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標題: 請教一下試飛150 DFC碰到的幾個問題 [打印本頁]

作者: czao 時間: 2013-12-24 22:32
標題: 請教一下試飛150 DFC碰到的幾個問題
本帖最後由 czao 於 2013-12-24 22:37 編輯

前幾天拿到150DFC，按照論壇大大視頻設定了一下，初次齊飛動力真的是比較猛

後來慢慢發現幾個問題
1、普通模式下螺距打到頭，飛機只能飛到離地20cm的樣子，打開idle1就能飛的高些，是不是普通模式下螺距總程不夠？
2、還有IDLE1模式下，懸停飛機有點抖動，左右前後都抖
3、普通模式下尾巴鎖不住，會自旋
請教各位大大，解決方法

作者: yung63 時間: 2013-12-25 01:11
還沒擁有此機的我~

只能幫大大推一下~

希望有熱心飛友幫你解答~

作者: k760724k 時間: 2013-12-25 08:21
有看到別篇150的問題,可以聯絡曾大師看看

作者: 劉玹言 時間: 2013-12-25 08:34
第一螺距檢查是否正確,第二,檢查震動及感度!!!

作者: 阿翰 時間: 2013-12-25 08:35
離地20cm.這可能跟你的螺距0度沒設好有關.要不就是你給的螺距太少了

作者: DAT 時間: 2013-12-25 08:36
感謝各位大大的分享!

作者: lliu0130 時間: 2013-12-25 10:14
本帖最後由 lliu0130 於 2013-12-25 10:24 編輯

基本上一開始的調機要完成.

1. 控基本設定,
A.直昇機模式, 十字盤 H1.
B. Pitch 通道 ATV/EPA 建議先按說明書或調至50%
其他維持新 Model 設定. 這時才能跟 150 對頻.

2. 調三平及尾舵補償, 調機按Set,
前三次為CCPM中立點
第四次為集體0度
第五次為尾舵補償：這用預設值.

3.集體螺距上下限調整.
用控 Pitch 通道 ATV/EPA 調集體螺距上下限, 約11度左右.

4. 控 DR/EXPO
ELEV/AILE : DR/EXPO,
Normal: 100/30
IDLE1/2: 100/25-30
RUDD: 100/15

5. 控油門,螺距曲線 (以螺距曲線來看, Normal 應不會只能離地20公分)
Normal :
油門:0-40-50-60-75
螺距:35-42-50-75-100

IDLE:
油門:90-86-84-86-90
螺距:35-42-50-75-100

6.尾舵感度,
鎖定感度範圍是50-100 的,調 Normal 75%, IDLE 70%
鎖定感度範圍是0-100 的,調 Normal 55%, IDLE 50%

註: 控的 Pitch 通道如未先調至 60 (JR), 70(FUTABA), 而是100%,而直接對頻, 可能會因為油門0% 或100% 而使十字盤打到頭或機身.另外十字盤種類是H1也要注意.

作者: Ben23 時間: 2013-12-25 10:39
這次的150使用說明書寫的蠻詳細的,
我會建議您, 依據您的控, 照著說明書後面(就是跳過組裝的頁數)寫的一步步檢查控上的設定數值是否一致;

我的想法是, 先跟著說明書上的調整跟設定, 等確定起飛沒問題, 再依據個人的喜好或手感去變更機子也好或控上的數值也好,
這樣才比較能將問題的因素縮到最小範圍;

作者: 劉玹言 時間: 2013-12-25 11:01

lliu0130 發表於 2013-12-25 10:14
基本上一開始的調機要完成.

1. 控基本設定,

感謝大大專業分享喔!!

作者: 陳青宏 時間: 2013-12-25 12:43
不錯,感謝大大分享

作者: kiki 時間: 2013-12-25 13:15
感謝版大分享

作者: 阿翰 時間: 2013-12-25 13:31

lliu0130 發表於 2013-12-25 10:14
基本上一開始的調機要完成.

1. 控基本設定,

感謝劉大的分享

作者: KUCHUN 時間: 2013-12-25 16:32
感謝分享!

看來150的設定也要向中大型機子看齊才行!

作者: czao 時間: 2013-12-25 18:06
非常感謝各位大大耐心解答小弟疑問，150開始起飛之前是按照視頻教程一步步的來設置，請問一下，這個集體螺距怎麼看呢？

作者: DAT 時間: 2013-12-25 18:30
謝謝各位大大的分享!

