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標題: 14SG對應150 [打印本頁]

作者: A-LI 時間: 2014-3-31 21:39
標題: 14SG對應150
最近入手14SG是為了要買150，照著說明書輸入油門曲線跟螺距，發現怎麼那麼難飛！懇請各位前輩大大分享一下設定照片，因為本人的理解能力有點遲鈍。謝謝！

作者: 陳青宏 時間: 2014-3-31 21:54
討論區搜尋150應該就有很多前輩的分享

作者: batista123 時間: 2014-3-31 22:49
很多寶典喔爬一下文應該就有了

作者: k760724k 時間: 2014-3-31 22:52
版大的"微型直升機的新基準"，搜尋這就很多囉

作者: DAT 時間: 2014-3-31 23:20
樓主大大有先進入調機模式,調整過中立點等等之類的機械設定嗎?

作者: 劉玹言 時間: 2014-4-1 08:49
討論區寶典很多,找一下,您的問題就迎刃而解了!!

作者: gg566 時間: 2014-4-1 09:18
通常都是中立點沒設好，其它的怎麼設對都一樣難飛不然就怪怪的

作者: lliu0130 時間: 2014-4-1 09:25
可參考小弟的拙作, 第 123樓, 有 14SG 的設定建議

http://forum.align.com.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=47080

作者: IHL 時間: 2014-4-1 11:41
劉大的文章說明的非常詳細哦!力推~~

作者: A-LI 時間: 2014-4-1 12:45

lliu0130 發表於 2014-4-1 09:25
可參考小弟的拙作, 第 123樓, 有 14SG 的設定建議

http://forum.align.com.tw/forum.php?mod=viewthread&t ...

感謝大大詳細說明！小弟按照建議數據輸入，在試一次發現馬達轉速好像很高而且飛不起來！油門也教正過了！真的是中立點沒弄好嗎？也按照版大建議方式把槳往後對齊了！到底哪個環節有問題呢？

作者: lliu0130 時間: 2014-4-1 13:29

A-LI 發表於 2014-4-1 12:45
感謝大大詳細說明！小弟按照建議數據輸入，在試一次發現馬達轉速好像很高而且飛不起來！油門也教正過了！ ...

先切 HOLD, 上下拉動油門, 看螺距的反應方向是否正常?
另外按手冊上寫的通道正反轉是否都有設對?

作者: A-LI 時間: 2014-4-1 13:53
本帖最後由 A-LI 於 2014-4-1 14:00 編輯

大大！動作設定都對，整個飛起來就感覺轉速很高！離地大約還沒二公尺就上不去了，然後把旋翼頭拿下空轉發現十字盤會向右傾斜

作者: lliu0130 時間: 2014-4-1 13:57
1. 先切 HOLD.
2. 機子抓在手上, 略高於頭部
3. 開 hold, 用 normal mode, 油門推到中立點. 這時主旋翼轉動, 但集體螺距為0, 手應沒有感覺機子要上或下.
4. 再略推油門一點, 是否手有感覺主旋翼產生往下氣流要把機子頂起的感覺?

試完切Hold.

作者: FLY翔翔 時間: 2014-4-1 14:02
讚讚感謝分享

作者: A-LI 時間: 2014-4-1 14:08

lliu0130 發表於 2014-4-1 13:57
1. 先切 HOLD.
2. 機子抓在手上, 略高於頭部
3. 開 hold, 用 normal mode, 油門推到中立點. 這時主旋翼轉動 ...

大大！有試了感覺正確！只是油門推到中立點上二格刻度才有風下來，所以是中立點不正確嗎？

作者: lliu0130 時間: 2014-4-1 14:26

A-LI 發表於 2014-4-1 14:08
大大！有試了感覺正確！只是油門推到中立點上二格刻度才有風下來，所以是中立點不正確嗎？ ...

那表示集體螺距0度位置不對, 當你在調集體螺距0度時, 螺距曲線應是 -100, -50,0, 50,100.
並且油門搖桿推到中立點位置來調舵臂中立點,集體螺距0度才對.

作者: A-LI 時間: 2014-4-1 14:45

lliu0130 發表於 2014-4-1 14:26
那表示集體螺距0度位置不對, 當你在調集體螺距0度時, 螺距曲線應是 -100, -50,0, 50,100.
並且油門搖桿推 ...

感謝大大指導！小弟在來調整看看！期待能早日爽飛！謝謝！

作者: DAT 時間: 2014-4-1 18:53

A-LI 發表於 2014-4-1 14:45
感謝大大指導！小弟在來調整看看！期待能早日爽飛！謝謝！

補充一下,進入調機模式,要調這種機械中立點,可在 NORMAL 模式中調,油門和PIT曲線,都設成 0 , 50 ,100,其他所有參數,都必須歸零,成原始預設值,這樣子調才會準!

作者: 吳仁遠 時間: 2014-4-1 19:16
感謝大大分享

作者: lliu0130 時間: 2014-4-1 19:30

A-LI 發表於 2014-4-1 14:45
感謝大大指導！小弟在來調整看看！期待能早日爽飛！謝謝！

FUTABA 14SG系統在normal 調機要注意，
1、集體螺距是 -100，-50，0，50，100。不是150手冊寫的0-50-100。
2、新建模型時，normal 的EXP不為0，你可看到螺距曲線就算是-100，0，100也不是斜直線。所以要把NoMao 的EXP設為0或用Hold調機。

作者: FLY翔翔 時間: 2014-4-1 21:19
讚讚感謝分享

作者: 陳青宏 時間: 2014-4-1 21:53
感謝分享

作者: A-LI 時間: 2014-4-1 22:17

lliu0130 發表於 2014-4-1 19:30
FUTABA 14SG系統在normal 調機要注意，
1、集體螺距是 -100，-50，0，50，100。不是150手冊寫的0-50-100 ...

