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標題:
TREX 150 馬達改版??
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作者:
chungchi77
時間:
2014-1-2 08:49
標題:
TREX 150 馬達改版??
本帖最後由 chungchi77 於 2014-1-2 08:50 編輯
前陣子入手的150 跟昨日友人入手的150 仔細比對後~
發現主馬達跟尾馬達 外觀有些不同~內部磁鐵厚度也不同 外殼的編號也不同~~
重點是 之前入手的150 用手轉主槳時 會有卡卡一格一格的感覺很明顯~
最近入手的150 用手轉主槳時 覺得順暢多了~~
當然有試過 鬆開鎖馬達的螺絲 微調一下齒距~但還是一樣喔~似乎是馬達的差別~
這就有請前輩指導了~~
分享一下 尾馬達的照片 左邊是之前的150 軸心尾部較細且用C型扣 ~~ 右邊是最近的150 軸心尾部較粗無用C型扣~ 內部磁鐵厚度也明顯不同
2014-1-2 08:46 上傳
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(162.2 KB)
作者:
DAT
時間:
2014-1-2 08:59
謝謝大大的照片解說分享!
作者:
阿翰
時間:
2014-1-2 10:02
感謝你的分享
作者:
k760724k
時間:
2014-1-2 10:04
樓主真的眼睛好利
作者:
eded
時間:
2014-1-2 12:40
真的耶,差得還滿多的,
所以是哪一個比較好
作者:
FLY翔翔
時間:
2014-1-2 13:07
感謝分享 讚讚
作者:
batista123
時間:
2014-1-2 13:23
@@" 怎麼會這樣咧?
作者:
劉玹言
時間:
2014-1-2 16:03
感謝大大分享~眼力不錯喔!!
作者:
Ben23
時間:
2014-1-2 16:10
重點是, 飛起來感覺有什麼不同呢?
作者:
陳青宏
時間:
2014-1-2 20:53
不錯,感謝大大分享
作者:
IHL
時間:
2014-1-2 21:06
怎麼會這樣~~
作者:
熊大
時間:
2014-1-2 21:10
一樣的150~軸心尾部還會不一樣~是不是應該請教亞拓一下~
作者:
阿為
時間:
2014-1-2 22:12
廠家基於改善生產效率等的因素更改設計是很平常的,最重要的是性能不打折、價格不調漲才是消費者關切的,放心使用吧
作者:
吳仁遠
時間:
2014-1-2 22:44
樓主眼力超強.
作者:
yung63
時間:
2014-1-3 00:58
這樣性能有所提升的話,對飛友是利多啊~
作者:
yung63
時間:
2014-1-3 00:59
阿為 發表於 2014-1-2 22:12
廠家基於改善生產效率等的因素更改設計是很平常的,最重要的是性能不打折、價格不調漲才是消費者關切的,放 ...
贊同阿為版大的說明~
這樣才是飛友之福~
作者:
DAT
時間:
2014-1-3 08:19
阿為 發表於 2014-1-2 22:12
廠家基於改善生產效率等的因素更改設計是很平常的,最重要的是性能不打折、價格不調漲才是消費者關切的,放 ...
原來是這樣,謝謝阿為大的解說!
作者:
k760724k
時間:
2014-1-3 08:34
性能不打折、價格不調漲
作者:
batista123
時間:
2014-1-3 11:40
性能不打折、價格不調漲,這絕對同意的臘
作者:
chan.chenhao
時間:
2014-1-5 11:28
國外飛友的新/舊尾馬比較圖及推測
h踢踢p://www點helifreak點com/showpost.php?p=5542346&postcount=2141
作者:
WD40
時間:
2014-1-5 11:47
製成改善有時會做一些小幅修正,正常是越改會越好!
作者:
freedomwish
時間:
2014-1-5 13:59
我拿到的也是右邊的沒特別注意~
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