果方向舵轉彎 不順 停懸一定練不起來 因為Rudder手感還不夠 ! 練習方向舵轉彎 順的話 可以原地360度迴旋喔 很好玩! 方向舵轉彎如果會掉高度 要補點升舵 可是同時要打方向舵+升舵 這時候就是去克服 左手 手感的問題 練習夠了 到時候再練維持側飛姿勢 練習左右轉 就很有用囉 (不是副翼轉 此時副翼拿來修正機翼垂直於地面) 如果方向舵轉彎不順 風稍微大一點 飛機用副翼轉 逆風的時候會翻不過來 轉彎困難 會越飛越遠......　只有用方向舵轉彎(風阻較小) 才能在小範圍裡面把玩3D機. 第三點 練習慢飛 為的是練習控制油門. 如果您的3D機沒辦法飛的很慢(可以跟海狸一樣慢甚至更慢) 那就代表油門/升降舵控制 能力還不足 要練停懸是不可能成左? 謝謝德大的分享 我也來練練用方向舵轉彎 油門是不好控制 想...想...停懸 結果油門加太大飛機就往上衝 太小又會墬機~ 實在是不好拿捏~ 3D機這種方向舵轉彎 跟 高翼機 (如天狼 翱翔 西斯納) 有上反角的 方向舵轉彎不同喔 可別練錯...　　 3D機方向舵轉彎 整個機身維持平飛 不傾斜... 不側飛 來進行轉彎.... 油門控制 首先要先練 慢飛... 越慢越好 慢到快停住的感覺.....

慢!?那躋身ㄉ角度是多少阿!!