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標題: DS430未免太神勇..... [打印本頁]

作者: 范志誠 時間: 2013-12-1 23:52
標題: DS430未免太神勇.....
本帖最後由范志誠於 2013-12-2 00:40 編輯

今天我的亞拓450背一台SONY LT26i智慧型手機打開攝影模式升空...

(高負載我的螺距曲線、油門曲線和無負載相比，我把螺距降低、油門增加)

成功飛行~ 太開心了

想說來玩一下真正的"直昇機"

開始玩航道...

結果...

最近對尾飛行飛太久了，也很久沒玩模擬器

一對頭就打錯舵...

硬生生... 往柏油地... 碰!......

損傷：

1.主旋翼夾座組有打到柏油路面，有一角漆都掃掉了...我不知道有沒有變形，請問大大還可以用嗎?

2.金屬旋翼頭制動器噴了，主軸變形，可能拉扯到螺絲，螺絲整個噴了、金屬旋翼頭制動器也跟著噴了

3.主旋翼固定座組，因為螺絲整個硬生生噴了，我不知道牙有沒有滑掉... 不知道還能不能用

4.我的十字盤因為主軸彎了，拔不出來

5.主軸兩個軸承是一定要換了...

6.機頭罩

7.當然就是大槳了...

運氣很好... 尾旋翼一點傷都沒有

還好不算太晚收油門(沒時間打熄火，快落地油門直接推到底了)，齒輪都沒事...

有一點我很驚訝......

如此重摔... 光看我旋翼頭組的損傷就知道，摔得有多"重"

我的DS430竟然依然頭好壯壯的樣子....

未通電情況下，舵臂擺動滑順...

若齒輪有變形、掃齒，會推不動、卡住沒錯吧?

但是舵臂竟然擺動滑順...

(小弟有買易碎擺臂，但想到要重新調機就沒去裝

，更意外的是DS430竟然依然頭好壯壯...)

DS430... 給亞拓一個讚

希望多出一點這麼"神勇"，神一般的勇...的產品...

這樣新手才能多省點錢

我還是期待亞拓能推個自平陀螺儀，APS價格有點高... 我也用不到A、B點自動駕駛

我只想要自平而已

最近身為新手的我摔個兩次... 就有想要一鼓作氣換自平陀螺儀的衝動了

某牌自平陀螺儀10K，省修機就賺回來了，但又怕耐用度不好

衷心期待亞拓出個自平陀螺儀~ 反正您也要開發多軸了是吧~

只要亞拓一個預告要出自平我就等......

不然這次... 剛摔下來我還在陣痛期，最近接連購入250、DS430，這下又摔，財政大人開始反對了...

如果亞拓沒要出自平，我修好這台機子陀螺儀也會換了... 以免再次摔機... 一而再的摔機，財政大人認為是無底洞...

作者: mobmw9125 時間: 2013-12-2 07:35
本帖最後由 mobmw9125 於 2013-12-2 07:39 編輯

亞拓的APS就可以了阿不過要跟3GX 配合不過好像是要450以上機種他還有很多功能自動返航............等等很多

作者: DAT 時間: 2013-12-2 08:02
希望大大趕快渡過停旋練習階段,我個人是認為,亞拓不太可能出這種陀螺!

作者: batista123 時間: 2013-12-2 08:06
亞拓aps效果還不錯阿

作者: k760724k 時間: 2013-12-2 08:20
脫胎換骨的430這麼猛阿

作者: 阿翰 時間: 2013-12-2 08:45
我覺得ds430做的真的不錯

作者: 停不住 時間: 2013-12-2 09:05
拆不下的锯断打磨毛刺十字盘应该可以弄出来，不然就是找老板去，看他的撇步怎样弄。
尾旋翼未必没事还是要检查。
技术问题，直升机因为有各种特技挑战的乐趣，花一辈子都乐此不疲。

想自平就去玩多轴，。。大概3天就没乐趣了。
练好一台就可以了，维修费其实不高，模拟器多玩玩也可以省不少钱。

作者: 劉玹言 時間: 2013-12-2 09:18
嗯~對喔!DS430的確讚!!

作者: maxmilian 時間: 2013-12-2 10:38
比起之前的DS415的確是好多了，之前DS415光是打到草收油門就掃齒或掛點了
最近飛450L機件故障尾巴失控熄火迫降，主旋翼都裂開了
DS430看起來還活的好好的沒事，但再強壯重摔多厲害的伺服機還是會掛的啦！

作者: 范志誠 時間: 2013-12-2 11:39

mobmw9125 發表於 2013-12-2 07:35
亞拓的APS就可以了阿不過要跟3GX 配合不過好像是要450以上機種他還有很多功能自動返航............等等 ...