作者: DAT 時間: 2013-12-25 18:34

czao 發表於 2013-12-25 18:06
非常感謝各位大大耐心解答小弟疑問，150開始起飛之前是按照視頻教程一步步的來設置，請問一下，這個集體螺 ...

集體螺距,想量準確,必須用螺距規,可是,目前市面上,沒150可用的這麼小的螺距規,只能建議亞拓趕快製造一個出來賣!

作者: eded 時間: 2013-12-25 18:38
是不是也有先抓0度中立點，
再利用直升機主槳長度+弧長計算夾角的八卦

作者: 吳仁遠 時間: 2013-12-25 18:48
感謝板大無私分享

作者: DAT 時間: 2013-12-25 18:55

eded 發表於 2013-12-25 18:38
是不是也有先抓0度中立點，
再利用直升機主槳長度+弧長計算夾角的八卦 ...

很多種方式,我上次有PO一張,小機專用簡易螺距規,可列印下來使用!忘了在哪一篇文章去了,有需要的大大請去爬一下文!
自從我看到亞拓出的那個精美工藝品槳平衡器之後,口水一直流不停!

為150專用十字盤水平調整器,和專用螺距規催生!!

作者: eded 時間: 2013-12-25 19:04

DAT 發表於 2013-12-25 18:55
很多種方式,我上次有PO一張,小機專用簡易螺距規,可列印下來使用!忘了在哪一篇文章去了,有需要的大大請去 ...

150專用十字盤水平調整器,和專用螺距規催生!! +1

作者: DAT 時間: 2013-12-25 19:11
本帖最後由 DAT 於 2013-12-25 19:13 編輯

eded 發表於 2013-12-25 19:04
150專用十字盤水平調整器,和專用螺距規催生!! +1

說真的,即使不需要專用工具,也是可以用簡易方式調整十字盤和螺距,只是,我喜歡收藏精美工藝品!呵呵!

那個槳平衡器實在太可愛了,鼻血流不停呀,希望亞拓也趕快做出這兩樣勾錐的工藝品來賣!!

作者: eded 時間: 2013-12-25 19:14

DAT 發表於 2013-12-25 19:11
說真的,即使不需要專用工具,也是可以用簡易方式調整十字盤和螺距,只是,我喜歡收藏精美工藝品!呵呵!
...

小弟比較龜毛，喜歡用十字盤調整器來配平十字盤

作者: DAT 時間: 2013-12-25 19:22

eded 發表於 2013-12-25 19:14
小弟比較龜毛，喜歡用十字盤調整器來配平十字盤

看來是同道中人,那就努力給他催生下去!

作者: 吳仁遠 時間: 2013-12-25 19:48

eded 發表於 2013-12-25 19:14
小弟比較龜毛，喜歡用十字盤調整器來配平十字盤

不錯不錯.讚喔

我也比較喜歡儀器做為標準

作者: eded 時間: 2013-12-25 19:55

DAT 發表於 2013-12-25 19:22
看來是同道中人,那就努力給他催生下去!

真的! 催生催生

作者: woody0116 時間: 2013-12-25 20:16

DAT 發表於 2013-12-25 18:34
集體螺距,想量準確,必須用螺距規,可是,目前市面上,沒150可用的這麼小的螺距規,只能建議亞拓趕快製造一個 ...

零度位置,可以用野戰調法,先把主槳折成U 去對齊,還不錯用！

作者: IHL 時間: 2013-12-25 20:29

lliu0130 發表於 2013-12-25 10:14
基本上一開始的調機要完成.

1. 控基本設定,

又不小心看到劉大的分享!

再次收下，感恩~~~

作者: IHL 時間: 2013-12-25 20:32
期待亞拓推出150十字盤調整器及專用螺距規!

作者: 熊大 時間: 2013-12-25 22:42

DAT 發表於 2013-12-25 18:34
集體螺距,想量準確,必須用螺距規,可是,目前市面上,沒150可用的這麼小的螺距規,只能建議亞拓趕快製造一個 ...

小小的羅距規一定很可愛又精緻~

作者: 熊大 時間: 2013-12-25 22:43
感謝大大專業分享

作者: batista123 時間: 2013-12-26 00:15
可以打給亞拓會有專人為您服務

作者: k760724k 時間: 2013-12-26 01:06

woody0116 發表於 2013-12-25 20:16
零度位置,可以用野戰調法,先把主槳折成U 去對齊,還不錯用！

小機應急的話這是不錯的方法

作者: DAT 時間: 2013-12-26 07:50

熊大發表於 2013-12-25 22:42
小小的羅距規一定很可愛又精緻~

精緻的工藝品,會讓人愛不釋手,值得珍藏!!

