亞拓遙控世界討論區

標題: 分享照片~和請問各位大大一些問題 [打印本頁]

作者: 范志誠    時間: 2013-12-15 21:34
標題: 分享照片~和請問各位大大一些問題
先分享我的照片好了

亞拓西斯納400,電裝全上了,打算過年的時候首航~

已經放著生一層灰塵了

小弟據以前飛固定翼飛機的經驗,將電變裝在機體外面,讓螺旋槳的風直接往電變噴

小弟以前因為電變過熱而摔機至少4次
DSC_0007.jpg

小弟的西斯納400,機翼各裝一個伺服機,採襟副翼混控

因為小弟看西斯納400... 和小弟以前飛的阿六西斯納相比

尺碼小了~ 但重量滿重的

翼面積小,加上機翼的伺服機,是直接黏在機翼上

氣流又受影響了

可能浮力不會比小弟之前飛的阿六西斯納好(但亞拓質感好很多啦)

不過沒關係,小弟的配置應該算滿變態的... 我還怕馬達噴走、反扭滿大的,就算要垂直爬升也沒問題

DSC_0008.jpg

分享完畢~~

小弟開始請教各位大大問題了

1.就是~~ 小弟的450,它的金屬旋翼頭制動器,在摔機的時候噴走了

小弟這次訂購忘記買了

但是一樣可以飛耶... 請問各位大大那個一定要裝嗎?

還是只是裝了比較好看呢?

2.就是~~ 小弟買亞拓這次出的新主旋翼,爆槳聲真的變好少

老實說~ 小弟滿喜歡爆槳聲的感覺很有POWER~

我副翼亂打亂飛,也沒爆槳聲,充分展現電機的"寧靜"

請問這位大大這樣正常嗎
作者: 吳仁遠    時間: 2013-12-15 21:51
1.都沒差.但建議裝一下
2.桨聲正常.比較深沉.減少動力耗損
作者: 范志誠    時間: 2013-12-15 21:54
吳仁遠 發表於 2013-12-15 21:51
1.都沒差.但建議裝一下
2.桨聲正常.比較深沉.減少動力耗損

謝謝大大

不過爆槳聲也挺迷人的
作者: 阿翰    時間: 2013-12-15 22:07
這一台歷史悠久了喔
作者: k760724k    時間: 2013-12-15 22:08
沒金屬制動器還是可以飛阿!沒影響的~
作者: 范志誠    時間: 2013-12-15 22:15
阿翰 發表於 2013-12-15 22:07
這一台歷史悠久了喔

謝謝大大

其實也沒很久啦~

應該差不多... 4~5個月吧

小弟從國中、高中就已經有在看航模了~

當初都是甚麼亞拓天狼、西斯納

等到小弟今年3月正式踏入航模時,覺得奇怪... 為什麼全是對岸的飛機

也因為對岸的全套版遙控器故障摔機,開始抱怨怎麼都沒人賣亞拓西斯納~

原來是停產了... 但網路上還是搜尋的到那個網頁

看到網頁介紹外層有包覆複合材質、無氣孔,導流佳~

很有興趣~ 就請模型店的老闆幫我找,找到一台庫存就買了~

放到現在

過年就讓我的航模全部升空囉
作者: 范志誠    時間: 2013-12-15 22:16
k760724k 發表於 2013-12-15 22:08
沒金屬制動器還是可以飛阿!沒影響的~

謝謝大大,那我就安心飛了

作者: 陳青宏    時間: 2013-12-15 22:25
不錯,范大直升機和飛機都玩
作者: 范志誠    時間: 2013-12-15 22:34
陳青宏 發表於 2013-12-15 22:25
不錯,范大直升機和飛機都玩

像真戰鬥機也好迷人

可惜沒場地能飛~

在台東這裡... 去橋飛,又有間隙(橋一段一段做的,中間的縫... 機輪可能會卡到翻機)

偏僻的馬路嘛~ 電氣沒地下化,怕撞電線杆

堤防嘛~ 跑道雖然長,但不夠寬,怕技術不好,飛歪了就栽了

又要長、又要寬,連住台東的我都沒場地能玩

我還是乖乖玩西斯納

作者: k760724k    時間: 2013-12-15 23:05
爆槳聲應該越少越好,代表升力損失越少
作者: 熊大    時間: 2013-12-15 23:21
在飛場也有人飛西斯納的~就是喜歡聽飛機的引擎聲
作者: DAT    時間: 2013-12-16 07:59
固定翼飛機,螺旋槳是固定螺距,本來就不該有爆槳聲,要越安靜越好,產生爆槳聲應該是有問題,和直昇機的可變螺距,比較容易產生爆槳聲是不同的兩種概念!!
作者: 劉玹言    時間: 2013-12-16 08:44
其實定翼機及旋翼績都很好玩!!
作者: 范志誠    時間: 2013-12-16 09:25
k760724k 發表於 2013-12-15 23:05
爆槳聲應該越少越好,代表升力損失越少