為了考量品質、後續維修

目前打算APS好了

請問大大T6可以用APS嗎？

我只要能開啟自平模式就好

不用作開關切換的話？

作者: 范志誠 時間: 2013-12-2 11:41

DAT 發表於 2013-12-2 08:02
希望大大趕快渡過停旋練習階段,我個人是認為,亞拓不太可能出這種陀螺!

謝謝大大

小弟考量品質及維修，可能選擇APS

但是不知道T6適用嗎

作者: 范志誠 時間: 2013-12-2 11:43

batista123 發表於 2013-12-2 08:06
亞拓aps效果還不錯阿

謝謝大大

我看影片…自平效果

APS的漂移比某德製自平陀螺儀還小

但不知道T6適用嗎

作者: 范志誠 時間: 2013-12-2 11:45

k760724k 發表於 2013-12-2 08:20
脫胎換骨的430這麼猛阿

經我這一摔…

只有超猛可形容

我用415，砍樹、槳稍微開花就掃齒

這次我的槳打到“噴”出去430都沒事

作者: k760724k 時間: 2013-12-2 11:49
APS需要用到的channel不知道會不會多於6

作者: 范志誠 時間: 2013-12-2 11:52

阿翰發表於 2013-12-2 08:45
我覺得ds430做的真的不錯

超棒

沒後悔

否則如果是415，就又要花1千換三個伺服齒了

超值

作者: 范志誠 時間: 2013-12-2 12:07

停不住發表於 2013-12-2 09:05
拆不下的锯断打磨毛刺十字盘应该可以弄出来，不然就是找老板去，看他的撇步怎样弄。
尾旋翼未必没事还是要 ...

小弟想先翱翔

買個自平好了

小弟不喜歡多軸機

作者: 范志誠 時間: 2013-12-2 12:08

劉玹言發表於 2013-12-2 09:18
嗯~對喔!DS430的確讚!!

光這次沒掃齒就超值～～

作者: 范志誠 時間: 2013-12-2 12:10

maxmilian 發表於 2013-12-2 10:38
比起之前的DS415的確是好多了，之前DS415光是打到草收油門就掃齒或掛點了
最近飛450L機件故障尾巴失控熄火 ...

是呀～～

這次還好沒掃齒

作者: batista123 時間: 2013-12-2 12:16

范志誠發表於 2013-12-2 11:43
謝謝大大

我看影片…自平效果

這我不太清楚咧因為本身沒用過不過有看過亞拓現場展示很多遍效果真的不錯如果有問題可以詢問亞拓最直接也最正確

作者: 陳青宏 時間: 2013-12-2 12:46
不錯,感謝大大分享

作者: 吳仁遠 時間: 2013-12-2 17:09
430M哇真正咖ㄜ樂.跟他牌比起來好用也便宜

作者: 陳小祐 時間: 2013-12-2 21:31
感謝大大的分享

作者: jerry2996 時間: 2013-12-2 23:35
是嗎? 我覺得是下來的角度和運氣吧，像我..摔2次換4顆

，直推的，受到外力擠壓，不壞也難。

作者: 熊大 時間: 2013-12-2 23:36
亞拓的進步~我們都看的到

作者: yung63 時間: 2013-12-3 00:18
430真的耐用許多了,但是.......

摔機有時候真的要看運氣跟技術~

運氣好跟技術讚~

機子撿起來可以馬上繼續飛~

運氣很賽跟技術待磨練~

機子一樣撿起來,但是小朋友就要飛走好幾張了~

作者: DAT 時間: 2013-12-3 07:32

范志誠發表於 2013-12-2 11:43
謝謝大大

我看影片…自平效果

沒用過T6,也沒用過APS,所以不清楚能不能速配!

作者: DAT 時間: 2013-12-3 07:45

yung63 發表於 2013-12-3 00:18
430真的耐用許多了,但是.......
摔機有時候真的要看運氣跟技術~
運氣好跟技術讚~

Y大說的有理,運氣和技術,都有關係! +1

作者: batista123 時間: 2013-12-3 08:09

yung63 發表於 2013-12-3 00:18
430真的耐用許多了,但是.......
摔機有時候真的要看運氣跟技術~
運氣好跟技術讚~

y大真的說到心坎裡面去了

作者: k760724k 時間: 2013-12-3 08:25
摔到角度與力道決定修哪些東西

作者: 范志誠 時間: 2013-12-3 09:10

batista123 發表於 2013-12-2 12:16
這我不太清楚咧因為本身沒用過不過有看過亞拓現場展示很多遍效果真的不錯如果有問題可以詢問亞 ...