感謝，終於能夠升空，

只是有點不穩，再再接再厲

作者: batista123 時間: 2014-4-1 22:28
感謝分享

作者: k760724k 時間: 2014-4-1 22:30
恭喜升空囉!

作者: lliu0130 時間: 2014-4-1 22:56

A-LI 發表於 2014-4-1 22:17
感謝，終於能夠升空，
只是有點不穩，再再接再厲

可以先從下列方式調整。
1、滾轉率先到八點。
2、ELEV, AILE EXP 先-30，抓住後再-20，-10。
3、抓住後再調滾轉率慢慢調高。

作者: batista123 時間: 2014-4-1 23:16
升空後就可以爽飛了

作者: FLY翔翔 時間: 2014-4-2 18:43
恭喜大大

作者: 吳仁遠 時間: 2014-4-2 19:17
恭喜順利升空

作者: 熊大 時間: 2014-4-2 21:19
能升空這種感覺是最爽ㄉ

作者: A-LI 時間: 2014-4-2 22:43
感謝各位前輩指導，微調整後，整個穩到不行，都能夠小放手
順道一問，電池充飽下停旋一分鐘後感覺到有點掉轉是那個設定問題？
電池可用多大下去充電呢?

作者: DAT 時間: 2014-4-2 23:50

lliu0130 發表於 2014-4-1 19:30
FUTABA 14SG系統在normal 調機要注意，
1、集體螺距是 -100，-50，0，50，100。不是150手冊寫的0-50-100 ...

對吼,我太主觀只從JR觀點切入,忘了FUTABA是與JR有點不同的,差點誤導,抱歉抱歉!

作者: k760724k 時間: 2014-4-2 23:55

A-LI 發表於 2014-4-2 22:43
感謝各位前輩指導，微調整後，整個穩到不行，都能夠小放手
順道一問，電池充飽下停旋一分鐘後感覺到有點掉 ...

5C充電的話530mah的電池，可以到2.6A充電

作者: DAT 時間: 2014-4-3 00:01

A-LI 發表於 2014-4-2 22:43
感謝各位前輩指導，微調整後，整個穩到不行，都能夠小放手
順道一問，電池充飽下停旋一分鐘後感覺到有點掉 ...

電力會持續消耗掉,飛行一分鐘後,開始顯得無力,應該很正常,這是雙無刷馬達,吃電是很兇的!
但,如果只是NORMAL停旋,沒開STUN 1 飛 3D,的確是有點怪了,大大可以先用幾顆電池,測試停旋3分鐘,然後4分鐘,下來量看看電池剩多少電壓!
如果,3分鐘下來只剩,3.7xV ,就不宜再測4分鐘,可能就得找看看其他原因了!

作者: IHL 時間: 2014-4-3 10:26
恭喜爽飛!

作者: A-LI 時間: 2014-4-6 12:34
各位大大！調機到現在，尾巴鎖不緊，左右微晃，動力開100感覺好軟，是電變設定問題嗎？油門已校正過還是一樣，是那個環節有問題呢？

作者: batista123 時間: 2014-4-6 14:03
感覺是轉速沒上來

作者: A-LI 時間: 2014-4-6 14:38

batista123 發表於 2014-4-6 14:03
感覺是轉速沒上來

是呀！有時油門都要推到底了！有可能是電池判別錯誤嗎？可是如果錯的話應該是飛不起來呀？

作者: k760724k 時間: 2014-4-6 18:20
阿利哥，電池如果用自動判定呢?

作者: A-LI 時間: 2014-4-6 21:08

k760724k 發表於 2014-4-6 18:20
阿利哥，電池如果用自動判定呢?

電變都沒動到，都是原廠預設，有也有從新設定試看看，還是一樣不ㄓ道是哪個環節有問題，快被搞瘋了

作者: lliu0130 時間: 2014-4-6 21:37

A-LI 發表於 2014-4-6 21:08
電變都沒動到，都是原廠預設，有也有從新設定試看看，還是一樣不ㄓ道是哪個環節有問題，快被搞瘋了
...

是否油門重新校正前，油門曲線未拉0-50-100？

作者: A-LI 時間: 2014-4-7 03:22
本帖最後由 A-LI 於 2014-4-7 07:42 編輯

lliu0130 發表於 2014-4-6 21:37
是否油門重新校正前，油門曲線未拉0-50-100？

有ㄉ，本來是設0-50-70.這時油門是無法測到最高點而進行校正，
試了好久才知道要改成0-50-100,這時油門才能夠測到最高點而進行校正
150如果按照個位前輩ㄉ們說法，因該是很噴ㄉ一台好機ㄚ，再來研究看看吧
感謝.........
對了！請問各位大大主馬達用手播開始是卡卡的，是正常的嗎？

作者: DAT 時間: 2014-4-7 08:19

A-LI 發表於 2014-4-7 03:22
有ㄉ，本來是設0-50-70.這時油門是無法測到最高點而進行校正，
試了好久才知道要改成0-50-100,這時油門才 ...

無刷馬達,磁性較強,用手輕撥轉動,應該都會稍為感覺卡卡的!

作者: s875714 時間: 2014-4-7 08:22
無刷馬達, 卡卡的是正常的哦...

作者: A-LI 時間: 2014-4-8 16:32
請問！會不會是電池問題！今天看了充電器，電池內阻高達60幾！是電池掛了嗎？內阻高會影響放電嗎？

作者: A-LI 時間: 2014-4-21 11:03
終於搞定！電變輸出有問題！寄回亞拓換新！
感謝各位回覆

作者: yoin424 時間: 2014-8-7 14:50
螺距沒設定好

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