說的也是

不過小弟之前玩100,第一次玩450的時候

震懾我的是它的爆槳聲

現在變這麼安靜有些不習慣

作者: 范志誠    時間: 2013-12-16 09:28
熊大 發表於 2013-12-15 23:21
在飛場也有人飛西斯納的~就是喜歡聽飛機的引擎聲

大大那裡有飛場真好

像亞拓的飛場那麼大,就算是新手玩像真戰鬥機也不用煩惱降落

作者: KUCHUN    時間: 2013-12-16 09:44
范大涉略還真廣泛!
作者: 范志誠    時間: 2013-12-16 10:17
DAT 發表於 2013-12-16 07:59
固定翼飛機,螺旋槳是固定螺距,本來就不該有爆槳聲,要越安靜越好,產生爆槳聲應該是有問題,和直昇機的可變螺 ...

謝謝大大

小弟的固定翼飛機沒爆講聲啦

小弟飛對岸的西斯納,因為槳震動,和保麗龍機身產生共鳴~反而有像油機的引擎聲


而且小弟現在的亞拓西斯納全油門,還有一點點噴射渦流的聲音

可能是因為翼端還有勾起來吧~可以集中氣流的樣子


小弟以前450裝3G槳比較容易有爆槳聲

換新主旋翼真不習慣,讓我有轉速不夠的錯覺

作者: batista123    時間: 2013-12-16 10:23
沒有金屬制動器還是可以飛喔  蠻多飛450的飛友都會將其拔掉  小弟拔很久臘  
作者: 范志誠    時間: 2013-12-16 10:32
劉玹言 發表於 2013-12-16 08:44
其實定翼機及旋翼績都很好玩!!

是呀^^

定翼機... 小弟都一個人飛行

都是鳥先生陪小弟飛行

只要有鳥先生經過~ 我都會去跟牠打招呼

作者: 范志誠    時間: 2013-12-16 10:35
KUCHUN 發表於 2013-12-16 09:44
范大涉略還真廣泛!

沒有啦,固定翼飛機比較容易

小弟飛固定翼飛機,模擬器只練一星期之後就再也沒摸過了

作者: 范志誠    時間: 2013-12-16 10:37
batista123 發表於 2013-12-16 10:23
沒有金屬制動器還是可以飛喔  蠻多飛450的飛友都會將其拔掉  小弟拔很久臘   ...

謝謝大大^^ 大大拔掉是偷輕嗎

作者: maxmilian    時間: 2013-12-16 10:50
范志誠 發表於 2013-12-16 10:32
是呀^^

定翼機... 小弟都一個人飛行

要小心鳥擊啊!才剛有人分享本來是用來趕鴿子用的550,沒想到鴿子居然不怕死衝過來
結果鳥機皆傷超划不來的,我看到有鳥飛到我直升機的空域我都還不敢靠近牠們咧!
怕有不怕死的鳥衝過來機子摔了還殺生了就罪孽深重了

作者: 范志誠    時間: 2013-12-16 11:01
本帖最後由 范志誠 於 2013-12-16 11:04 編輯
maxmilian 發表於 2013-12-16 10:50
要小心鳥擊啊!才剛有人分享本來是用來趕鴿子用的550,沒想到鴿子居然不怕死衝過來
結果鳥機皆傷超划不來 ...

我爸爸養鴿子超過40年...

好的鴿子除了方向感、速度、耐力還有腹部形狀、翅膀的先天條件,頭腦應該也是要很精明的

才可以躲過有心人士設網、免於撞電線杆陣亡

有聽設網的人說過,有很聰明的鴿子看到網子,會落地~用走的

走過網子才繼續飛

如果連那麼大的機子都不閃... 那也... 不予置評


回歸正題小弟追鳥都是被甩掉的份

只有白鷺鷥比較好追,都是被我追到超過視線範圍才把飛機飛回來

小弟的對岸西斯納航速不高,所以目前還沒有鳥擊事件,航速剛好和鳥差不多~

可以緊跟著牠

作者: 陳青宏    時間: 2013-12-16 12:33
不錯,感謝范大分享
作者: maxmilian    時間: 2013-12-16 12:39
范志誠 發表於 2013-12-16 11:01
我爸爸養鴿子超過40年...

好的鴿子除了方向感、速度、耐力還有腹部形狀、翅膀的先天條件,頭腦應該也是要 ...

之前飛友分享的還是賽鴿,隨便一隻的價錢就超過一台550的錢了,你能說牠們不優秀嗎?
但這些禽類偶爾總是有些反常的現象不得不防啊!畢竟人類都有各式各樣常理無法想像的行為了...

作者: 范志誠    時間: 2013-12-16 13:15
maxmilian 發表於 2013-12-16 12:39
之前飛友分享的還是賽鴿,隨便一隻的價錢就超過一台550的錢了,你能說牠們不優秀嗎?
但這些禽類偶爾總 ...