財政大人不通過APS的經費…

只好選擇德製自平陀螺儀了

作者: 范志誠 時間: 2013-12-3 09:11

吳仁遠發表於 2013-12-2 17:09
430M哇真正咖ㄜ樂.跟他牌比起來好用也便宜

430我用的超爽XD

作者: 范志誠 時間: 2013-12-3 09:13

jerry2996 發表於 2013-12-2 23:35
是嗎? 我覺得是下來的角度和運氣吧，像我..摔2次換4顆，直推的，受到外力擠壓，不壞也難。 ...

可能吧～

我是整台側面打下

作者: 猛男阿毛 時間: 2013-12-3 09:21

范志誠發表於 2013-12-2 11:39
為了考量品質、後續維修

目前打算APS好了

APS LITE適合你只要遙控器可以設三段開關和IDO開關
因該就可以設了吧,不過450真的太小了載重量不夠,500以上才合適
飛行也比較穩,載重也比較大,就算你把攝影機裝到450身上,
攝影機和450也是要一起過震動測試,測試不過的話我想你一定會放棄的
個人是用600和800裝APS,600是拿來FPV練習用,500空間勉強可以安裝
等你買了之後才會了解我說的吧
純屬個人意見

作者: 范志誠 時間: 2013-12-3 10:08
本帖最後由范志誠於 2013-12-3 10:19 編輯

猛男阿毛發表於 2013-12-3 09:21
APS LITE適合你只要遙控器可以設三段開關和IDO開關
因該就可以設了吧,不過450真的太小了載重量不夠,500 ...

謝謝大大

APS財政大人不同意

所以選擇德製自平陀螺儀

我打算把自平陀螺儀裝到250先試試

好用再把450修一修移過去

財政大人說花10k買的自平陀螺儀還摔就要把我的直昇機全丟了

作者: maxmilian 時間: 2013-12-3 11:07

范志誠發表於 2013-12-3 10:08
謝謝大大

APS財政大人不同意

有自平就不會摔？不可能的啦！

那可以再問一下財政大人機械故障或NO控也算數嗎？

作者: 0928284115 時間: 2013-12-3 12:04
這次的ds430不管在速度.扭力.還有耐用度都有很好的表現.小機用他就沒錯了

作者: 范志誠 時間: 2013-12-3 12:33

maxmilian 發表於 2013-12-3 11:07
有自平就不會摔？不可能的啦！
那可以再問一下財政大人機械故障或NO控也算數嗎？
...

NO控還沒遇過

機械問題…我起飛前都有檢查

橫軸也改4mm

有自平就算摔也不會常摔

偶爾她還能接受

我踏入電直2個月就摔兩次

加上DS430、250的開支

花錢太頻繁了

作者: batista123 時間: 2013-12-3 13:14

范志誠發表於 2013-12-3 09:10
財政大人不通過APS的經費…

只好選擇德製自平陀螺儀了

看起來要從提計畫書了

作者: k760724k 時間: 2013-12-3 13:33
財政大人只管錢,不管摔機原因

作者: 范志誠 時間: 2013-12-3 15:57

batista123 發表於 2013-12-3 13:14
看起來要從提計畫書了

已經匯款過去了

賣家說今天會寄

明天就可以試試…

3GX比較抗風還是裝那顆德製自平比較抗風
（台灣市面上德製自平沒幾種，大大應該知道我買那顆）

作者: 范志誠 時間: 2013-12-3 16:04

k760724k 發表於 2013-12-3 13:33
財政大人只管錢,不管摔機原因

也是會啦

本來摔這次就不讓我玩了

但我提到自平

財政大人接受～

不過她說再摔就把我的直昇機丟了

作者: 吳仁遠 時間: 2013-12-3 16:10

范志誠發表於 2013-12-3 16:04
也是會啦

本來摔這次就不讓我玩了

請問范大下次打算去哪飛呢

作者: 范志誠 時間: 2013-12-3 16:17

吳仁遠發表於 2013-12-3 16:10
請問范大下次打算去哪飛呢

250家門口就能飛啦~~~

來試試看除了自平條件以外，3GX和德製的自平哪個表現好

作者: 吳仁遠 時間: 2013-12-3 16:20
再摔就把我的直昇機丟了

記得通知一下

作者: 范志誠 時間: 2013-12-3 16:38

吳仁遠發表於 2013-12-3 16:20
再摔就把我的直昇機丟了記得通知一下

哈哈哈~ 好的

作者: 吳仁遠 時間: 2013-12-3 17:01
大大.弱弱的提點您一下.摔不摔機如排除機械因素.重點在(自己萬能的雙手).陀螺只是鎖尾輔助.讓妮做動作更放的開.提供參考

