亞拓遙控世界討論區

標題: 請問減速組的槳如何裝? [打印本頁]
作者: millin    時間: 2005-6-23 10:33
各位好:

　　　　 我是西斯納400的新手,這幾天剛組好西斯納400因為只有週末有空,
所以就上來論壇充電,經過爬文後,想要買一組380減速齒+9X6的大槳,想讓西斯納
推力大一點,在沒改無刷的前提下,那這樣的搭配可以增加推力嗎?然後9X6的槳跟
原廠西斯納6X3的槳一樣,是直接對準馬達軸心按進去嗎?還是要買其他零件固定?
煩請解惑,謝謝!　 smiles-dem37.gif
作者: nick2613    時間: 2005-6-23 11:47
QUOTE (millin @ Jun 23 2005, 10:38 AM)
各位好:

　　　　 我是西斯納400的新手,這幾天剛組好西斯納400因為只有週末有空,
所以就上來論壇充電,經過爬文後,想要買一組380減速齒+9X6的大槳,想讓西斯納
推力大一點,在沒改無刷的前提下,那這樣的搭配可以增加推力嗎?然後9X6的槳跟
原廠西斯納6X3的槳一樣,是直接對準馬達軸心按進去嗎?還是要買其他零件固定?
煩請解惑,謝謝!　 smiles-dem37.gif

不知大大是否延用7.4V1900mAh電池?

如果是沿用7.4V電池
比照版面的動力測試資料
http://www.align.com.tw/html/ch/al200/al200-1.html

380減速馬達
使用7.4V電池 帶9*6槳 電流3.7 轉速4325 輸出必v 26

350減速馬達
使用7.4V電池 帶9*6槳 電流11.6 轉速5500 輸出必v 88
使用7.4V電池 帶8*6槳 電流9.7 轉速6450 輸出必v 79

我是用350來飛~速度是不快 但推力是比原400馬達大多

大大如果不急的話 先別急著買 再等看看其他前輩有無比較好的建議~

不管是350或380~都需要這個3.17轉接頭來固定槳
http://shop.align.com.tw/product_info....products_id=678
作者: 小傑    時間: 2005-6-23 13:35
millin兄:
　 你是西斯納的新手,還是你是新手呀,這兩個差很多喔
　　
　　若是新手,給你個建議,其實亞拓的飛機基本上動力不改都飛的上去的,也不會很難飛或動力不足而造成摔機,很多新手飛不上去的原因都不是動力不足,而是還沒習慣用遙控器控制飛機,剛開始飛還常摔,摔久了就把馬達摔壞了......動力當然不足, 所以若你是新手,建議到飛場找個老手幫你試飛機吧,請他幫你調到最好的狀態,甚至請他帶你飛,相信你很快就能上手,也可以少花一些錢喔 smiles-dem37.gif
作者: millin    時間: 2005-6-23 13:38
感謝nick大大的回應!
我本來的構想是希望能增加50g以上的拉力就應該會好飛很多
原廠380直驅馬達7.4v,6.5X3槳 ,我小測的拉力值約200g
機重450g　 拉力/重量比 約　1:2.25,對新手來說,似乎有點難度
若使用 380 減速組 7.4V電池 帶9*6槳 電流3.7 轉速4325 輸出必v 26
可能約305g(之前德瑞克大大的測試數據)
多了100g的拉力.....應該輕易就飛起來,也不會有一點風
就不曉吹到哪去..... smiles-dem37.gif
而且只需 26w功率 ,一顆　7.4v 1900mA的鋰電,
可以全速飛32分鐘......

只是不知有沒有這麼理想........坦白說我只是剛組好,還沒飛過ㄋ smiles-dem09.gif
我會先用原廠飛看看,等到熟悉原廠動力值後再給它改裝看看.....

如果用350減速組功率80~90w , 7.4 1800mA....大約只能全速飛
10分鐘ㄋ.....
作者: millin    時間: 2005-6-23 13:47
QUOTE (小傑 @ Jun 23 2005, 01:40 PM)
millin兄:
　 你是西斯納的新手,還是你是新手呀,這兩個差很多喔
　　
　　若是新手,給你個建議,其實亞拓的飛機基本上動力不改都飛的上去的,也不會很難飛或動力不足而造成摔機,很多新手飛不上去的原因都不是動力不足,而是還沒習慣用遙控器控制飛機,剛開始飛還常摔,摔久了就把馬達摔壞了......動力當然不足, 所以若你是新手,建議到飛場找個老手幫你試飛機吧,請他幫你調到最好的狀態,甚至請他帶你飛,相信你很快就能上手,也可以少花一些錢喔 smiles-dem37.gif