小弟的爸爸是養賽鴿沒錯

不過我平常都直接叫鴿子

好的賽鴿不只那些錢的

幾十、幾百都有,捧著錢去開價也未必要賣

可能像大大說的偶爾反應不好吧

不然去撞550也太…

另外我爸爸趕鴿都用釣竿射響迪衝鞭炮

作者: batista123    時間: 2013-12-16 23:16
范志誠 發表於 2013-12-16 10:37
謝謝大大^^ 大大拔掉是偷輕嗎

之前有人說   這樣炸下來比較不會傷到(忘了哪邊)  不過450確實是不太需要   就算不用手壓槳  也轉不了太久的  

作者: k760724k    時間: 2013-12-16 23:18
有聽說好像比較不會傷到中聯
作者: woody0116    時間: 2013-12-17 08:34
近幾年專供直升機,看到這篇文章,也該整理我的飛機了!
作者: ponx2k    時間: 2013-12-17 10:46
范志誠 發表於 2013-12-16 11:01
我爸爸養鴿子超過40年...

好的鴿子除了方向感、速度、耐力還有腹部形狀、翅膀的先天條件,頭腦應該也是要 ...

學習了~  感謝分享有趣的知識~

作者: 劉玹言    時間: 2013-12-17 11:01
感謝大大分享喔!!
作者: 范志誠    時間: 2013-12-17 13:12
batista123 發表於 2013-12-16 23:16
之前有人說   這樣炸下來比較不會傷到(忘了哪邊)  不過450確實是不太需要   就算不用手壓槳  也轉不了太 ...

謝謝大大的分享~

原來是這樣~

作者: 范志誠    時間: 2013-12-17 13:14
woody0116 發表於 2013-12-17 08:34
近幾年專供直升機,看到這篇文章,也該整理我的飛機了!

大大加油~

趁過年讓它們全數都處在能夠升空的狀態吧

讓它們和大大迎新年

作者: 范志誠    時間: 2013-12-17 13:18
k760724k 發表於 2013-12-16 23:18
有聽說好像比較不會傷到中聯

原來如此~

謝謝大大分享

作者: 范志誠    時間: 2013-12-17 13:19
ponx2k 發表於 2013-12-17 10:46
學習了~  感謝分享有趣的知識~

沒有啦~ 小弟只是懂一點皮毛而已

畢竟小弟對鴿子沒興趣

我覺得那就像賭博,賭博小弟沒興趣

所以只是平常聽到我爸爸他們在講~那一點而已

作者: IHL    時間: 2013-12-17 17:53
感謝分享精彩照片!
作者: 吳仁遠    時間: 2013-12-17 19:43
大家都加油嚕
作者: batista123    時間: 2013-12-17 23:26
范志誠 發表於 2013-12-17 13:12
謝謝大大的分享~

原來是這樣~

多飛幾次  你會忽視制動器的存在的  
作者: k760724k    時間: 2013-12-17 23:34
只有大機的制動器會比較有機會用到
作者: eded    時間: 2013-12-18 00:26
拆掉制動器+1
作者: f121340309    時間: 2013-12-18 23:03
本帖最後由 f121340309 於 2013-12-18 23:05 編輯

職業敏感度經驗分享 千萬別介意! 只是要與您和大家經驗交流

1 您的西斯納飛機 [螺旋槳] 裝反了 所以才會這麼[音爆]大聲 這樣飛機會很無力 空轉效率倍增 容易失速
   電裝就會過熱
  螺旋槳的轉向[百分之90]幾乎都是 逆時鐘方向 [轉向]設計  除非機型是 [後推式] [多軸 雙軸 - 正反槳搭   
  配] 才會轉向是 順時鐘方向  如何分辨呢 ? 很簡單 由螺旋槳的外型構造就能分辨
迎風面 厚度=厚  切流[氣流] 後方要=薄
2 不管直升機 飛機  螺旋槳的[爆槳聲] 越大= 失去的電力動能 或引擎 動能 要越大  所以容易造成 [過熱]現象 電子配備會有斷電保護此時會熄火或燒毀  引擎汽缸 活塞 會受損 破裂
3 習慣用手去壓旋翼頭的制動器的飛友 不建議裝 制動器  3D動作飛一段時間 就要小心檢查 我曾經因為制動器掉落 損失700E 1對槳

以上經驗與大家分享

212436hhximihp7wxz7hxh_jpg_thumb.jpg (104.59 KB, 下載次數: 35)

212436hhximihp7wxz7hxh_jpg_thumb.jpg


作者: 范志誠    時間: 2013-12-20 08:48
f121340309 發表於 2013-12-18 23:03
職業敏感度經驗分享 千萬別介意! 只是要與您和大家經驗交流

1 您的西斯納飛機 [螺旋槳] 裝反了 所以 ...

原來是這樣

謝謝大大的指導

作者: woody0116    時間: 2013-12-23 12:38
范志誠 發表於 2013-12-17 13:14
大大加油~

趁過年讓它們全數都處在能夠升空的狀態吧

希望可以如願!





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