作者: 吳仁遠 時間: 2013-12-3 17:12
自平算高階陀螺.如虎添翼.無往不利

.但小弟回過頭也是必須跟您報告.自平不是萬靈丹.裝上去也不會變無敵鐵金剛.要得心應手.最終取決於您的雙手

作者: 范志誠 時間: 2013-12-3 17:25

吳仁遠發表於 2013-12-3 17:12
自平算高階陀螺.如虎添翼.無往不利.但小弟回過頭也是必須跟您報告.自平不是萬靈丹.裝上去也不會變無 ...

謝謝大大

用自平起碼不會讓新手的我，飛航道就摔了

作者: kiki 時間: 2013-12-3 18:04
亞拓伺服機我喜歡平易近人水平中上

作者: rainbowsix 時間: 2013-12-3 18:47
我的450L也摔了，三個舵機動作也都正常，但因不放心還是把三個舵機都拆下送廠檢測，結果有兩顆齒輪變形，原廠提供半價換新.....建議您試試在斷電的狀況下用手輕轉，若只要有頓點不順，齒輪受傷的機率很高，要儘快處理，免得帶傷上陣，在空中出怪手就刺激了~

作者: 范志誠 時間: 2013-12-3 19:12

kiki 發表於 2013-12-3 18:04
亞拓伺服機我喜歡平易近人水平中上

是呀~ 感覺不錯~ 果然像其他前輩說的~ 415很容易掃齒，用410、430比較好

作者: 范志誠 時間: 2013-12-3 19:15

rainbowsix 發表於 2013-12-3 18:47
我的450L也摔了，三個舵機動作也都正常，但因不放心還是把三個舵機都拆下送廠檢測，結果有兩顆齒輪變形，原 ...

小弟感覺不到頓點

不知道有沒有變形，希望沒有

之前我的415，斷電推會卡住，通電動作正常

老闆說那個稍微變形沒關係，所以空中交機就這樣飛了

後來我回家有自己把齒輪換掉

還能夠半價換新呀，太佛心了~

要是我住台中總公司隔壁就好了

作者: DAT 時間: 2013-12-3 19:20
本帖最後由 DAT 於 2013-12-3 20:03 編輯

范大,不知道你是美國手還是日本手?航道來說,美國手最難練,3D某些項目就比日本手容易多了!
我就是美國手,我練一個航道水平繞圓,一年多了,還是哩哩六六飛不平也飛不圓,那些航道飛得漂亮的,都是10年以上起跳基本功的硬底子!

玩直升機,最忌諱的是越級打怪! 這是指導我飛行的飛友給我的忠言!

如你說的,你一對頭就慌了不知怎麼打舵,沒錯,這代表你前一級基礎的4面停旋都還沒練全,就想越級航道練習,所以一定要有摔機的心裡準備!

當然,有自平功能是很好,可以即時救機,可是,我跟你說,4面停旋,少則一個月,多則3個月,你就可以完全熟習,實在沒有必要多花一筆開銷去購買高級陀螺儀!

而練對頭,可以選擇完全不花修理費的模擬器,也可以選擇實機循步漸進的方式,也是幾乎不會摔機的方式來練,

唯一要花費的就是什麼? 時間和耐性!

是的,停旋飛行練習時間加上耐性,是你目前最迫切需要的,這些比你買一個只能用2~3個月之後,當邁入3D境界就完全派不上用場的高級陀螺儀,更有效!!

其時爬爬文滿容易找到很多對頭練習的文章,這是我上次寫的無痛不摔機,循序漸進對頭練習葵花寶典!我複製貼過來!你參考看看!

總之呢,慢慢練,快樂的飛,練習得多了,自然就會了!套句指導飛友常說的,反正你又不是要來參加比賽,輕鬆愉快的飛就對了! 一起加油,努力修行!!

