亞拓遙控世界討論區

標題: 為什倒飛時會打到尾管? [打印本頁]
作者: 飛飛    時間: 2005-6-22 09:35
最近在學倒飛,已將315槳鎖很緊,之前用向後翻來倒飛,試一~二次成功,再試終會打到尾管而
墜機,後改用側翻來倒飛,也是試一~二次成功而已,再試還是打到尾管而墜機,如此下去修理
費真慘,那敢再學倒飛,聽前輩們說要向前翻來倒飛,才不會打到尾管,是真嗎?到底要如何翻才
不會打到尾管? smiles-icon_confus.gif
作者: elbert78    時間: 2005-6-22 09:38
QUOTE (飛飛 @ Jun 22 2005, 09:40 AM)
最近在學倒飛,已將315槳鎖很緊,之前用向後翻來倒飛,試一~二次成?再試終會打到尾管而
墜機,後改用側翻來倒飛,也是試一~二次成它茪w,再試還是打到尾管而墜機,如此下去修理
費真慘,那敢再學倒飛,聽前輩們說要向前翻來倒飛,才不會打到尾管,是真嗎?到底要如何翻才
不會打到尾管? smiles-icon_confus.gif

飛飛大大...建議您將主旋翼固定座內的4個O-ring更新吧!!
正常來說前翻是最不會打到尾管的,但是無論如何會打到尾管就是不正確的!!
作者: pico    時間: 2005-6-22 09:38
轉速多少
轉速太低 很容易自宮
飛高一點 先溫柔一點兒翻
如果您的動作很大 比較容易K到
提供參考
作者: 飛飛    時間: 2005-6-22 10:08
LF2800+15T轉速應該夠,摔了幾次，主旋翼固定座及4個O-ring也更新過，很有可能是翻時
動作太大罷！因倒飛時操作動作相反，太近時常會緊張又 翻回去，後再翻回倒飛，想想常
怕PITCH不夠，故操作遙控器油門動作太大，等這次修好，再試試，若再K到尾管，再請
教，謝謝！
作者: pico    時間: 2005-6-22 10:16
飛山豬 最好轉速高一些 pitch 薄一點
現在高手在飛 都是 3200kv 配15T
現在的山豬槳都很薄 風阻較小
轉速高一些比較好操控
參考一下
作者: elbert78    時間: 2005-6-22 10:24
QUOTE (飛飛 @ Jun 22 2005, 10:13 AM)
LF2800+15T轉速應該夠,摔了幾次，主旋翼固定座及4個O-ring也更新過，很有可能是翻時
動作太大罷！因倒飛時操作動作相反，太近時常會緊張又 翻回去，後再翻回倒飛，想想常
怕PITCH不夠，故操作遙控器油門動作太大，等這次修好，再試試，若再K到尾管，再請
教，謝謝！

飛飛大大,請檢查壓迫O-ring的塑膠環或鋁環是否長度不足,橫軸螺絲是否鎖到底,如果一切正常的話應該是不會打到的....
就算是十字盤傾斜度很大,pitch很大,但是在做動作時,過大的pitch不一定會產生相對應的生力或壓力,原因在於pitch過大主旋翼面已經失速,反而會產生阻力....
再則原廠315薄木槳外側有配重,高轉速下把槳拉直的離心力是相當大的,所以如果一切硬體條件都沒問題,只有朝向pitch設定去檢查,是否負pitch過大導致主旋翼轉速變慢了..
一個不是很建議的危險檢查方法,把機子反過來抓著(最好是找一張椅子,人蹲在上面,機子的螺旋槳不要高過椅子),Idle 2油門收到最低位置,檢查轉速是否過低(最好不要低於2100RPM).
作者: 天龍    時間: 2005-6-22 10:27
之前有聽一位老國手說過...
翻的時候要借力使力...
不管怎麼翻，搖桿打到底的機會都不高...
如果高速時搖桿打到底...就算是油機都有可能會打到尾管..

以上是聽來的，給大家參考一下... smiles-dem37.gif
作者: 電動漢堡    時間: 2005-6-22 15:53
對於剛學翻的朋友,一般而言,都會蠻緊張在修正舵面的經神上!
所以借力使力,應該是感覺不到,
此時可以多看多體會,
進而自己在去做調整!