作者: DAT 時間: 2013-12-26 07:58

woody0116 發表於 2013-12-25 20:16
零度位置,可以用野戰調法,先把主槳折成U 去對齊,還不錯用！

謝謝大大分享!

作者: 阿翰 時間: 2013-12-26 09:21
感謝你的分享

作者: ponx2k 時間: 2013-12-26 20:08
十字盤調整器 +1

作者: 吳仁遠 時間: 2013-12-26 20:14

k760724k 發表於 2013-12-26 01:06
小機應急的話這是不錯的方法

不錯不錯讚喔.感謝大大分享ㄚ

作者: FLY翔翔 時間: 2013-12-26 20:42
讚讚感謝分享

作者: kobeman1981 時間: 2013-12-26 21:17
受益良多~
多謝分享~

作者: czao 時間: 2013-12-26 21:53

lliu0130 發表於 2013-12-25 10:14
基本上一開始的調機要完成.

1. 控基本設定,

我看說明書上futaba的控EXP是-30,-30和-15，其他的控都是30.30.15，請問FUTABA的控是負的EXP嗎

作者: lliu0130 時間: 2013-12-26 22:51

czao 發表於 2013-12-26 21:53
我看說明書上futaba的控EXP是-30,-30和-15，其他的控都是30.30.15，請問FUTABA的控是負的EXP嗎
...

是的，JR / SPEKTRUM +是變緩和，
而FUTABA - 是變緩和。

作者: czao 時間: 2013-12-26 23:25

lliu0130 發表於 2013-12-26 22:51
是的，JR / SPEKTRUM +是變緩和，
而FUTABA - 是變緩和。

感謝版主熱情解答,今天根據說明書又仔細調試了一下,機子飛起來高度也比較正常,不過就是尾巴有點左右輕微抖動，開了IDLE 1后，機身就前後左右的抖動，幅度不是很大。根據說明書逆時針調了一下MRS的感度，也沒有什麽改善

，仔細觀察了機身，發現MRS的板有點斜，這樣的情況是不是正常呢？沒炸机過哦

作者: lliu0130 時間: 2013-12-26 23:58

czao 發表於 2013-12-26 23:25
感謝版主熱情解答,今天根據說明書又仔細調試了一下,機子飛起來高度也比較正常,不過就是尾巴有點左右輕微 ...

150MRS系統必須平貼在雙面泡棉上。

作者: k760724k 時間: 2013-12-27 00:12
而且這樣陀螺儀好像也沒固定好喔!多少會震動

作者: eded 時間: 2013-12-27 00:39
原來也有人和小弟一樣，
那小弟就不孤單了

接收板歪掉，神童大大有回覆小弟
內容大致上節錄 :
飛起來停懸只要沒有問題，
這樣就沒有問題了，
如果還是不安心的話，
可以自行更換泡綿雙面膠，
在零件袋裡有一個全新的泡綿，
但是不能隨意使用3M或是其它的泡綿膠喔！

以上，感謝熱心的神童

作者: IHL 時間: 2013-12-27 01:16
大大的尾巴抖動問題，些微抖動應該是正常的!

作者: DAT 時間: 2013-12-27 08:13

czao 發表於 2013-12-26 23:25
感謝版主熱情解答,今天根據說明書又仔細調試了一下,機子飛起來高度也比較正常,不過就是尾巴有點左右輕微 ...

控裡的GYRO 數值調小一點試試看,每家每家的控,對GYRO出力都不太相同,一次減少2~3%,慢慢降,降到不抖為止!
先調好NORMAL,STUN就和NORMAL一樣數值,或再降個幾%就OK了!

作者: czao 時間: 2013-12-27 08:18

DAT 發表於 2013-12-27 08:13
控裡的GYRO 數值調小一點試試看,每家每家的控,對GYRO出力都不太相同,一次減少2~3%,慢慢降,降到不抖為止!
...

我去試試，謝謝D大這麽大早熱情回复

STUN是什麽選項啊？

作者: DAT 時間: 2013-12-27 20:42

czao 發表於 2013-12-27 08:18
我去試試，謝謝D大這麽大早熱情回复STUN是什麽選項啊？

STUNT=特技模式=飛友通稱唉豆!

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