亞拓遙控世界討論區

標題: 3GX.4.0 [打印本頁]

作者: 郭國梁    時間: 2014-5-17 12:26
標題: 3GX.4.0
我今天450.3GX.4.0摔機.換了零件.開機也正常.只做尾舵行程.熟有的開關多正常.姐果油門開到最大.機子卻飛不起來.不知哪裡出問題.請大大們指點一下..
作者: johnnykan    時間: 2014-5-17 15:34
為什麼怎樣也看不懂你說什麼??
作者: yentehsiung    時間: 2014-5-17 15:41
這我也不懂 只能幫大大推一下了 看看會不會有高手看到
作者: 郭國梁    時間: 2014-5-17 16:22
johnnykan 發表於 2014-5-17 15:34
為什麼怎樣也看不懂你說什麼??

原本飛得好好的.再練開特技1.才開時就在地上打轉....怕會震動.我把一些零件多換..........開機正常..檢查了伺服器.尾舵.跟正反向也正常............就再加油門......油門以推到最大..切飛不起來.......................電變也校正122222..馬達齒輪也沒.鬆掉...有沒有飛友.育到過.指點一下.

作者: lliu0130    時間: 2014-5-17 16:36
郭國梁 發表於 2014-5-17 16:22
原本飛得好好的.再練開特技1.才開時就在地上打轉....怕會震動.我把一些零件多換..........開機正常..檢查 ...

1, 如果有換了零件,如伺服機,或跟任何十字盤,旋翼頭,拉桿有關的零件,3GX的整個程序應要重來一次。DIR、行程量記憶及補償方向等和尾舵行程及補償方向。
2. 如調好機也確定補償方向正確(十字盤及尾舵),HOLD,看油門推昇時螺距是否正常?接下來,建議拆主樂進行地面試機,油門加到80-85%左右。看全機有無震動。


作者: 郭國梁    時間: 2014-5-17 16:55
lliu0130 發表於 2014-5-17 16:36
1, 如果有換了零件,如伺服機,或跟任何十字盤,旋翼頭,拉桿有關的零件,3GX的整個程序應要重來一次。DI ...

板主你好.剛做DIR.....PIT原本油門上推時+10時....現在變油門拉到底才+10度.相反...................要怎樣才能回復.謝謝
作者: 吳仁遠    時間: 2014-5-17 19:05
感謝大大分享
作者: 無法無天    時間: 2014-5-17 19:15
郭國梁 發表於 2014-5-17 16:55
板主你好.剛做DIR.....PIT原本油門上推時+10時....現在變油門拉到底才+10度.相反...................要怎 ...

你用什麼控...PIT設反了(建議你新開一組...)
作者: ax4488123a    時間: 2014-5-17 19:39
檢查主齒中心座跟單向軸承有沒有鬆開
作者: minewu    時間: 2014-5-17 20:00
1.如果遙控器是Futaba請先檢查伺服器反向(SERVE REVERSE)第3動油門,請改成(REV)REVERES。
2.如果上述正確請進SWASH選項把PITCH選項+改-,-改+(例如+40就改-40,-40就改+40)

作者: 郭國梁    時間: 2014-5-17 20:03
無法無天 發表於 2014-5-17 19:15
你用什麼控...PIT設反了(建議你新開一組...)

遙控是DSX9//.我有換另一個頻道.......DIR.油門上推PIT變_10度..拉到底+10...相反了..........會不會3GX設定亂了.
作者: 郭國梁    時間: 2014-5-17 20:13
minewu 發表於 2014-5-17 20:00
1.如果遙控器是Futaba請先檢查伺服器反向(SERVE REVERSE)第3動油門,請改成(REV)REVERES。
2.如果上述正確 ...

謝謝指導.我控是JR..在REV.SW......的THR我有切換.但沒反應....在PIT.+40跟_40我有.正反切換...但是十字盤會往下跑......
作者: 無法無天    時間: 2014-5-17 20:23
郭國梁 發表於 2014-5-17 20:13
謝謝指導.我控是JR..在REV.SW......的THR我有切換.但沒反應....在PIT.+40跟_40我有.正反切換...但是十字 ...

無解了 搖桿對方向也都正確嗎?

作者: diving1225    時間: 2014-5-17 20:40
基本上你的PIT是反向.
但是你說原本好好的後來換了零件後才這樣

我猜測.......................你槳夾裝反了@@
PO張相片來證實一下,你的問題吧
至於IDEL會自旋,一般飛行不會.這就比較頭痛,
我的猜測..........................是可能你IDEL是非鎖尾模式,一般飛行有鎖尾模式.
請調整你IDEL的陀螺儀感度至鎖尾模式,應該可以解決

值升機屬於專業模型,具有高度危險性.請勿在沒有老手協助的的情況下組裝,維修及輕易起飛
組裝時必詳細閱讀組裝調機說明書
作者: IHL    時間: 2014-5-17 20:44
可能到飛場或找模型店可以快一點解決您的問題喔。
作者: lliu0130    時間: 2014-5-17 21:25
本帖最後由 lliu0130 於 2014-5-17 21:30 編輯
郭國梁 發表於 2014-5-17 20:13
謝謝指導.我控是JR..在REV.SW......的THR我有切換.但沒反應....在PIT.+40跟_40我有.正反切換...但是十字 ...

油門輕推往上,原則上看CCPM三個舵機那個那下跑,那個伺服機對應控的通道就設為跟現在的狀態反向。
這樣調應就可調到十字盤同時往上了。接下來建議再重新調整一次。

至於推了IDLE會自旋,大多是尾舵補償方向相反,
尾舵機要小心,先要選對工作頻率才能把尾舵機接上,不然可能會燒掉..
調尾舵正反向, 機尾對自己,控尾舵往左,尾軸滑套應往右, 如跟控同向, 則要把尾舵機方向反向。
另外補償方向則,提起尾往右,滑套要往左,反之亦然。如方向不對,則尾舵補償方向錯誤。

調好,拆主槳地面試機,不過要抓好,如果尾舵補償方向正確,尾管應不易扳動。

如沒把握建議到飛場找飛友或模型店幫您。




作者: 陳青宏    時間: 2014-5-17 22:55
感謝分享
作者: ponx2k    時間: 2014-5-18 08:59
感謝分享
作者: k760724k    時間: 2014-5-18 09:36
感謝分享
作者: batista123    時間: 2014-5-18 23:53
感謝分享
作者: DAT    時間: 2014-5-19 09:48
隔空抓藥,很難下藥單,最好去飛場請前輩幫忙看看吧!
作者: 無法無天    時間: 2014-5-19 16:31
感謝分享




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