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標題: 有平衡翼 [打印本頁]

作者: asd 時間: 2014-5-11 20:14
標題: 有平衡翼
我在飛航道時450有平衡翼.

好像比較有手感..........在學倒飛4503GX.4.0時好像比較會飄....不知是正常.還是還沒練好............

作者: yentehsiung 時間: 2014-5-11 20:30
哇450也有平衡翼哦那應該不錯玩哦很適合我這個新手

作者: 吳仁遠 時間: 2014-5-11 21:03
不錯ㄚ.感謝分享

作者: 平仔 時間: 2014-5-11 21:11
感謝分享

作者: lliu0130 時間: 2014-5-11 21:11
3GX 4.0 風格降10單位試試。

作者: ax4488123a 時間: 2014-5-11 21:23
跟我一樣是450plus有平衡翼的,好像比較少人玩平衡翼了,準備換成dfc

作者: batista123 時間: 2014-5-11 22:01
小弟的450也是有平衡翼換成DFC唷超讚

作者: k760724k 時間: 2014-5-11 22:32
手感調好很好飛的!

作者: s875714 時間: 2014-5-11 23:14
平衡翼我覺得有一些好處...例如gyro便宜...摔機成本低(不容易壞伺服機).多一支平衡桿.比較好調機...
缺點就是零件太多..容易有虛位......

作者: ax4488123a 時間: 2014-5-11 23:24
個人也覺得好調機,可是一摔機旋翼頭零件壞一推,今天吹南風摔機了,明天又要補零件了

作者: 陳青宏 時間: 2014-5-11 23:36
感謝分享

作者: Kenneth 時間: 2014-5-11 23:38
本帖最後由 Kenneth 於 2014-5-12 13:42 編輯

個人覺得有平衡翼比較穩定，比較適合初學者，而且 Gyro 真的便宜很多，Set 機也比較易！

心結難解，自己上月入手 Hirobo Embla 450e SZM 有平衡翼的款式。

作者: fiero_tw 時間: 2014-5-11 23:53
本帖最後由 fiero_tw 於 2014-5-11 23:56 編輯

另外一種說法, 新手還是飛無平衡翼的比較合適, 因為修機比較簡單. 我是新手, 我飛無平衡翼的450L.

請問新手上路買新車好還是二手車好, 見人見智.
二手車 : 當做練習, 撞了不心疼, 會開再買新車.
新車 : 新手無法掌握車況, 二手車如果半路出問題, 新手上路是沒有辦法應對的.
(我選新車 - 因為我認識的人有只會看油表, 時速表的, 其他一概不知道

)

作者: edcwsx2010 時間: 2014-5-12 02:44

yentehsiung 發表於 2014-5-11 20:30
哇450也有平衡翼哦那應該不錯玩哦很適合我這個新手

當然有平衡翼的450
像是450 sport v2和pro v2都有平衡翼
應該是從這些機型開始練

作者: yentehsiung 時間: 2014-5-12 07:37

edcwsx2010 發表於 2014-5-12 02:44
當然有平衡翼的450
像是450 sport v2和pro v2都有平衡翼
應該是從這些機型開始練

看了他這篇以後仔細去亞拓官網看了一下才發現有平衡翼

作者: woody0116 時間: 2014-5-12 09:27
無平衡翼,也可調成有平衡翼的手感!

作者: 無法玩 時間: 2014-5-12 09:32
現在的資身前輩都是從有平衡翼到現在的DFC，說實在的剛開始有點不習慣，不過飛一段時間後會覺得DFC比有平衡翼的還好飛
剛開始不習慣是因為對系統還不是很熟，一但會調整了反而可調整的範圍比有平衡翼的更廣，因為DFC系統也可以調到近有平衡翼手感一樣。

作者: IHL 時間: 2014-5-12 12:36
各有利弊，爽飛最重要!

作者: lliu0130 時間: 2014-5-12 13:17
本帖最後由 lliu0130 於 2014-5-12 13:47 編輯

平衡翼,無平衡翼各有不同的FU. 但 "調整好" 的無平衡翼, 個人覺比平衡翼好飛.
但對新手入門，要把無平衡翼調整好比組平衡翼難度高一點。
幸好 3GX 的預設設定，已可滿足新手入門大部分的手感。

我三年前一開始也是從 450 Sport 平衡翼開始 ^^, 後來也是改裝成無平衡翼 + 3GX