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標題: 150會改軸傳嗎???? [打印本頁]

作者: sam4mug7    時間: 2014-3-3 10:13
標題: 150會改軸傳嗎????
150會改軸傳嗎????
個人覺得 軸傳應該比較正統
作者: Ben23    時間: 2014-3-3 10:38
那要改的地方太大了!
幾乎是另一款機子了!

小的不才, 據我所看過的, 有尾馬達設計的小機, 不太可能會有軸傳,
所以才說這樣要改的地方太大了! (去掉尾馬達, 還要顧慮到其它效能搭配....等問題)

作者: gg566    時間: 2014-3-3 10:52
小機子要是改軸傳我看會搞到發瘋,我個人覺得越簡單越好維修也方便,摔機問題比較好捉
作者: 劉玹言    時間: 2014-3-3 11:54
個人也覺得小機子...軸傳很不好維修!!
作者: k760724k    時間: 2014-3-3 12:22
這麼小的機子用軸傳應該有難度
作者: s875714    時間: 2014-3-3 12:25
很難吧...尾管那麼小一支..還要加個尾伺服...
作者: woody0116    時間: 2014-3-3 13:29
換 250 軸傳較快!
作者: 陳青宏    時間: 2014-3-3 15:07
零件太小,會封掉
作者: IHL    時間: 2014-3-3 16:36
真的是,沒有尾螺距的似乎比較簡單!
作者: IHL    時間: 2014-3-3 16:40
玩小機就是要快樂,開心飛,千萬不要又搞複雜了。
作者: batista123    時間: 2014-3-3 21:19
小機子改軸傳  這可能要大改了
作者: sam4mug7    時間: 2014-3-3 21:23
是問會不會
不是要評論優缺點
相信如果 軸傳一推出
又有人說 多好多好

作者: IHL    時間: 2014-3-3 21:38
以亞拓的實力,有可能哦!會不會是180~
作者: s875714    時間: 2014-3-3 22:13
如果是150軸傳..那尾巴的零件可能會小到不行....
作者: k760724k    時間: 2014-3-3 22:58
150的大小應該是不會出,再稍微大一點應該就有可能,像blade 130X
作者: diving1225    時間: 2014-3-3 23:24
雖然軸傳可能是正統
但是150實在太小.那尾波箱該怎麼處理@@
零件細到一個程度後是無強度可言
而且他牌已經有很多失敗案例.所以沒必要去鑽牛角尖
反而是如何提升尾舵效能及零件的耐壓測試比較重要

除非,他沒有強度要求..........................靜態模型

當然,不是說不可行.只是現在的工藝科技.要達到這種要求有難度
畢竟效率CP值.耐壓測試才是我們要的

作者: s875714    時間: 2014-3-4 00:07
零件太小對玩家真的是一種折磨....
作者: yves178    時間: 2014-3-4 00:46
好維修也蠻重要的
作者: DAT    時間: 2014-3-4 08:05
小軸傳傘齒掃齒,換傘齒是一種折磨!我倒是比較期待看看有沒有150級別的皮帶版!呵呵!
作者: 吳仁遠    時間: 2014-3-4 08:31
不錯不錯.感謝分享
作者: 劉玹言    時間: 2014-3-4 09:02
diving1225 發表於 2014-3-3 23:24
雖然軸傳可能是正統
但是150實在太小.那尾波箱該怎麼處理@@
零件細到一個程度後是無強度可言

與大大理念相同!!
作者: IHL    時間: 2014-3-4 09:30
亞拓也可以考慮考慮哦!
作者: 阿翰    時間: 2014-3-4 10:00
我覺得不必要了
作者: 阿翰    時間: 2014-3-4 10:01
這樣的方式就很好飛了
作者: 陳青宏    時間: 2014-3-4 12:33
不錯,感謝分享
作者: IHL    時間: 2014-3-4 16:10
依照往例,應該會改版。
作者: ponx2k    時間: 2014-3-4 20:14
150 現在就很棒了... 還是樓主要直上 250 ~
作者: 熊大    時間: 2014-3-4 21:36
要改軸傳~不如完250看看
作者: 熊大    時間: 2014-3-4 21:38
150在改軸傳~零件太小不好拿
作者: k760724k    時間: 2014-3-4 22:29
對阿~要軸傳可以玩250
作者: s875714    時間: 2014-3-4 23:12
150真的是太小了啦...




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