小傑你好:
　　　　　 我是一位剛進入電機的新手,只是已經嚮往遙控飛機很久了,最近看了亞拓的網站
覺得產品很齊全,價格不錯,客服也很周到,所以才考慮踏入這領域,往後需要您多多指教ㄋ!
smiles-dem18.gif
作者: IDOFLY1    時間: 2005-6-23 16:01
QUOTE (millin @ Jun 23 2005, 10:38 AM)
各位好:

　　　　 我是西斯納400的新手,這幾天剛組好西斯納400因為只有週末有空,
所以就上來論壇充電,經過爬文後,想要買一組380減速齒+9X6的大槳,想讓西斯納
推力大一點,在沒改無刷的前提下,那這樣的搭配可以增加推力嗎?然後9X6的槳跟
原廠西斯納6X3的槳一樣,是直接對準馬達軸心按進去嗎?還是要買其他零件固定?
煩請解惑,謝謝!　 smiles-dem37.gif

要買轉接頭才可裝槳　　可參考亞拓網購下列網址　　還有要用１１．１帶動才會夠力喔
　因為加裝了減速齒您的機機也增胖了　一樣會軟力 smiles-dem37.gif
http://shop.align.com.tw/product_info....products_id=712
作者: 德瑞克    時間: 2005-6-23 19:34
QUOTE (millin @ Jun 23 2005, 01:52 PM)
QUOTE (小傑 @ Jun 23 2005, 01:40 PM)
millin兄:
　 你是西斯納的新手,還是你是新手呀,這兩個差很多喔
　　
　　若是新手,給你個建議,其實亞拓的飛機基本上動力不改都飛的上去的,也不會很難飛或動力不足而造成摔機,很多新手飛不上去的原因都不是動力不足,而是還沒習慣用遙控器控制飛機,剛開始飛還常摔,摔久了就把馬達摔壞了......動力當然不足, 所以若你是新手,建議到飛場找個老手幫你試飛機吧,請他幫你調到最好的狀態,甚至請他帶你飛,相信你很快就能上手,也可以少花一些錢喔 smiles-dem37.gif

小傑你好:
　　　　　 我是一位剛進入電機的新手,只是已經嚮往遙控飛機很久了,最近看了亞拓的網站
覺得產品很齊全,價格不錯,客服也很周到,所以才考慮踏入這領域,往後需要您多多指教ㄋ!
smiles-dem18.gif

找人幫你飛上去 指導你
比 動力加強 更有用 十倍 !

最近遇到很多新手
每次都跟我講
飛機動力不足
飛機太重了
要去換無刷

我都說 "是嗎?"
飛機拿來我飛!
沒有飛不起來的飛機啦!
都馬是新手一些細節沒注意
末珧竣茪秸o....　 <-- 挖ㄌㄟ 這句是什麼 面目全非 ... (翻譯: 功課做太少 沒來爬文章)

我教飛的那幾個
都是原動力 一直在飛的
飛機都比那些 換了無刷 自己躲起來飛的活的更久唷!!!　 smiles-dem37.gif
作者: nick2613    時間: 2005-6-23 19:34
QUOTE (millin @ Jun 23 2005, 01:43 PM)
感謝nick大大的回應!
我本來的構想是希望能增加50g以上的拉力就應該會好飛很多
原廠380直驅馬達7.4v,6.5X3槳 ,我小測的拉力值約200g
機重450g　 拉力/重量比 約　1:2.25,對新手來說,似乎有點難度
若使用 380 減速組 7.4V電池 帶9*6槳 電流3.7 轉速4325 輸出必v 26
可能約305g(之前德瑞克大大的測試數據)
多了100g的拉力.....應該輕易就飛起來,也不會有一點風
就不曉吹到哪去..... smiles-dem37.gif
而且只需 26w必v ,一顆　7.4v 1900mA的鋰電,
可以全速飛32分鐘......

只是不知有沒有這麼理想........坦白說我只是剛組好,還沒飛過ㄋ smiles-dem09.gif
我會先用原廠飛看看,等到熟悉原廠動力值後再給它改裝看看.....

如果用350減速組必v80~90w , 7.4 1800mA....大約只能全速飛
10分鐘ㄋ.....

嘿嘿～
millin大大

請教一下

而且只需 26w必v ,一顆　7.4v 1900mA的鋰電,
可以全速飛32分鐘......
這32分是怎樣算來的～

是必v幾瓦去計算的嗎？

我只知道用電流量去計算滯空的時間～

請你指導一下囉～
作者: millin    時間: 2005-6-27 10:08
理論值來說 7.4v 1800mA　所能產生的功率　
P=IV　　7.4v*1.8A=13.32 W

如果動力值搭配後最大消耗電流9A,所以 每hr 消耗9A*7.4
飛機每小時約消耗9A*7.4V= 66.6w

預估動力全開的情況下,馬達可全速運轉的時間
13.32/66.6 *60min 約　12分鐘

如有錯誤,請大大修正囉!　 smiles-dem18.gif



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