==== 以下是我在某篇的回文,無痛不摔機,循序漸進對頭練習葵花寶典 ===========

欲練神功毋須自宮! 見過有人自宮 , 不對是把遙控器顛倒拿! 其實真的不用這麼麻煩!

很容易,如果你會側面停旋,把身體轉90度,對頭就是你的側面停旋! 哈哈...

糟糕,把葵花寶典裡的秘密,都說出來了!

然後,隨著你愈來愈熟練,就將身體轉45度,然後你就練成側面45度停旋, 再轉45度,那這時就恭喜老爺賀喜夫人了,對頭神功已練成!

好了,我知道有人會問,那側面怎麼練, 一樣 , 對尾時,身體也轉90度,不就是你的側面了嗎!?

那如果還有人問,對尾怎麼練? 那就多練練模擬器吧!

作者: 范志誠 時間: 2013-12-3 19:52
本帖最後由范志誠於 2013-12-3 19:56 編輯

DAT 發表於 2013-12-3 19:20
范大,不知道你是美國手還是日本手?航道來說,美國手最難練,3D某些項目就比日本手容易多了!
我就是美國手,我 ...

謝謝大大的回覆^^

小弟是玩日本手

小弟想想也是~

在發文的內容中有提到

我最近很少玩模擬器

而且對尾飛行太久的時間了

所以一對頭就打錯舵

但是財政大人開始反對了

我不能再摔機了

不能再"練習"，練習要承擔風險~

買自平最穩

作者: DAT 時間: 2013-12-3 20:11
本帖最後由 DAT 於 2013-12-3 20:29 編輯

范志誠發表於 2013-12-3 19:52
謝謝大大的回覆^^

小弟是玩日本手

嗯嗯!這樣啊,那我必須說出一個事實,就是航道和停旋其實是摔的次數最少的,一旦進入3D領域,才是你正要開始用力頻繁摔機的開始!!

然後,有自平會讓你摔得更慘!因為你永遠不知道,陀螺要從哪邊幫你平,據我所知,好像是只會扯後腿,讓你更措手不及,去問問有用過自平救機的飛友,看看3D時,自平效果如何?!
只能說,想像永遠比現實美好,最後還是選擇靠自己雙手比較可靠!
對了,如果比較以後初級晉階飛行選項, 3D 和 3C 這兩種飛行型態, 3C會摔的比較少,如果怕摔太多部長抗議,練習3C項目,也是不錯的選擇!

作者: 范志誠 時間: 2013-12-3 20:33

DAT 發表於 2013-12-3 20:11
嗯嗯!這樣啊,那我必須說出一個事實,就是航道和停旋其實是摔的次數最少的,一旦進入3D領域,才是你正要開始用 ...

謝謝大大的回覆

還好小弟對3D比較沒甚麼興趣

因為我知道那是用錢堆砌的技術

我只要能到處飛就好了~(就是自如的航道)

我以前玩固定翼飛機會追鳥

有次反被鳥追，怕鳥擊，趕緊低飛貼近我自己，鳥怕人才飛走

如果直升機可以這樣玩也是不錯的

(應該不會有動保人士叫我給鳥追看看吧

)

作者: DAT 時間: 2013-12-3 21:30

范志誠發表於 2013-12-3 20:33
謝謝大大的回覆

還好小弟對3D比較沒甚麼興趣

了解,飛行型態,選自己喜愛的,飛得開心最重要!

不過,出發總要有個方向,有個科目作目標,讓你有前進學習的動力,總是會比較好!

作者: woody0116 時間: 2013-12-3 22:30
以售有機會,換一下 430 試看看!

作者: yung63 時間: 2013-12-3 23:04

DAT 發表於 2013-12-3 19:20
范大,不知道你是美國手還是日本手?航道來說,美國手最難練,3D某些項目就比日本手容易多了!
我就是美國手,我 ...

d大的見解太讚啦~

我這個老新手也要好好學習了~

作者: batista123 時間: 2013-12-3 23:48

范志誠發表於 2013-12-3 15:57
已經匯款過去了

賣家說今天會寄

小弟沒有裝過ㄟ只有看過等大大分享囉

作者: DAT 時間: 2013-12-4 19:08

yung63 發表於 2013-12-3 23:04
d大的見解太讚啦~
我這個老新手也要好好學習了~

y 大,您太客氣了,你是前輩,我才是來學習的!

作者: 吳仁遠 時間: 2013-12-4 21:52
大家一起來學習

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