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標題: 救救我的150 + 14SG [打印本頁]

作者: yves178 時間: 2014-2-13 21:40
標題: 救救我的150 + 14SG
各位大大，

第一次這麼挫折，為了150還敗了14SG,
動作方向都對，但感覺上動遙控器的搖桿時，
伺服器的動作都小小的，可以起飛，不過感覺不太受控制，
不知到各位前輩有何建議？另外有沒有大大能分享一下
14SG 的thr curve 和pit curve
感恩～

作者: chcujan 時間: 2014-2-13 21:57
大大您好～
檢查看看150MRS上的感度旋鈕是不是在預設位置（12點鐘方向），感度太低飛起來會有點飄的感覺。
另外，你也可以調整滾轉速率旋鈕，出廠預設值是在最低位置（8點鐘方向），依照自己手感調整滾轉速率。遙控器也可以設一點EXP讓控制感更好一點

油門與螺距曲線可以先參考說明書上的數據，對於一般飛行或3D飛行都相當不錯。

作者: lliu0130 時間: 2014-2-13 22:43
本帖最後由 lliu0130 於 2014-2-18 18:22 編輯

咦還是有問題嗎？調機時螺距曲線要-100,-50,0,50,100喔！

跟手冊上講的FUTABA系統不一樣是螺距曲線。因為14SG的螺距曲線是-100,0,+100，不是0，50，100

所以

ELEV,AILE : DR/EXPO : 100/0
感度：12點鐘方向。
滾轉率：9-11點鐘方向。從9點開始，覺鈍一次調半小時刻度。

Normal:
油門： 0,30,60,65,70
螺距：-50,-25,0,50,100

IDLE1
油門： 85,85,85,85,85
螺距：-100,-50,0,50,100

IDLE2
油門： 95,95,95,95,95
螺距：-100,-50,0,50,100

陀螺儀種類(type)為Normal,
尾舵鎖定模式為AVCS,

Pitch EPA調至65，RUDD EPA:125
EPA 在FUTABA 14SG 是 End Point Adjustment, 在 Linkage menu 裡的 "END POINT", 調 Travel 值.

其他就參考小弟的拙作。
http://forum.align.com.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=47080&extra=page%3D1

在調校篇80/83樓有我的設定可參考。

作者: k760724k 時間: 2014-2-13 23:48
感謝版大分享

作者: 0928284115 時間: 2014-2-14 00:15
本帖最後由 0928284115 於 2014-2-14 00:30 編輯

你可以調整滾轉速率旋鈕因為他關於到十字盤的反應速度.還有機子的靈活度.8點鐘方向.慢慢加到最和你的手感.然後先飛停懸去習慣他.我相信你飛幾趟後一定會喜歡上他.因為我也是這樣調的

油門跟螺距也要調到和自己的手比較好.因為每個人的手感不一樣.反應也不一樣.控制搖桿的細膩度也不一樣

作者: batista123 時間: 2014-2-14 08:21
感謝分享

作者: FLY翔翔 時間: 2014-2-14 11:08
讚讚感謝分享

作者: yves178 時間: 2014-2-14 12:16
感謝大家的拯救, 調高滾轉率到9點鐘方向及微調油門跟螺距曲線後, 已順利升空, 感覺好多了

,
不過擺頭後, 機尾會輕微擺動才到位, 不知道會是什麼原因?

作者: k760724k 時間: 2014-2-14 12:27
鎖尾感度調高一些看看

作者: 陳青宏 時間: 2014-2-14 12:43
不錯,感謝各位熱心分享

作者: 吳仁遠 時間: 2014-2-14 14:04
不錯不錯讚.感謝分享

作者: IHL 時間: 2014-2-14 15:36
感謝經驗分享！

作者: 劉玹言 時間: 2014-2-14 15:40

lliu0130 發表於 2014-2-13 22:43
咦還是有問題嗎？調機時螺距曲線要-100,-50,0,50,100喔！

跟手冊上講的FUTABA系統不一樣是螺距曲線。因為 ...

感謝大大分享喔!!

作者: 阿翰 時間: 2014-2-14 16:17
150的機種輕巧很容易亂跑.以我自己的飛法我有將ELEV,AILE : DR/EXP降低為-20
之前我總是覺得機子怪怪的.我才發現原來DR/EXP負的才適合我....
提共你參考

作者: 熊大 時間: 2014-2-14 20:49
調到自己合適的手感~才能爽飛~

作者: woody0116 時間: 2014-2-15 06:58
原來 150 還有這些秘訣,跟大機不太一樣!

作者: IHL 時間: 2014-2-15 18:13
150的彈性真大，真是一台練飛得好機!

作者: crazy55 時間: 2014-2-16 14:36
過年前買了一架150！我從不太會飛直升機到現在3面停懸都可以不緊張就靠這小傢伙！正面聽懸要它停哪就停哪！天天陪我上班的好夥伴！我也是用14SG! 建議樓主改硬一點的機體！反應差很多喔！鎖尾跟震動改善許多！

作者: yves178 時間: 2014-2-16 15:51

阿翰發表於 2014-2-14 16:17
150的機種輕巧很容易亂跑.以我自己的飛法我有將ELEV,AILE : DR/EXP降低為-20
之前我總是覺得機子怪怪的.我 ...

請教一下，調D/R中的EXP, 飛行的感覺差異是什麼？

作者: lliu0130 時間: 2014-2-16 16:44
本帖最後由 lliu0130 於 2014-2-16 18:16 編輯

yves178 發表於 2014-2-16 15:51
請教一下，調D/R中的EXP, 飛行的感覺差異是什麼？

EXP 主要改變輸入跟輸出的比例關係, 大多用在 ELEV, AILE, RUDD,當為0 時, 你可以看到曲線是呈直線的方式.
如搖桿中心點為0, 打到底為100, 這時推ELEV搖桿前推如到 30的位置, 輸出也是30.

這時如覺太快, 則可以調EXP把輸出比例變緩, 如 JR的+20), FUTABA的-20. 則當你推ELEV搖桿前推如到 30的位置, 則輸出訊號不到30.
反之,這時如覺太慢, 則可以調EXP把輸出比例變快, 如 JR的-20, FUTABA +20. 則當你推ELEV搖桿前推如到 30的位置, 則輸出訊號會超過30.

你可以從14SG 上的畫面看到曲線變彎了.

作者: crazy55 時間: 2014-2-16 17:10

yves178 發表於 2014-2-16 15:51
請教一下，調D/R中的EXP, 飛行的感覺差異是什麼？

設定exp會讓遙桿動作以比較緩和的曲線來控制伺服器的動作！可以達到比較高的容許值！降低不小心的多餘動作！操控上會感覺比較“遲鈍”。JR跟Spectrum設定為正值，Futaba則為負值。

作者: yves178 時間: 2014-2-16 17:20
感謝版主及大大的說明，學習了

作者: crazy55 時間: 2014-2-16 20:44
版大超用心的！

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