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標題: 700e [打印本頁]

作者: 0925133557 時間: 2013-12-17 23:34
標題: 700e
請問一下,700e的尾旋翼調整時要有夾角嗎?還是0度就好?

作者: calvin-ykk 時間: 2013-12-18 03:09
要有夾角，有助反扭力補償

作者: woody0116 時間: 2013-12-18 06:21
+1 要有一點角度!

作者: 劉玹言 時間: 2013-12-18 08:31

calvin-ykk 發表於 2013-12-18 03:09
要有夾角，有助反扭力補償

認同+1 這樣才有[size=13.333333969116211px]反扭力補償

作者: batista123 時間: 2013-12-18 08:58
夾角需要多大呢？

作者: DAT 時間: 2013-12-18 09:14

batista123 發表於 2013-12-18 08:58
夾角需要多大呢？

看陀螺的要求,3GX說明書有載明!

作者: batista123 時間: 2013-12-18 10:23

DAT 發表於 2013-12-18 09:14
看陀螺的要求,3GX說明書有載明!

好唷來去觀看觀看

作者: chotaihua 時間: 2013-12-18 10:57
本帖最後由 chotaihua 於 2013-12-18 11:00 編輯

我覺得應該是如下圖尾橫軸的A=B
在亞拓的機子設計上這樣的設定尾舵PITCH是0度
我的所有機子都是如此調整,沒有問題的.

除非您是設定非鎖定模式,才比較需要預先補償
如此A=B設定0度,在鎖定模式下,陀螺儀會接手管理鎖定尾舵.

作者: 阿翰 時間: 2013-12-18 10:57
一定要有夾角喔

作者: k760724k 時間: 2013-12-18 12:08
尾軸兩邊行程一樣就OK囉!

作者: 陳青宏 時間: 2013-12-18 12:34
不錯,感謝大大分享

作者: IHL 時間: 2013-12-18 12:58

chotaihua 發表於 2013-12-18 10:57
我覺得應該是如下圖尾橫軸的A=B
在亞拓的機子設計上這樣的設定尾舵PITCH是0度
我的所有機子都是如此調整,沒 ...

感謝大大的分享!讚~~

作者: 陳小祐 時間: 2013-12-18 14:37
感謝大大的分享

作者: DAT 時間: 2013-12-18 17:38

batista123 發表於 2013-12-18 10:23
好唷來去觀看觀看

我如果是新組機,或是說摔機打掉重裝的,都是和上面CH大一樣,按照3GX說明,先把行程和0度作為自己的預設,
然後視情況,再去調拉桿喬角度,喬到鎖的住為止!!就這樣!

作者: 吳仁遠 時間: 2013-12-18 20:48
感謝大大們分享

作者: 熊大 時間: 2013-12-18 22:35
感謝大大分享

作者: batista123 時間: 2013-12-18 23:10

DAT 發表於 2013-12-18 17:38
我如果是新組機,或是說摔機打掉重裝的,都是和上面CH大一樣,按照3GX說明,先把行程和0度作為自己的預設,
然 ...

如果直接零度就上這樣會有甚麼影響嗎?

作者: DAT 時間: 2013-12-18 23:16

batista123 發表於 2013-12-18 23:10
如果直接零度就上這樣會有甚麼影響嗎?

不會怎樣啊,通常只有兩種可預期的狀況發生!

1.沒鎖好,馬上下來喬一喬,接著上,還不行,再下來,一直喬到鎖得很好!接續2.的測試動作!
2.一上去就鎖得很好,那就不動他了!接著飛,作接下來的鎖尾測試,像大P上下,自旋等等之類!

作者: yung63 時間: 2013-12-18 23:27
我也是尾軸的兩邊行程抓一樣~

飛行的時候再做細調~

但是看其他大大的回復,都說要有夾角,所以我這樣可能錯誤了~

作者: yung63 時間: 2013-12-18 23:30

chotaihua 發表於 2013-12-18 10:57
我覺得應該是如下圖尾橫軸的A=B
在亞拓的機子設計上這樣的設定尾舵PITCH是0度
我的所有機子都是如此調整,沒 ...

我也是這樣調整的~

感謝大大的分享~

作者: DAT 時間: 2013-12-18 23:33
本帖最後由 DAT 於 2013-12-18 23:35 編輯

yung63 發表於 2013-12-18 23:27
我也是尾軸的兩邊行程抓一樣~
飛行的時候再做細調~
但是看其他大大的回復,都說要有夾角,所以我 ...

其實y大這樣做是沒錯的,其他大大說的是結果論,而先歸零是過程論,按部就班走,
有很大可能在按部就班調整過之後結果的夾角,和提倡先預設夾角的大大的夾角相同!!
但是不管哪種作法,目的都相同,只有一個,就是鎖住尾巴!

作者: batista123 時間: 2013-12-19 13:41

DAT 發表於 2013-12-18 23:16
不會怎樣啊,通常只有兩種可預期的狀況發生!
1.沒鎖好,馬上下來喬一喬,接著上,還不行,再下來,一直喬 ...

原來如此總結就是喬給它鎖好就對了

作者: lliu0130 時間: 2013-12-19 13:48
本帖最後由 lliu0130 於 2013-12-19 13:54 編輯

二邊行程一樣是早期的說明書調法,

現在的說明書都要有夾角.

以上二張都是 700 級...建議以現在新的調法為主, 可有效減少一些可能出現的副作用,如回彈等等.

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