作者: 飛行公仔    時間: 2005-6-23 18:36
原裝動力!國外很多使用325槳飛3D!用315更敏捷!在正確組裝設定!高手們用315飛90%的3D動作還沒聽說會打到尾管!
飛飛大!建議您檢查十字盤動作角度過大!十字盤轉動干涉造成瞬間主旋翼減速!收槳!而打到尾管!如果方便可以與我連絡瞭解問題!
喜歡飛3D飛友沒聽說他們會選305木槳! smil3dbd4d4e4c4f2.gif
作者: 電動漢堡    時間: 2005-6-23 19:05
315木槳目前還是操3d最佳搭配!重量輕,靈活度較佳!
不過小弟到覺得,325纖維獎慣性較好,
做內觔斗會比較漂亮!
且熄火降落末期浮力也比較優~! smiles-dem37.gif
作者: 飛飛    時間: 2005-6-24 09:57
QUOTE (飛行公仔 @ Jun 23 2005, 06:41 PM)
原裝動力!國外很多使用325槳飛3D!用315更敏捷!在正確組裝設定!高手們用315飛90%的3D動作還沒聽說會打到尾管!
飛飛大!建議您檢查十字盤動作角度過大!十字盤轉動干涉造成瞬間主旋翼減速!收槳!而打到尾管!如果方便可以與我連絡瞭解問題!
喜歡飛3D飛友沒聽說他們會選305木槳! smil3dbd4d4e4c4f2.gif

感謝公仔熱心,但我在南部且平時要上班無法上中部,不然一定到總分司請教,從不會飛電直到
今在學3D,我都靠討論區內容自行摸索,常用失敗來換經驗,至今大致組裝、調整及空中亂飛
沒問題,現在空中飛膩了很無聊,調個IDEL來飛,最早因負PITCH不夠墜機,今PITCH夠了,但翻
幾次後都會卡一聲墜機,若只有尾管、主齒、槳壞算好運，經摔了三次有些已無備貨了，今
天網購貨應會到，修好再試試罷，真希望高屏有位亞拓駐地專家來指導，摸索真得很浪費時
間的，最近有點忙真想放棄,想想電腦上玩G2軟體翻來翻去也不錯,省時、省錢、又享受。
作者: 飛行公仔    時間: 2005-6-24 12:06
QUOTE (飛飛 @ Jun 24 2005, 10:02 AM)
QUOTE (飛行公仔 @ Jun 23 2005, 06:41 PM)
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間的，最近有點忙真想放棄,想想電腦上玩G2軟體翻來翻去也不錯,省時、省錢、又享受。

飛大!
您下月初能否發起一次台南飛友聚會!台南有rce_lin.king.....釵h3d高手!他們一定會到場指導!台中隊也必定到場湊熱鬧!順便健診! smil3dbd4d4e4c4f2.gif
多交流方式對技術提升會有很大的幫助!
等您的好消息! smiles-dem37.gif
作者: 飛飛    時間: 2005-6-24 14:02
QUOTE (飛行公仔 @ Jun 24 2005, 12:11 PM)
QUOTE (飛飛 @ Jun 24 2005, 10:02 AM)
QUOTE (飛行公仔 @ Jun 23 2005, 06:41 PM)
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沒問題,現在空中飛膩了很無聊,調個IDEL來飛,最早因負PITCH不夠墜機,今PITCH夠了,但翻
幾次後都會卡一聲墜機,若只有尾管、主齒、槳壞算好運，經摔了三次有些已無備貨了，今
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間的，最近有點忙真想放棄,想想電腦上玩G2軟體翻來翻去也不錯,省時、省錢、又享受。

飛大!
您下月初能否發起一次台南飛友聚會!台南有rce_lin.king.....釵h3d高手!他們一定會到場指導!台中隊也必定到場湊熱鬧!順便健診! smil3dbd4d4e4c4f2.gif
多交流方式對技術提升會有很大的幫助!
等您的好消息! smiles-dem37.gif

我人在高屏(南部),不在台南,聽說7/3日,不是高雄會有聚會嗎?有高手會下來嗎?
雖6/30~7/2要帶家人去玩,7/3日剛好有空,無事一定趕去,上次高雄健診有事未到,希望此次
有機會參與盛會.學點技術罷!



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