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標題: 請問基本常識 [打印本頁]

作者: edcwsx2010 時間: 2014-5-4 14:15
標題: 請問基本常識
請問機型後面有些有加ＤＦＣ是什麼意思？
還有ＢＴＦ和ＲＴＦ又是何意思？？

作者: freedomwish 時間: 2014-5-4 14:50
ＤＦＣ短軸距無平橫翼系統 BTF 單機有接收公能的 RTF 子機含搖控器一整組的
DFC 的英文原名我不太清楚就是~

作者: edcwsx2010 時間: 2014-5-4 17:15
謝謝囉

作者: 無法無天 時間: 2014-5-4 18:41
感謝分享

作者: diving1225 時間: 2014-5-4 19:12
所以.....................DFC和FBL都是無平衡翼系統@@
所以.....................新手的建議是................好像沒得選了
新款的都是DFC^^

作者: yentehsiung 時間: 2014-5-4 19:14

長見識了謝謝分享

作者: 吳仁遠 時間: 2014-5-4 20:39
感謝分享

作者: k760724k 時間: 2014-5-4 22:33
現在幾乎亞拓都是DFC機種囉!

作者: batista123 時間: 2014-5-4 23:14
現在亞拓幾乎都是DFC機種囉看起來清爽調機方便

作者: 劉玹言 時間: 2014-5-5 09:36
DFC簡潔有力,反應速度快!!

作者: IHL 時間: 2014-5-5 10:06
感謝分享!

作者: maxmilian 時間: 2014-5-5 10:13
DFC旋翼頭結構簡單這點對新手維修來說的確是很不錯，少了很多在排除旋翼頭方面的問題
缺點就是摔機時伺服機幾乎很難幸免於難，不過這對450級的來說可以使用易碎擺臂來克服這個問題

作者: 陳青宏 時間: 2014-5-5 10:48
感謝分享

作者: woody0116 時間: 2014-5-5 14:20
感謝分享

作者: thomas1016 時間: 2014-5-5 23:01
本帖最後由 thomas1016 於 2014-5-5 23:19 編輯

FBL ->Fly Bar Less
無平衡翼, 就是沒有平衡翼, 只有兩隻槳的直升機.
無平衡翼系統, 就是陀螺儀有模擬平衡翼特性的功能, 所以說, 少了平衡翼, 減少了平衡翼存在時的風阻, 但確保有平衡翼的特性, 這就是
所謂的 "無平衡翼系統".

現在250級以上的直升機應該都是這款了, 不分品牌.

DFC -> Direct Flying Control.
翻成 "直接飛行控制" 有點詞不達意, 我覺得翻成 "螺距直控" 比較貼切一點, 因為機構的設計本身就是
伺服器擺臂接十字盤再連一隻 “雞腿“ 到主槳並控制主槳的角度罷了!!

BTF -> Bind To Fly
飛機同綑組, 只有已組裝好的飛機含接收, 沒有遙控器 (千萬不要問我有電池嗎?)

RTF -> Ready to Fly
直譯 "組裝好可以飛了", 含所有已組裝完成的東西, 包含電池, 遙控器與電池充電器.  我覺得這才是真正的 "同綑組".

所以, BTF 與 RTF  都是已經組裝好有經過試飛的飛機, 其他的話都是零件, 要自己組裝喔!!

以上供大家參考!!

作者: johnnykan 時間: 2014-5-6 04:19

thomas1016 發表於 2014-5-5 23:01
FBL ->Fly Bar Less
無平衡翼, 就是沒有平衡翼, 只有兩隻槳的直升機.
無平衡翼系統, 就是陀螺儀有模擬平衡 ...

DFC原理和FBL並沒有不同，兩者也是直接控制pitch，唯一的分別是有沒有獨立的相位器吧，FBL是要獨立的相位器，DFC將相位器和PITCH控制臂混合在一起了，所以節省了一個機械結構，而主軸也比較短（其實FBL也一樣可以做到，而且市場上也有產品，M牌的480是也）坊間有一部分人誤解了DFC有非常快速直接的操控反應，是來自其DFC結構，其實和DFC的結構沒有直接關係，快速反應是來自旋翼面和機體縱向軸心相對距離比較短（短主軸），簡單一點説：兩者的翻滾圓周率本來就不同，比較小的當然就比較快了，直升機翻滾速度和DFC/FBL的結構沒半點關係的，完全是主軸長短的原因，以前有副翼是沒法縮短，原因是混控部分佔去了一定的行程量，省去了混控部分當然可以縮短主軸的長度，這亦是為什麼無副翼比有副翼快速操控反應的主要原因，「主軸長短的不同」！

作者: thomas1016 時間: 2014-5-7 22:26

johnnykan 發表於 2014-5-6 04:19
DFC原理和FBL並沒有不同，兩者也是直接控制pitch，唯一的分別是有沒有獨立的相位器吧，FBL是要獨立的相位 ...

給一個贊！

作者: kilby 時間: 2014-5-15 12:23
楼上正解，十分详细

作者: Kenneth 時間: 2014-5-15 12:57

thomas1016 發表於 2014-5-5 23:01
FBL ->Fly Bar Less
無平衡翼, 就是沒有平衡翼, 只有兩隻槳的直升機.
無平衡翼系統, 就是陀螺儀有模擬平衡 ...

非常暢細.....

謝謝分享.....

作者: Kenneth 時間: 2014-5-15 13:01

johnnykan 發表於 2014-5-6 04:19
DFC原理和FBL並沒有不同，兩者也是直接控制pitch，唯一的分別是有沒有獨立的相位器吧，FBL是要獨立的相位 ...

現在了解更多了.....謝謝...

作者: KUCHUN 時間: 2014-5-15 13:04

thomas1016 發表於 2014-5-5 23:01
FBL ->Fly Bar Less
無平衡翼, 就是沒有平衡翼, 只有兩隻槳的直升機.
無平衡翼系統, 就是陀螺儀有模擬平衡 ...

解釋的真詳細

受教了

作者: 吳仁遠 時間: 2014-5-15 14:25
感謝大大分享

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