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標題: 止推安裝疑惑 [打印本頁]

作者: TOPKEVIN    時間: 2014-6-5 10:21
標題: 止推安裝疑惑
附件中兩張圖皆由亞拓原廠說明書截錄下來的
第一張是FBL說明書,第二章是450L說明書
請教止推組正確安裝方式為何?

1.jpg (129.2 KB, 下載次數: 36)

1.jpg


作者: TOPKEVIN    時間: 2014-6-5 10:24
到底是要靠獎夾根部還是外側????
作者: lliu0130    時間: 2014-6-5 10:52
本帖最後由 lliu0130 於 2014-6-5 10:54 編輯

這要看你的機型及旋翼頭種類.
像 450 Pro V2 FBL 原設計止推是在外面,



但如果你換了新型橫軸,或現在的 450L 則止推改在二個培林中間.
因為止推在外面,它會受到槳夾的上下側向應力,易產生虛位
而現在慢慢部機型都改到二個培林中間,這樣止推只要旋轉,而減少側向應力而提高使用壽命.



作者: woody0116    時間: 2014-6-5 11:20
我 450 裝起來,總是有一點虛位,不知 大大的會嗎?
作者: TOPKEVIN    時間: 2014-6-5 11:43
lliu0130 發表於 2014-6-5 10:52
這要看你的機型及旋翼頭種類.
像 450 Pro V2 FBL 原設計止推是在外面,

因現在所購買的橫軸皆為新型,所以止推組要置於靠近獎夾根部位置是嗎?

作者: Ben23    時間: 2014-6-5 11:48
TOPKEVIN 發表於 2014-6-5 11:43
因現在所購買的橫軸皆為新型,所以止推組要置於靠近獎夾根部位置是嗎?

新舊型差在槳夾裡軸承位置改變了(當然要說止推位置改變也可以)!
舊型是兩顆軸承較靠近在一起;
新型是其中一顆置放在靠近螺絲的地方, 也就是兩顆軸承中間夾一組止推;


作者: TOPKEVIN    時間: 2014-6-5 12:11
感謝回復,不然還真的老鼠老虎分布清楚,自從用了新橫軸我一直都裝錯說!!
作者: k760724k    時間: 2014-6-5 12:40
所以還是要看新舊橫軸喔!
作者: yentehsiung    時間: 2014-6-5 12:49
看了這些說明 了解到 不斷的改良之後 不但虛位降低 甚至變的很耐用 真是不錯哦! 有的廠商 為了怕你用太久 東西只會越來越偷工減料 你快點壞 我才有東西賣
像亞拓這樣的廠商 不但真材實料而且日益求精 真是不錯 永續經營的最佳典範
作者: lliu0130    時間: 2014-6-5 14:08
TOPKEVIN 發表於 2014-6-5 12:11
感謝回復,不然還真的老鼠老虎分布清楚,自從用了新橫軸我一直都裝錯說!! ...

建議按照您的機型以及改裝件來正確安裝.

作者: lliu0130    時間: 2014-6-5 14:14
woody0116 發表於 2014-6-5 11:20
我 450 裝起來,總是有一點虛位,不知 大大的會嗎?

450 Pro V2 如使用一般80度橫軸墊圈,多少會有一點虛位,因為橫軸墊圈會變形,如加上止推在外,旋翼夾都會有一點點上下的虛位.
但這點虛位可以讓450對震動的容忍度提高,而不用把機子調到很準.

當然,精準的機子更好飛,例如我的 450 Pro V2 FBL, 但我的橫軸墊圈就用 DFC 墊圈, 再加上新型橫軸.也有人說DFC墊圈比原有80度墊圈短了 0.1mm, 裝上去會有一點點左右的虛位. 然而實際情況是, 用了80度的墊圈,然裝上去剛好沒有左右虛位,但只要來回飛個四,五趟,形成的虛位比DFC墊圈要大很多.



作者: 劉玹言    時間: 2014-6-5 15:36
新舊橫軸要注意喔!!
作者: FLY翔翔    時間: 2014-6-5 18:37
原來有分 感謝分享
作者: 陳青宏    時間: 2014-6-5 19:20
原來是新舊差異,感謝分享
作者: woody0116    時間: 2014-6-6 09:50
lliu0130 發表於 2014-6-5 14:14
450 Pro V2 如使用一般80度橫軸墊圈,多少會有一點虛位,因為橫軸墊圈會變形,如加上止推在外,旋翼夾都會有一 ...

了解! 我的 600 700 這部分就沒虛位!
作者: lexus_chang    時間: 2014-6-6 11:08
感謝分享~~不然也是傻傻分不清楚!!
作者: 無法無天    時間: 2014-6-7 12:11
感謝分享 以往都亂裝亂飛
作者: batista123    時間: 2014-6-8 22:50
新舊橫軸不一樣
作者: DAT    時間: 2014-6-9 07:45
本帖最後由 DAT 於 2014-6-9 07:57 編輯

補充一下,用樓主大大提的 450 為例
原始TYPE的橫軸,止推是F3,也就是內徑3mm,必須安置於橫軸兩端最外側
防射橫軸TYPE的橫軸,止推是F4,也就是內徑4mm,則是安置於兩顆滾珠培林之間

PS>一般來說,新出廠的新型機,都已改用防射橫軸,所以無須擔心搞錯,
     而老飛友,大部分可能手上還有很多原始TYPE橫軸,以及防射橫軸,同時擁有這兩種備料,所以,才需要注意這問題,不要搞混,我就是手上一堆的其中之一,
     目前做法是,先盡量把F3培林與原始TYPE橫軸消化完畢,也不再補料,等備料消化完畢,就全部改用防射橫軸與F4培林!

原始TYPE橫軸-800.jpg (32.79 KB, 下載次數: 45)

原始TYPE橫軸-800.jpg

F3-6止推軸承-800.jpg (42.1 KB, 下載次數: 22)

F3-6止推軸承-800.jpg

450新型防射橫軸-800.jpg (43.42 KB, 下載次數: 18)

450新型防射橫軸-800.jpg

F4-8M止推軸承-800.jpg (51.04 KB, 下載次數: 18)

F4-8M止推軸承-800.jpg


作者: 熊大    時間: 2014-6-9 22:00
新~舊要分清楚~沒有講還真的不知道~




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