亞拓遙控世界討論區

標題: 1c充電 [打印本頁]

作者: taiwan_tea 時間: 2013-12-11 23:41
標題: 1c充電
請問各位前輩，我新買的電池35c~60c2600mah說明書載明支援1c充電，請問這1c充電是幾安培比較適當？感謝！

作者: k760724k 時間: 2013-12-11 23:52
1c就是用2600mA(2.6A)充喔!

作者: DAT 時間: 2013-12-12 00:03
本帖最後由 DAT 於 2013-12-12 00:05 編輯

可以理解成,充電器設定的充電電流大小,與電池容量的XXXXmah的比數,就是C數,
1A=1000mah , 開 2.6A : 2600mah = 1:1 =1C , 開 3.9A : 2600mah = 1.5 : 1 = 1.5C , 依此類推 !

作者: taiwan_tea 時間: 2013-12-12 07:02
感謝二位前輩的教導，小弟銘記在心

作者: 陳小祐 時間: 2013-12-12 08:23
感謝D大的解說分享

作者: 阿翰 時間: 2013-12-12 08:37
感謝你的分享

作者: batista123 時間: 2013-12-12 08:42
感謝D大詳細的解說

作者: KUCHUN 時間: 2013-12-12 09:24
建議非得必要還是以1.0~1.5C為電池充電較妥當,避免電池懷孕哦!

作者: IHL 時間: 2013-12-12 10:37

DAT 發表於 2013-12-12 00:03
可以理解成,充電器設定的充電電流大小,與電池容量的XXXXmah的比數,就是C數,
1A=1000mah , 開 2.6A : 2600ma ...

感謝大大詳細的解說!

作者: 陳青宏 時間: 2013-12-12 12:22

DAT 發表於 2013-12-12 00:03
可以理解成,充電器設定的充電電流大小,與電池容量的XXXXmah的比數,就是C數,
1A=1000mah , 開 2.6A : 2600ma ...

再請教大大一個問題,那如果是500電池2600mah/45C 或 2600mah/40C 要用多少A充較適合?
我都用10A to 12A充OK嗎?

作者: 劉玹言 時間: 2013-12-12 13:31
感謝大大詳細的分享喔!!

作者: kbmr 時間: 2013-12-12 14:50

陳青宏發表於 2013-12-12 12:22
再請教大大一個問題,那如果是500電池2600mah/45C 或 2600mah/40C 要用多少A充較適合?
我都用10A to 12A充 ...

電池外包裝所表示的C為額定的"放電"電流

一般電池建議都保守用1C充電可確保更高的使用次數與壽命

2600mah 電池除非急用否則建議使用3A以內充電

作者: woody0116 時間: 2013-12-12 17:24
有些電池會標示用幾 C 充電! 大 C 數,會加快充電時間!

作者: 陳青宏 時間: 2013-12-12 20:56

kbmr 發表於 2013-12-12 14:50
電池外包裝所表示的C為額定的"放電"電流

一般電池建議都保守用1C充電可確保更高的使用次數與壽命

但在飛場不可能用3A充ㄚ,而且LiPo電池不是說快充快放比較好嗎?

作者: 吳仁遠 時間: 2013-12-12 21:38

陳青宏發表於 2013-12-12 12:22
再請教大大一個問題,那如果是500電池2600mah/45C 或 2600mah/40C 要用多少A充較適合?
我都用10A to 12A充 ...

可以.沒問題滴.

作者: DAT 時間: 2013-12-12 22:54

陳青宏發表於 2013-12-12 12:22
再請教大大一個問題,那如果是500電池2600mah/45C 或 2600mah/40C 要用多少A充較適合?
我都用10A to 12A充 ...

陳大,你不用理會 45C 或 40C 這放電C數, 你只須注意電池背後的加註警語,通常比較有口碑的公司,都會載明,這個電池的最大充電C數不要超過幾C!
飛友有的喜歡他的電池長命百歲,永垂不朽,有的要電池能立刻披掛上陣,戰死飛場,就當消耗品處理,
所以,要用多少C,快充或慢充,我個人是覺得,只要在原廠警語的安全充電C數之內,這問題,是見仁見智!!

作者: 陳青宏 時間: 2013-12-12 23:07

DAT 發表於 2013-12-12 22:54
陳大,你不用理會 45C 或 40C 這放電C數, 你只須注意電池背後的加註警語,通常比較有口碑的公司,都會載明, ...

了解,謝謝DAT大大的告知

作者: 熊大 時間: 2013-12-12 23:16
去飛場應該通常不會用太低的A在充八~通常充完就會放電了

作者: WD40 時間: 2013-12-12 23:25

陳青宏發表於 2013-12-12 20:56
但在飛場不可能用3A充ㄚ,而且LiPo電池不是說快充快放比較好嗎?

快充快放對電池比較無影響，不要快充不放就好
現在電池都馬能承受5C充，充電器能開多大就多大安辣～時間寶貴誰再飛場1C充...

作者: yung63 時間: 2013-12-13 00:00

WD40 發表於 2013-12-12 23:25
快充快放對電池比較無影響，不要快充不放就好
現在電池都馬能承受5C充，充電器能開多大就多大安辣～時間 ...

非常認同~

去飛場就是要快速升空,誰還在那慢慢充電~

當然也要注意電池能不能用大C充電~

要不然電池爆了.掛了就......orz

作者: DAT 時間: 2013-12-13 08:29

yung63 發表於 2013-12-13 00:00
非常認同~
去飛場就是要快速升空,誰還在那慢慢充電~
當然也要注意電池能不能用大C充電~:dem3 ...

的確,也不要人云亦云,先認清了解自己的每顆電池和外場充電設備的能耐到哪,在安全無虞之下,再來考慮最大安全充電電流!

作者: ponx2k 時間: 2013-12-13 10:40
時間保貴~ 在安全的情況下, 能開大就開大~

作者: 劉玹言 時間: 2013-12-13 11:46

DAT 發表於 2013-12-12 22:54
陳大,你不用理會 45C 或 40C 這放電C數, 你只須注意電池背後的加註警語,通常比較有口碑的公司,都會載明, ...

D大說得對喔!!

作者: batista123 時間: 2013-12-13 13:33

DAT 發表於 2013-12-12 22:54
陳大,你不用理會 45C 或 40C 這放電C數, 你只須注意電池背後的加註警語,通常比較有口碑的公司,都會載明, ...

d大說的沒錯唷電池後面的警語才是重點

作者: FLY翔翔 時間: 2013-12-13 18:03
感謝大大的解說讚讚

作者: 吳仁遠 時間: 2013-12-13 20:06
感謝各位大大提供充電資訊分享

作者: IHL 時間: 2013-12-13 20:14

yung63 發表於 2013-12-13 00:00
非常認同~
去飛場就是要快速升空,誰還在那慢慢充電~
當然也要注意電池能不能用大C充電~:dem3 ...

大大說的沒錯!時間就是金錢~~~

作者: jimmyhan 時間: 2014-3-16 01:48
感謝分享!!

作者: 熊大 時間: 2014-3-28 07:46
快充之後，記得要放電

作者: IHL 時間: 2014-3-28 09:49
感謝分享!

作者: mougua783 時間: 2016-4-14 12:39
厉害！强~~~~没的说了！

作者: jackyliu630 時間: 2016-4-14 16:54
感謝分享

歡迎光臨亞拓遙控世界討論區 (https://forum.align.com.tw/)